國內的硬派越野車型長時間被合資車霸榜，自主車企幾乎無力抗衡，但是隨著國內車企井噴式的發(fā)展，這種時代將不復存在，就像坦克品牌，已經給合資品牌帶來了壓力，今天《車314》就帶大家一起來看看坦克500和大切諾基到底誰更勝一籌？

外觀：坦克500兩套外觀設計偏商務，大切諾基偏穩(wěn)重

坦克500運動版前臉的巨大中網，內部用橫向粗壯的鍍鉻飾條裝飾，兩側的矩形大燈，其內部細節(jié)到位，點亮后辨識度極高。下包圍采用封閉式設計，車身側面采用了一貫的橫平豎直線條，尾部簡潔大氣，尾燈縱向分布，搭配外掛式輪胎，運動氣息十足。

坦克500另一款商務版采用了兩種漆面的撞色設計，前臉是六邊形大尺寸進氣格柵，外圍寬大、中間致密橫向分布的鍍鉻裝飾，更顯豪氣，車身側面腰線較平直，尾部沒有外掛輪胎，兩側尾燈縱向布局，中間用寬大的鍍鉻裝飾連接，隱藏式排氣設置，商務版更加沉穩(wěn)大氣。

大切諾基經典的縱向七孔進氣格柵，內部為網狀結構，辨識度很高，兩側為橫向不規(guī)則大燈，底部搭配六邊形進氣格柵，車身側面腰線流暢，尾部寬大的后包圍，分體式尾燈設計，線條流暢飽滿，更顯成熟穩(wěn)重。

小結：外觀方面，大切諾基沿用了傳統(tǒng)的設計風格，成熟穩(wěn)重，而坦克500更奢華時尚，兩套外觀設計，選擇更隨性，商務版更適合成功人士，運動版則更受年輕人青睞。

內飾：坦克500奢華時尚，大切諾基簡潔大方

坦克500采用時下最流行的三幅式方向盤、全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，空調出風口中間的石英鐘表，盡顯精致，用料上采用了大面積的軟性材質，搭配木紋裝飾條和真皮，豪華感盡顯，中間過道的電子換擋及旋鈕式功能按鍵又顯得年輕時尚。

大切諾基運用了大量的皮質材料，圓弧形的全液晶儀表盤，精致十足，中控屏、空調出風口及下方的功能按鍵一體化的T形設計，造型獨特，與三幅式方向盤相呼應。

小結：內飾方面，兩者都以簡潔為主，大切諾基更傳統(tǒng)，內飾稍顯“生硬”，而坦克500打破了越野車以往“糙漢子”的形象，以精致、時尚，實現(xiàn)了越野與豪華的并存，絕對是硬派越野車系的天花板級別。

配置：坦克500配置更豐富，更具科技，大切諾基配置表現(xiàn)略差

因為兩車售價相差較大，避免出現(xiàn)頂配對比丐版，我們就拿中配來說，以35.50萬元的坦克500商務版造境型5座和59.49萬元的大切諾基3.6L精英導航版為例進行對比，這個差價實在是太……

在主/被動安全方面，大切諾基配有膝部氣囊，但是坦克500多了車道偏離預警，車道保持輔助，道路交通標示識別，主動剎車，疲勞駕駛提示等，明顯感覺坦克500科技更先進。

輔助/操控配置上，坦克500的360度全景影像，全速自適應巡航，優(yōu)于大切諾基的基礎版，大切諾基的空氣懸架，懸架高低調節(jié)都是標配，而坦克500需選裝才有電磁感應懸架，懸架軟硬調節(jié)，涉水感應，大切諾基為全時四驅配備了中央差速鎖，而坦克500為適時四驅配備限滑差速鎖，坦克500還多了自動駐車和自動泊車入位。

多媒體方面，大切諾基有CarPlay，CarLife，12V行李箱電源，坦克500則有尺寸更大的中控屏，以及道路救援，面部識別，車聯(lián)網，OTA升級，后排多媒體控制，220V電源等

內/外部配置方面，大切諾基有電動后備箱，而坦克500尾門為側開門式沒有這個配置。但坦克500還有藍牙鑰匙，電動踏板，HUD抬頭顯示，內置行車記錄儀，無線充電等相當實用的功能。

小結：坦克500在配置方面更具優(yōu)勢，像轉向輔助燈，氛圍燈，遙控泊車，循跡倒車，TAB坦克轉彎，透明底盤等都是大切諾基沒有配備的，不僅配置更豐富，而且科技感更高，將科技化，智能化體現(xiàn)的淋漓盡致。

空間尺寸：尺寸上坦克500更長，更高，但軸距大切諾基更占優(yōu)勢

坦克500的長寬高分別為4878mm/1934mm/1905mm，運動版因外放輪胎長達5070mm，軸距2850mm，前后排空間都不錯，軟硬適中的厚實座椅，腰部支撐性和腿部承托性較好，側向支撐稍欠缺。

大切諾基車身長寬高分別為4828mm/1943mm/1792mm，軸距2915mm, 前后排空間不用擔心，真皮座椅軟硬適中，兩側的包圍性很好。

座椅方面，坦克500多出了前排通風，按摩，后排加熱，通風，按摩，腿拖及電動調節(jié)等明顯配置更高，乘坐舒適度更好一些。

小結：兩者就空間尺寸來說，沒有太大差別，大的空間尺寸帶來了良好的空間體驗，但是座椅乘坐感受上坦克500由于配置更高，舒適性更好一些。

動力：大切諾基動力足夠，但坦克500動力更足且 48V輕混保證了燃油經濟性

坦克500搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大馬力354Ps,最大功率260KW，最大扭矩500N·M，匹配9AT變速箱。

大切諾基搭載3.6L V6自然吸氣發(fā)動機，最大馬力286Ps，最大功率210KW，最大扭矩347N·M，匹配8AT變速箱。

小結：坦克500采用硬派越野必備的非承載式車體結構，全尺寸的備胎。大切諾基動力中規(guī)中矩，能夠滿足日常動力需求，但是坦克500帶來了更強勁的動力，48V輕混更加節(jié)油，動力方面明顯坦克500更勝一籌。

結束語：吉普大切諾基一直有著“神車”之名，是很多人的心頭愛，然而自主品牌的崛起，令它的存在感日漸減弱，就像今天的坦克500，無論在外觀、配置還是動力方面都實力不俗，況且價位較低，試想用低價位買到一款高品質的車型，誰能不動心呢？

給你們潑個冷水，就算你們心動坦克500也沒有用，這車太俏了，快去預定吧！聽說你們前面已經有2萬多人等著了，唉！好友就是好賣！