在2024年第一個月，國內(nèi)車市有著多款新車上市，其中新能源車型自然還是唱主角。這其中，有3款造型小巧的車型很受關(guān)注，分別是smart精靈#3 25周年紀念版、2024款大眾ID.3和東風納米01。那么，3款新車和同級相比都有哪些“殺手锏”呢？接下來咱們就來盤點一下！

1、smart精靈#3 25周年紀念版

指導(dǎo)售價：24.99萬元

作為紀念版車型，新車相比較常規(guī)版自然是多出了不少專屬標識，比如外觀和內(nèi)飾部分加入了紅色元素，而內(nèi)外也都有著專屬徽章表明身份，其它方面跟常規(guī)后驅(qū)版基本一致。因此個性化自然是新車的最大亮點了，當然這也注定其是一款小眾車型。

雖然是后驅(qū)版車型，但是性能卻比較強悍，電機最大功率272馬力，零百加速僅5.4秒，而580公里的純電續(xù)航也算中規(guī)中矩。

當然售價是這款車的硬傷了，畢竟smart精靈#3 25周年紀念版與極氪X出自同一平臺，而同樣是272馬力的極氪X后驅(qū)版，指導(dǎo)價為20萬，比姊妹車型差不多便宜了5萬塊。

因此如果我們預(yù)算比較充足一些，想買顏值高、性能出眾的緊湊型SUV，這款車可以考慮一下。

2、2024款大眾ID.3

指導(dǎo)售價：16.3888-18.0888萬元

別看2024款大眾ID.3的指導(dǎo)價“唬人”，其實上市后就跟舊款一樣有著很大終端讓利，入門款的經(jīng)銷商參考價僅為12.59萬起。而和舊款相比，新款大眾ID.3新增了極智版配置，作為頂配車型，相比較中配的出眾版，多出很多實用性配置，比如全LED矩陣式前大燈、前排座椅加熱、360度全景影像、帶RCTA駛出車位輔助系統(tǒng)的變道輔助等等，而價格相比中配才高出不到1萬元，如果預(yù)算充足，該配置值得考慮。

由于價格進行了下探，因此定位緊湊型車的2024款大眾ID.3，與小型車定為的比亞迪海豚、歐拉好貓形成競爭關(guān)系，而空間則是它的優(yōu)勢之一。

另外，2024款大眾ID.3底盤后懸為多連桿獨立懸架，這也比海豚和好貓的扭力梁非獨立懸架要有吸引力，更別說德系底盤調(diào)校的功力了。

而新車和舊款一樣，缺點在于內(nèi)飾塑料感比較強。如果我們不在意這些，想買顏值高、底盤猛的純電小車，這款車值得考慮。

3、東風納米01

指導(dǎo)售價：7.48-10.48萬元

作為一款純電小型車，東風納米01自然是跟價格高度重疊的比亞迪海鷗形成競爭關(guān)系。外觀方面兩車都比較新潮，而內(nèi)飾質(zhì)感方面，東風納米01相比較海鷗是有之過而無不及的。而12.8英寸懸浮大屏也有著很強的科技感。

同時，東風納米01超4米的車長和超2.6米的軸距也比海鷗（車長：3780毫米，軸距：2500毫米）要強出不少，空間是比較有保證的。

而動力也是東風納米01的一大殺手锏，其配備前置單電機，最大功率達到了70千瓦，比海鷗的55千瓦要強一截。而330公里-430公里的續(xù)航在同級當中也很具優(yōu)勢。

還有就是東風納米01有著多達6款配置可選，而比亞迪海鷗僅3款配置，選擇性不如納米01。

當然，東風納米01的不足就是品牌影響力非常一般，而海鷗可是同級別的大爆款，這容易影響到終端銷量。因此如果我們不是很在乎品牌力，想買空間較大、動力足夠、續(xù)航出眾的小型車，這款車不妨考慮一下。

總評

以上3款在1月份上市的純電車型，雖然都存在一定的硬傷，但是總體來說都是瑕不掩瑜的車型，顏值高、動力足、養(yǎng)車輕松，因此我們可以根據(jù)購車預(yù)算進行合理選擇。相比較2023年，2024年的國內(nèi)新能源市場相信會有著更多新車融入，對于汽車消費者而言自然是好事一樁了，因此如果打算在今年買車，不妨多關(guān)注一下新能源細分市場。