大家肯定特別好奇，全球最暢銷純電SUV車型，AKA“邪惡大鼠標(biāo)”的特斯拉Model Y，這么長時(shí)間才更新，到底都更新了啥呢？別急，今天我們就給大家?guī)追昼娬f明白，到時(shí)候你就知道自己該不該換新款，或者說入手了~

要說這最大的變化，就是外觀了！之前的Model Y，整體還算是中規(guī)中矩，沒啥特別“來電”的感覺，尤其是大燈尾燈，還都是傳統(tǒng)燃油車的樣子。但是煥新版的變化可就太大了！用上了最流行的貫穿式設(shè)計(jì)，但是這大燈，該說不說啊，真就是“像素級(jí)”的類似小鵬了。

也怪不得很多人都在調(diào)侃，幸虧是小鵬先用了這種設(shè)計(jì)，否則高低得被一些人給噴死啊。這下可好，你濃眉大眼的特斯拉也變成“特斯鵬G6了”。不過呢，這種貫穿式設(shè)計(jì)，也是見仁見智，有的人就特別喜歡那種左右分開的大燈，有的人就很喜歡一體式的，誰也別看不起誰。

然后就是尾燈，同樣是貫穿式的了，并且還玩了個(gè)小心思，有一個(gè)漫反射組件，可以把光芒反射得更柔和、更大面積，大家可以參考極氪007的尾燈設(shè)計(jì)，還是比較相近的�？偟膩碚f，特斯拉Model Y煥新版變得更像一輛電車了，少了點(diǎn)油膩味兒，多了點(diǎn)潮酷味兒，跟上了時(shí)代的腳步。

而配置方面的升級(jí)，也還是不少的，而且不怎么顯眼。首先就是座椅，前排座椅有了加熱、通風(fēng)，而老款只有加熱�，F(xiàn)在冬天還不明顯，到了夏天，就太有用了，免得悶得汗出不去，后背和大腿都濕漉漉的，這下就輕松解決了。然后，后排座椅也能夠電動(dòng)折疊了，不用每次都費(fèi)老勁手動(dòng)操作，總算也跟上了國產(chǎn)同級(jí)別SUV的功能。

屏幕方面也有升級(jí)，原來是15英寸，現(xiàn)在升級(jí)到了15.4英寸，還增加了一塊后排8英寸娛樂屏。該說不說，這尺寸也不算多大，頂多就是跟上了國產(chǎn)車的水平，但至少是大了、有了。至于說傳聞中的懷擋、撥桿轉(zhuǎn)向燈，對不起，現(xiàn)在還是沒看到，大家還得忍受它奇葩的操作邏輯，如果你已經(jīng)習(xí)慣了，那當(dāng)我沒說。

最后，雙層隔音玻璃也用上了，還換裝了隔音性能更好的膠條，NVH能力也會(huì)有一定的提升。還有一點(diǎn)就是玻璃天幕增加了鍍銀隔熱涂層，大夏天烈日暴曬也能不那么“燙頭”。里里外外來說，煥新版Model Y的升級(jí)確實(shí)不少，顏值、舒適性都令人更滿意，也更對得起二三十萬元的高價(jià)。

說在最后：

你可以嘲諷特斯拉的“毛坯房”，可以抨擊它裝配質(zhì)量一般，也可以質(zhì)疑它較高的價(jià)格，但是人家的銷量，是誰都無法質(zhì)疑的。而且有一說一，在20萬元以上純電車型這條賽道，特斯拉在銷量上沒有對手，在口碑上恐怕也沒有對手，別急著駁斥我，你說的都對~

到底是什么人在買特斯拉，到底為什么他們喜歡特斯拉，已經(jīng)為什么特斯拉這么“簡陋”，卻依然獲得人們的認(rèn)可？一些車企每場發(fā)布會(huì)必然拉出特斯拉來一頓批斗，又是否真的能超越呢？或許，就不用我們再深層的解讀了，有時(shí)候，說了實(shí)話，反而不招人待見。