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年度好車盤點 2021年哪些SUV值得購買？在過去的一年，比亞迪、長城、奇瑞、廣汽傳祺等多家自主頭部玩家均取得了令人矚目的成績，新能源技術、營銷方式和產品力等層面也都亮出了優(yōu)勢及誠意，其中自主品... -
2021年這些車都挺火 你更care其中哪款？2021年的汽車圈，對于廣大車迷和消費者來說堪稱經典，因為在過去的一年我們不僅迎來了刷新越野車市場新玩法的“爆款”坦克300，更迎來了經典老車皇冠向品牌的進... -
2021年度盤點 這三款自主新車實力搶眼！回顧2021全年，我國汽車市場可謂車馬駢闐，合資品牌們接連推出新能源新車型，自主品牌們也絲毫不甘示弱，在產品、技術、營銷等多個維度實現(xiàn)了質的飛躍�？梢哉f，... -
藏不住了！15萬內性價比選擇 長安成王牌伴隨自主品牌近一年的發(fā)展！相信有不少消費者在選車時，主要以性價比、家用實用性為主；如今市場上有著不少價格親民、且產品力優(yōu)秀與品質可靠的國產佳作，接下來... -
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自主品牌全面進階 中國制造全面“向上看”不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象，和70、80后消費者有所不同，身邊的90后、95后更愿意看自主品牌了！比如在各細分市場，領克、比亞迪、長安、長城等品牌，都有著不錯的熱度！ -
2021年發(fā)了這么多新能源車 誰更值得買？要問2021年什么車型賣得最好？那必然是新能源！除了消費者購買意愿高漲以外，汽車廠商推出新能源車型的速度也比以前快了不少！就拿今年11月份舉辦的廣州車展來說... -
軒逸e-POWER和秦PLUS DM-i誰更有實力？在今年，不少自主品牌和合資品牌紛紛落地了各自的新能源戰(zhàn)略車型，其中東風日產發(fā)布搭載日產增程式混動技術的軒逸e-POWER，比亞迪則在PHEV插電式混動路線上帶來... -
2022款宋Pro DM-i正式上市 13.48萬起售近年來，在消費升級的大背景下，不少車企都開始了新能源車型的市場布局，比如市值與銷量大漲的比亞迪！12月22日，2022款比亞迪宋Pro DM-i正式上市。作為比亞迪推... -
比亞迪宋ProDM-i售價13.48萬元—15.98萬12月22日，2022款宋Pro DM-i正式上市，官方指導價（綜合補貼后）13.48萬元—15.98萬元。定位“燃油SUV顛覆者”，2022款宋Pro DM-i帶來五大煥新——新動力、新外... -
幸福升艙，6/7座車首選2022款宋MAX DM-i2021年3月首款DM-i車型上市以來，比亞迪締造了從轎車到SUV的一系列爆款產品。隨著2022款宋MAX DM-i的亮相，比亞迪在MPV市場的布局也補全了。從轎車，SUV到MPV，... -
試駕秦PLUS DM-i：拋開混動技術依舊很頂在之前提到混動技術的話，很多人第一個想到的就是兩田（豐田本田）。而當比亞迪DM-i混動技術出現(xiàn)之后，這種“慣性思維”被改變了。 -
適合全家出行的國產SUV 真正的大七座！三胎政策來了。盡管很多人說生不起、不想生，但是政策放開了口子，相信終歸有人會響應號召，而這個時候作為一個大家庭就需要一款7座車。本期就為帶來幾款國產SUV...
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唐DM-i/宋PLUS DM-i版本亮相重慶車展比亞迪在公布自家全新研發(fā)的DM-i混動系統(tǒng)后，在虧電狀態(tài)下行駛一百公里僅消耗3.7升燃油的逆天表現(xiàn)，許多人都想驗證一下這套系統(tǒng)的真實油耗表現(xiàn)，讓這套混動系統(tǒng)名聲大噪。 -
卡羅拉雙擎E+和秦PLUS DM-i誰混得更好？在燃油車向純電動車為代表的新能源車過渡的今天，插混車就憑借著“長途用油、短途用電”的特性深受消費者喜愛。如今，繼豐田雙擎E+動力之后，比亞迪也為我們帶來... -
都是混動 秦PLUS DM-i比卡羅拉強在哪？此前，當我們說起混動車型，往往第一時間想起的是豐田的混動技術，尤其是其入門級緊湊型家轎混動車型卡羅拉雙擎E+，諸如像技術高、油耗低等特點，讓不少人喜歡。... -
淺析比亞迪DM-i技術 細節(jié)的打造很重要！其實說到今年向上氣勢最蓬勃的車企，比亞迪算其一。在今年發(fā)布了DM-i技術以及相關車型之后，不管是關乎技術層面在網上討論的聲量還是產品在銷售面的火熱程度，都讓比亞迪在2021年一躍而起。
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