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從學(xué)習(xí)、合作，到影響全球，長安汽車正不斷以創(chuàng)新技術(shù)賦能全球化，不僅探索出一條全球發(fā)展的典范之路，并將持續(xù)打造用戶喜愛和向往的產(chǎn)品，為歐洲乃至全球用戶帶來更理想的出行體驗(yàn)。

作為鴻蒙智行全景智慧旗艦SUV，問界M9全面進(jìn)化，攜十大亮點(diǎn)重構(gòu)豪華標(biāo)準(zhǔn)，為用戶帶來全方位的極致出行體驗(yàn)。

這次給大家種草的3款車，都是10-15萬元很有人氣的車子！

總的來說呢，捷途自由者夠?qū)嵒�，主打“城市通�?戶外探險(xiǎn)”，可街可野，玩樂屬性居多。

如果你是“德系”粉絲，但預(yù)算還不夠到BBA的中大型SUV，那么29.99萬元的途昂Pro四驅(qū)縱橫版，就是超級平替！

極氪千里浩瀚智駕將始終為用戶帶來極致安全的全場景高階智駕體驗(yàn)。讓高階智駕，成為智能時(shí)代用戶的剛需。

被譽(yù)為“增程神教教主”的理想，在殘酷的市場競爭中，也不也不面對利潤下滑的窘境。

寶馬和華為能否在滿足這一點(diǎn)的同時(shí)取得主導(dǎo)權(quán)的平衡，將會影響到雙方未來何去何從。

今天咱們就來盤一盤這三款“大廠背書的六邊形戰(zhàn)士”，看看誰才是真正的全能選手！

2025年3月17日，比亞迪召開超級e平臺技術(shù)發(fā)布暨漢L、唐L預(yù)售發(fā)布會，發(fā)布劃時(shí)代超級e平臺，推出閃充電池、3萬轉(zhuǎn)電機(jī)和全新一代車規(guī)級碳化硅功率芯片，核心三電全維升級，刷新多項(xiàng)全球之最。

未來，IM AIOS還將構(gòu)建覆蓋智慧出行、沉浸娛樂、移動辦公等全域場景生態(tài)體系，創(chuàng)新未來出行的無限想象。

這三款車都做到了“加量不加價(jià)”，現(xiàn)在入手還是很劃算的。

這三款燃油SUV用不同方式證明：傳統(tǒng)燃油車并非“夕陽產(chǎn)業(yè)”。

今年315晚會上并沒有車企上榜，但新能源汽車在日常依然成為網(wǎng)友關(guān)注的對象。大家關(guān)注的情況是，哪些成為投訴較多的車型，而這背后的原因又是怎樣的？

3月3日，吉利正式發(fā)布了統(tǒng)一的智駕解決方案——“千里浩瀚”。

​【2025年3月13日，廣州】今日，小鵬汽車開啟了春天里的第一場發(fā)布會，站在新十年的起點(diǎn)，小鵬汽車AI汽車全球化的進(jìn)程進(jìn)一步加速，全球車2025款小鵬G6、2025款小鵬G9正式上市發(fā)售。

記住\"四不原則\"：不被低價(jià)誘惑、不迷信品牌光環(huán)、不輕信口頭承諾、不忽視細(xì)節(jié)檢查。最后送大家一句口訣：\"買車前當(dāng)偵探，提車時(shí)當(dāng)法醫(yī)，維權(quán)時(shí)當(dāng)律師\"，祝愿大家都能買到稱心如意的座駕！

新款小鵬G9更香、更超值，也可以看出小鵬為了沖擊新勢力TOP1銷量、站穩(wěn)后發(fā)優(yōu)勢，真是有點(diǎn)拼了！

新款G6的價(jià)格差距非常小，三個(gè)版本17.68-19.88萬，相差才2萬元多點(diǎn)，這就很有意思了：還有必要糾結(jié)嗎？低配還值得買嗎？是不是可以一步到位上旗艦?zāi)兀?/div>

借著315的風(fēng)頭，咱們就簡單盤點(diǎn)一下，最近一段時(shí)間有哪些很火的事件是有意識的、有組織的、有預(yù)謀的抹黑造謠。