新年伊始，對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)全新的開始，各大車企竭盡全力將自家最優(yōu)秀的產(chǎn)品帶給消費(fèi)者，圖個(gè)開門紅的好兆頭！這波，在去年高調(diào)喊出“不客氣”的奇瑞，直接攜風(fēng)云T6和星途瑤光C-DM來(lái)?yè)螆?chǎng)子了，而新勢(shì)力車企零跑也帶來(lái)了重磅車型C10，各個(gè)都來(lái)者不善。今天咱們就來(lái)簡(jiǎn)單聊聊這幾款還未上市的車型，它們到底具備怎樣的攪局底氣！

奇瑞風(fēng)云T6：插混版探索06？

奇瑞風(fēng)云T6明顯就是奔著比亞迪宋ProDM-i來(lái)的，預(yù)測(cè)售價(jià)大概在12萬(wàn)~15萬(wàn)之間，并于2月底上市。奇瑞風(fēng)云T6整體外觀跟此前受到廣泛好評(píng)的奇瑞探索06基本一致，但在細(xì)節(jié)上加入例如封閉式格柵、低風(fēng)阻輪轂等新能源車獨(dú)有的元素，就像一個(gè)穿著時(shí)尚的硬漢，從容中又透露著剛毅。

座艙采用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備全液晶儀表，懸浮式中控屏，內(nèi)置8155芯片，支持語(yǔ)音助手功能，智能化水平完全不用擔(dān)心。

動(dòng)力系統(tǒng)是奇瑞風(fēng)云T6最大的亮點(diǎn)，搭載第五代1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、3擋DHT變速箱以及容量為18.316kwh的弗迪磷酸鐵鋰電池組。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，峰值扭矩220N·m;電機(jī)最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。純電續(xù)航為94km，百公里電耗為4.9升，百公里綜合油耗為1.273升。

作為后來(lái)者，奇瑞的新能源產(chǎn)品投放非常密集，并在今年開啟全面發(fā)力，未來(lái)的表現(xiàn)非常值得期待!

零跑C10：堪稱理想L7“平替”？

基于LEAP3.0整車架構(gòu)打造的零跑C10，定位中型新能源SUV，是該平臺(tái)下首款全球化車型，后續(xù)將面對(duì)歐洲、亞太、中東及美洲等四大市場(chǎng)推出。LEAP 3.0架構(gòu)可以說(shuō)是從底層設(shè)計(jì)層面為零跑C10帶來(lái)全新的智能化提升，配備有激光雷達(dá)，可支持高階智能輔助駕駛。雖然零跑C10車身是鋼鋁混搭，但整車輕量化也達(dá)到了全鋁車身水平。

零跑C10提供增程/純電兩種動(dòng)力系統(tǒng)可選，增程版預(yù)售15.18~18.18萬(wàn)元，純電版預(yù)售15.58~18.58萬(wàn)元，預(yù)計(jì)3月開始交付。零跑C10全車共配備30個(gè)輔助駕駛硬件，包括12顆攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及1顆激光雷達(dá)，可支持城市/高速NAP領(lǐng)航，并通過(guò)OTA升級(jí)擴(kuò)展至L3級(jí)智駕能力。

零跑C10號(hào)稱是“50萬(wàn)內(nèi)性價(jià)比最高的SUV”，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都與理想L7看齊，有幾分理想“平替”的意思，同時(shí)中大型車身尺寸還營(yíng)造出充裕的車內(nèi)空間。按照零跑一貫的性價(jià)比路線，這款零跑C10如果在價(jià)格上能夠繼續(xù)延續(xù)高性價(jià)比的話，或許會(huì)帶來(lái)非常不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋。

星途瑤光C-DM：星途“新卷王”

作為奇瑞的高端品牌車型，星途瑤光C-DM將首發(fā)搭載雙電機(jī)+3檔DHT動(dòng)力總成，對(duì)比于采用單檔變速器的比亞迪DM-i，這套采用3檔DHT的C-DM 系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于可全速域保持高效率，從而擁有更出色的駕駛性能，并實(shí)現(xiàn)極低油耗，當(dāng)然這也是結(jié)構(gòu)最復(fù)雜，研發(fā)“含金量”最高，最能代表奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)技術(shù)精華的車型。

具體來(lái)看，星途瑤光C-DM混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)高達(dá)44.5%的熱效率，“雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)+3擋DHT”模式下，可實(shí)現(xiàn)最高>97.6%的傳動(dòng)效率、最高>4000牛米的輪端扭矩，以及低至5.4L/100km的饋電油耗。讓人們享受高水準(zhǔn)駕控體驗(yàn)的同時(shí)，還盡可能減輕了出行負(fù)擔(dān)。

雖然尚未公布具體價(jià)格和上市時(shí)間，但根據(jù)星途瑤光15.28-20.28萬(wàn)元的售價(jià)推測(cè)，星途瑤光C-DM的起售價(jià)應(yīng)該在18萬(wàn)元左右，所以如果想買個(gè)新鮮熱乎的高品質(zhì)混動(dòng)車型的話，星途瑤光C-DM這款車還是值得等待的。

寫在最后：

在2024年第一季度，車市將迎來(lái)不少重磅車型的上市，奇瑞風(fēng)云T6、零跑C10以及星途瑤光C-DM都具備有不俗的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，這也就意味著2024年新能源車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，屆時(shí)拼的不僅僅只是科技創(chuàng)新，還得看誰(shuí)更得消費(fèi)者歡心。