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在這個看臉的社會，汽車作為家里的大件物品，真是要看顏值的，大家買車的時候也首先看外觀是不是對自己的口味。

過去2年，在華日系車過得并不好，面對國產(chǎn)品牌汽車的強勢崛起，其在中國市場節(jié)節(jié)敗退似乎已成不可逆轉(zhuǎn)的事實。

近日，一場名為“最強‘7’系大橫評，誰是真正七里香”的大型測試活動圓滿落幕。

​你是否注意到，在我國，不管是家庭或是商務(wù)使用，B級轎車都能滿足使用需求。

如果你現(xiàn)在正在考慮買人生第一輛車，希望能用盡可能低的預(yù)算買到盡量高的品質(zhì)與配置，比方說十幾萬元的預(yù)算，那么在這兒就得告訴大家，千萬別碰日系！

現(xiàn)在，第一批00后已經(jīng)24歲了，到了大學(xué)畢業(yè)的時候，如果已經(jīng)有了駕照或者面臨成家立業(yè)，那么就可以考慮擁有人生第一輛車了。

這段時間關(guān)于新勢力汽車的新聞可真不少，除了小米汽車時刻都能讓大家吃瓜外，理想也在集中爆瓜。

當(dāng)前微貨市場競爭日趨激烈，誰能夠充分滿足用戶需求，才能夠在競爭中獲勝。

果然還是向現(xiàn)實低了頭，前段時間理想基于近期的銷量走勢，調(diào)整了全年的交付目標，調(diào)整后的目標會在50萬到70萬之間，這離理想汽車此前制定的80萬銷量目標有著不小幅度的下降。

大尺寸SUV一直很受消費者青睞，寬大造型顯得氣場十足，關(guān)鍵空間表現(xiàn)也十分搶眼，多座設(shè)計更能滿足多口之家購車需要。

很多人買第一輛車的預(yù)算，其實就在10萬元左右，主打一個“夠用就好”。

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