市面首款超級增程皮卡,長安獵手太香了
以前買皮卡,差不多就汽油版或柴油版可選,不過現(xiàn)在不同了,新能源皮卡越來越多,大多以純電車型為主,另外還出現(xiàn)了首款搭載增程動力的皮卡車型,這就是今年上市的長安獵手。那么,如果打算買皮卡車型,長安獵手是一個好選擇嗎?下面,我們看看這款皮卡究竟如何。
買車自然首先看看外觀了,造型都不入法眼,那么其它再好可能也會被消費者拋棄。造型方面,長安獵手顯得比較粗獷,像大尺寸熏黑進氣格柵、外擴輪眉等,都顯得十分硬朗。不過這款車跟不少大老粗皮卡并不一樣,加入了前衛(wèi)化設計,令車型看著粗中有細。
不光是外觀造型前衛(wèi),內(nèi)飾的質(zhì)感營造更是秒殺很多造型求穩(wěn)的皮卡車型。整個內(nèi)部走得簡約風,這在皮卡車型里面可不多見,軟料有著大量包覆,觸感和質(zhì)感很有保證。中控部分配備7.5英寸儀表盤和12.3英寸中控大屏組成的一體屏設計,科技氛圍非常濃郁。而且內(nèi)置多項科技功能,比如語音識別、WiFi熱點、手機App遠程控制等。像有了語音識別,我們開車時候動動嘴就可以操作空調(diào)溫度、車窗開關等,讓行車更為專注。
同時,車內(nèi)實用功能也領先同級別,比如前排座椅能夠加熱,現(xiàn)在天冷使用它正合適。前排還搭載50W手機無線充電功能,不用擔心手機電量焦慮。而后排座椅能夠比例放倒,這樣就可以在后排放置更多物品。
而買皮卡車型,動力和養(yǎng)車成本是消費者關注的焦點。動力部分,長安獵手搭2.0T發(fā)動機為增程器,配單電機版和雙電機版可選,雙電機板零百加速還不到8秒,動力杠杠滴。而車型的純電續(xù)航里程131公里,平時市區(qū)用電開就可以節(jié)省不少用車支出,而且就算虧電狀態(tài)下綜合油耗也只有7.9升,這可比動不動就十幾升的皮卡省油很多,因此這款車相比較很多傳統(tǒng)皮卡來說要更好養(yǎng)活了。
對長安獵手的里里外外進行一番解讀就能看出,這款車不光是造型亮眼,在配置方面也能夠做到同級領先,動力強的同時還保證低能耗,有效提升出行品質(zhì)。因此打算買皮卡,其實不必專盯著燃油皮卡,搭增程動力的長安獵手也是一個非常值得考慮的選擇。
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