選國產(chǎn)還是合資？相信這是不少持幣待購消費(fèi)者在買車時(shí)最疑惑和最糾結(jié)的問題。

事實(shí)上，近兩年不少自主品牌不僅在新能源領(lǐng)域取得了十分矚目的成果，智能化方面更是讓不少“老牌”合資加快了產(chǎn)品煥新的步伐。其中，以比亞迪為代表的驅(qū)逐艦05便是最好的例子，與此同時(shí)，全面革新的上汽大眾凌渡L也吸引了不少年輕人的注意，那么當(dāng)購車預(yù)算控制在20萬元區(qū)間，驅(qū)逐艦05和全新凌渡L到底誰更值得考慮？

外觀對比：全新凌渡L大膽前衛(wèi)，驅(qū)逐艦05更具國潮氣質(zhì)

作為比亞迪和上汽大眾在近兩年投放的重點(diǎn)車型，驅(qū)逐艦05和全新凌渡L均向消費(fèi)市場帶來了煥然一新的設(shè)計(jì)感。

其中，凌渡L與其他款家族產(chǎn)品截然不同的外觀設(shè)計(jì)令人眼前一亮，前奧迪設(shè)計(jì)師的主導(dǎo)更是賦予了驅(qū)逐艦05不少靈動感，總的來看這兩款新車的前臉造型均滿足了時(shí)下年輕人對時(shí)尚動感的需求。

另外從車側(cè)角度來看，驅(qū)逐艦05和全新凌渡L均在尾部方面采用了貫穿式設(shè)計(jì)理念，上翹的小鴨尾造型還將緊湊級家轎少有的運(yùn)動感更進(jìn)一步體現(xiàn)，另外全新凌渡L不同于驅(qū)逐艦05，其所采用的掀背式設(shè)計(jì)還將競爭目光鎖定在了緊湊級轎車的細(xì)分市場，但從主流的市場競爭環(huán)境看，驅(qū)逐艦05似乎擁有更加清晰的發(fā)展前景。

小結(jié)：從顏值造型看，全新凌渡L擁有更具沖擊力的外觀，而驅(qū)逐艦05雖不及前者那般激進(jìn)前衛(wèi)，但全新的海洋設(shè)計(jì)理念仍賦予了新車別樣的動感氣息，均滿足了年輕消費(fèi)者對時(shí)尚外觀的剛需。

內(nèi)飾對比：家族化風(fēng)格各有特色，論科技感驅(qū)逐艦05完勝

作為比亞迪在“海洋網(wǎng)絡(luò)”發(fā)布的重磅新車，驅(qū)逐艦05的內(nèi)飾采用了不少“海洋美學(xué)設(shè)計(jì)”理念，比如中控臺、出風(fēng)口以及門板細(xì)節(jié)上曲折圓潤的線條，通過與鍍鉻飾條的勾勒相融形成了可圈可點(diǎn)的精致美感，另外尺寸達(dá)到15.6英寸的中控屏更是將座艙內(nèi)部的智能科技氛圍進(jìn)一步拉滿，這一點(diǎn)值得表揚(yáng)。

全新凌渡L方面，新車除了在外飾采用了與品牌其他家族產(chǎn)品不同的路線，內(nèi)飾同樣換裝了全新的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)全新凌渡L也成為了上汽大眾旗下首款采取雙聯(lián)屏的車型，另外前排氛圍燈和精致的飾板也讓新車體現(xiàn)出了可圈可點(diǎn)的競爭優(yōu)勢。

小結(jié)：從內(nèi)飾的布局和細(xì)節(jié)把控來看，驅(qū)逐艦05作為海洋網(wǎng)中的開局之作，其內(nèi)飾的做工品質(zhì)和年輕化設(shè)計(jì)明顯更符合時(shí)下年輕人審美，當(dāng)然傳承家族化風(fēng)格的全新凌渡L也具有十足的競爭力，只不過論科技感層面，驅(qū)逐艦05明顯更勝一籌。

空間對比：全新凌渡L軸距更長，但驅(qū)逐艦05空間感更出色

從數(shù)據(jù)上看，驅(qū)逐艦05的長寬高分別為4780mm/1837mm/1495mm，軸距為2718mm，其與全新凌渡L相比，驅(qū)逐艦05的車寬和車高占有優(yōu)勢，這就意味著座艙內(nèi)部的空間感會更強(qiáng)，頭部的空間也更加寬敞。

反觀全新凌渡L，其換代后的車身長度達(dá)到了4784mm，車寬和車高分別為1831mm和1469mm，另外2731mm的軸距還賦予了第二排腿部相對不錯(cuò)的使用空間，另外得益于掀背車造型的設(shè)計(jì)，全新凌渡L的后備箱最大儲物容積可達(dá)1446升，但對于物品的高度則有一定的要求。

小結(jié)：經(jīng)過空間對比可以看到，驅(qū)逐艦05明顯更符合年輕家庭的使用場景，全新凌渡L則更傾向于細(xì)分市場中的運(yùn)動家轎，這對于廣大消費(fèi)者來說，驅(qū)逐艦05的實(shí)用性似乎更強(qiáng)。

配置對比：相似價(jià)位PK，驅(qū)逐艦05配置更豐富

為了更直觀、更真實(shí)的進(jìn)行對比，此次我們選擇了售價(jià)為15.58萬元的驅(qū)逐艦05 2022款DM-i 120KM旗艦型和售價(jià)15.99萬元的凌渡L 2022款280TSI DSG炫辣型進(jìn)行比較，其中在主被動和輔助操控配置上，驅(qū)逐艦05擁有并線輔助、前駐車?yán)走_(dá)、360度倒車影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)以及多種駕駛模式，而全新凌渡L的實(shí)用性配置并不豐富。

小結(jié)：另外在其他亮點(diǎn)配置上，驅(qū)逐艦05還提供了前排手機(jī)無線充電、副駕座椅電動調(diào)節(jié)、15.6英寸中控屏、OTA升級以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等，而全新凌渡L的亮點(diǎn)相對較少，除了掀背尾門和無框車門外，整體的性價(jià)比表現(xiàn)實(shí)際上不如近似價(jià)位的驅(qū)逐艦05。

性能對比：全新凌渡L動力亮點(diǎn)少，驅(qū)逐艦05省油續(xù)航長

另外在性能層面，插電式混合動力車型實(shí)際上已展現(xiàn)出了不少優(yōu)越性，比如燃油經(jīng)濟(jì)性和綜合續(xù)航能力等，其中驅(qū)逐艦05搭載了一臺比亞迪驍云-插混專用1.5L發(fā)動機(jī)，其最大功率和峰值扭矩盡管不及大眾EA211-DJS，但43.04%的發(fā)動機(jī)熱效率卻刷新了競爭高度，同時(shí)在電機(jī)的加持下，驅(qū)逐艦05的零百加速成績十分搶眼，這一點(diǎn)同樣值得表揚(yáng)。

小結(jié)：盡管全新凌渡L的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)迎來了變革，但動力總成卻依舊采用了消費(fèi)者十分熟悉的“配方”，因此將車輛的實(shí)用性綜合考慮來看，驅(qū)逐艦05的推薦比例相比全新凌渡L要更高。

寫在最后：總的來看，全新凌渡L憑借煥然一新的顏值的確吸引來了不少年輕用戶的注意，但從綜合性價(jià)比考慮來看，驅(qū)逐艦05在智能科技配置上更為豐富且實(shí)用，因此對于重點(diǎn)考慮性價(jià)比的消費(fèi)者來說，驅(qū)逐艦05顯然是個(gè)不錯(cuò)的選擇！