你的通勤自駕游神器,不一定非得是SUV!
很多人一說到自駕游應(yīng)該開什么車第一印象都是SUV。現(xiàn)在市面上的車型也真是太多了,從大到小應(yīng)有盡有,大家在318國(guó)道上看到的自駕游,大多數(shù)車型也都是SUV,但說句實(shí)話,這種印象容易把自己的選擇限制住,如果讓我來選的話,我一定會(huì)選個(gè)皮卡。
當(dāng)然了,這會(huì)兒肯定又有人說:“皮卡這種車太不實(shí)用啦!根本就不適合家用!配置太低!笨重費(fèi)油!你真的有那么多閑錢單獨(dú)買一個(gè)皮卡當(dāng)成自駕專車嗎?”
其實(shí)吧,我覺得問出這種話的人,多少是帶點(diǎn)刻板偏見了,皮卡又笨重又費(fèi)油,配置又低,那都是以前的事情了!現(xiàn)在咱們中國(guó)車企的實(shí)力這么強(qiáng)大,難道就造不出一個(gè)出色的皮卡嗎?
那當(dāng)然是有的,比如我手里的這臺(tái)長(zhǎng)安獵手,就是打破以上所有刻板印象的存在。你還別不信,這車我開了快2萬公里了,走過中國(guó)好多省市,發(fā)言權(quán)必須有。
先說大家最關(guān)心的,油耗的問題。你可能覺得那些老破皮卡動(dòng)不動(dòng)10L以上油耗,或者“美式大V8”更離譜的油耗,但是我告訴你,獵手皮卡,你盡管放心。因?yàn)檫@車是增程式的,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加上雙電機(jī),這道理你懂吧,電驅(qū)本身就高效,而發(fā)動(dòng)機(jī)用油發(fā)電的消耗也比直接驅(qū)動(dòng)車子更省,所以綜合油耗也就是4L左右的樣子。
當(dāng)然,萬一給跑沒電了,那也不用擔(dān)心,直接發(fā)電不就行了?這不就是增程式的意義所在嗎?饋電情況下,一般的油耗也不到8L,如果真是使勁踩油門,搞不好也能9L左右,說實(shí)話也比普通燃油皮卡省多了。
如果是純電行駛,1公里最低不到1毛錢,大概能跑個(gè)130km的樣子,那這段距離上就幾乎不用油的。比如說在出市區(qū)的這段路上,就算比較擁堵,純電也無所謂,堵車慢速蠕動(dòng)反而不太耗電了。到了高速、國(guó)道、省道,還有電那就繼續(xù),沒電了就增程。也不用惦記充電樁的事,只管加油就行了。
更給力的,還有一個(gè)22kW外放電的功能,這就太厲害了。自駕就有露營(yíng),露營(yíng)就得用電,煮茶、涮鍋、接投影,給別手機(jī)相機(jī)無人機(jī)充電,都得有電才行,獵手不僅能用自己的電池給外接充電,還能讓2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)直接帶著發(fā)電機(jī),這就相當(dāng)于一個(gè)超大號(hào)的充電寶了!
只要油還在,那么電量就是管夠。沒算過滿油滿電能支撐多久,最起碼好幾天的吃喝用電都沒問題吧。至少?gòu)奈疫@幾天的自駕來看,白天在山區(qū)里燒水泡個(gè)面,晚上在湖邊支起桌子,弄個(gè)涮羊肉,獵手皮卡的供電能力不用懷疑。誰讓人家是“國(guó)家電網(wǎng)金卡會(huì)員”呢,開個(gè)玩笑~
最后就說說這配置,到車?yán)镆豢,根本就沒有以前皮卡那種粗糙、大塑料、工具車的感覺。大面積的軟質(zhì)材料包裹,還有大屏,座椅也特別舒適,唯一的短板可能就是智駕功能有點(diǎn)少,但全景影像之類的也絕對(duì)夠用了。
就問你,讓你單看這內(nèi)飾,你會(huì)認(rèn)為這是一輛皮卡嗎?大概,你會(huì)覺得這是長(zhǎng)安新出的某個(gè)家用SUV吧!讓我來評(píng)價(jià),我會(huì)說長(zhǎng)安獵手是一個(gè)情緒價(jià)值很高的皮卡,它是皮卡,更是個(gè)居家旅行的好搭子。
就跟最開始說的一樣:你的自駕游神器,何必非得是SUV?
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