2022年春節(jié)將至，自駕回鄉(xiāng)潮將再一次拉開序幕。尤其是選擇在春節(jié)前購車的豪華品牌消費者來說，哪些品牌車型既能滿足購車預算，又能保證豪華調性呢？

今天，《車314》就總結盤點了以下三款車型，看看它們的實際表現(xiàn)究竟如何！

凱迪拉克XT5

廠商指導價：33.27-45.27萬元

新車亮點：豪華氛圍強烈、全系2.0T+9AT動力

在2021年，上汽通用凱迪拉克明顯加快了產品力競爭步伐。其中，定位中型SUV的凱迪拉克XT5在年度改款后重點升級了智能娛樂配置，整體誠意令人滿意。

在外觀設計上，凱迪拉克XT5采用了品牌最新家族式設計理念，盾徽造型前格柵依舊營造了較為強烈的氣場，調整后的LED日行燈造型進一步提升了整車的年輕時尚氣場。

另外在車側和尾部，可以看到凱迪拉克XT5整體設計思路還是遵循了老款的主要風格，棱角分明的線條勾勒出了品牌擅長打造的美式運動豪華調性，當然這也是凱迪拉克不同于其他品牌的最大特征。

空間尺寸方面，定位中型SUV的凱迪拉克XT5長寬高分別為4813mm/1903mm/1682（1686）mm，軸距為2857mm，尺寸數(shù)據相比其他主流競品優(yōu)勢較為明顯。

另外在乘坐體驗上，第二排座椅的頭部與腿部尚有較大富余空間，材質柔軟的座椅和隆起高度忽略不計的后排地臺，均為乘坐舒適性作出了進一步幫助。

內飾方面，凱迪拉克XT5繼續(xù)沿用了家族式設計理念，布局風格仍圍繞實用性展開，這對于喜好科技氛圍的年輕用戶來說表現(xiàn)一般，但對材質的選擇和做工細節(jié)明顯更加精致。

亮點配置上，新車全系標配了車道偏離預警、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車、前后駐車雷達、全車無鑰匙進入、方向盤換擋、主動降噪以及車聯(lián)網OTA升級等，高配車型則在智能駕駛輔助和娛樂方面更進一步，整體配置誠意大可令人滿意。

動力部分，凱迪拉克XT5全系搭載了由2.0T+9AT+48V輕混系統(tǒng)組成的動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率174千瓦/5000轉每分，峰值扭矩為350牛·米/1500-4000轉每分，在Tripower可變氣門管理等關鍵技術的加持下，整車性能與能耗實現(xiàn)了平衡，零百加速8秒破百和WLTC工況7.25L/100km的成績，顯然成為了打動年輕用戶的關鍵。

沃爾沃XC60

廠商指導價：37.39-47.49萬元

新車亮點：做工細節(jié)高級、動力主打四驅

在過去的一年時間里，沃爾沃XC60家族成為了品牌銷量的最大支柱，這主要得益于沃爾沃XC60一貫的高品質做工，以及陸續(xù)完善的智能配置系統(tǒng)，同時這款車型還將在接下來繼續(xù)為品牌帶來活力。

在造型設計上，沃爾沃XC60采用了品牌最新家族式設計理念，標志性的前進氣格柵、“雷神之錘”LED日行燈以及頗顯動感的前包圍，均營造出了十分典型的北歐豪華風格，檔次感格外明顯。

另外在車側和尾部，沃爾沃XC60在改款后還融入了不少年輕個性化元素，比如尺寸更大的運動輪轂、門板處明顯凹陷的處理方式、以及傾角頗為運動風格的D柱造型，均賦予了新車別樣的時尚感和運動氣息。

空間尺寸方面，定位中型SUV的沃爾沃XC60長寬高分別達到了4708mm/1902mm/1658mm，2865mm的軸距則為后排空間提供了舒適性基礎。

在實際乘坐體驗上，第二排座椅的頭部和膝部擁有較大富余空間，質地柔軟的座椅能夠過濾大部分底盤振動，舒適性令人滿意。

內飾部分，沃爾沃XC60繼續(xù)搭載了品牌家族式設計語言，經典的中控臺布局風格遍布品牌全系車型，大量出現(xiàn)的皮質、木紋飾板、鍍鉻飾條以及鋼琴烤漆面板，則進一步強調了產品的質感和豪華氛圍。

另外在亮點配置部分，新車全系標配了車道偏離預警、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車、前后駐車雷達等，行車安全依舊是沃爾沃的拿手好戲。

動力部分，沃爾沃全系提供了2.0T+48V輕混+8AT動力總成，其中發(fā)動機分為高低功率兩種調教版本。在主打的四驅版本上，發(fā)動機最大功率184千瓦/5400-5700轉每分，峰值扭矩為350�！っ�/1800-4800轉每分，駕駛品質和動力儲備表現(xiàn)令人滿意，另外在懸架軟硬調節(jié)和空氣懸架的支持下，新車的基礎越野能力同樣可圈可點。

雷克薩斯NX

廠商指導價：31.88-54.88萬元

新車亮點：外觀時尚動感、內飾科技氛圍強烈

作為雷克薩斯在2021年的新動作，迎來換代的雷克薩斯NX系列一經亮相便備受全球用戶關注，特別是中國市場消費者，時尚動感的顏值不僅俘獲了大多年輕人的心，全新優(yōu)化的內飾和科技配置更提升了整車的競爭實力。

其中在外觀設計上，全新雷克薩斯NX相比老款明顯更加運動，且產品屬性更加年輕，大尺寸前格柵與全新造型的大燈組，共同表達出了雷克薩斯對于未來設計趨勢的理解。

在車側和尾部，可以看到以往未曾出現(xiàn)的設計元素，比如全新貫穿式尾燈、刀砍斧鑿般的線條設計以及更注重性能表現(xiàn)的F sport運動套件，這些均滿足了當下年輕人對都市高級載具的追求。

空間尺寸上，定位中型SUV的雷克薩斯NX長寬高分別為4660mm/1865mm/1660（1670）mm，軸距為2690mm，尺寸數(shù)據相比其他主流競品優(yōu)勢并不明顯，但出色的座艙用料做工還是極大彌補了雷克薩斯擅長豪華的風格。

內飾是全新雷克薩斯NX換代后的重點，懸浮式中控屏的尺寸不僅變得更大，內嵌的智能車機系統(tǒng)也得到了同步升級，加上觸手可及的細膩觸感，可以說內飾會是吸引豪華品牌消費者最大的動力。

另外在亮點配置上，新車全系標配多種主被動安全輔助功能，并提供了前后駐車雷達、藍牙鑰匙以及車聯(lián)網OTA升級等，高配車型則在智能娛樂功能上更進一步。

最后在動力部分，雷克薩斯NX提供了2.5L燃油+8AT和2.5L混動+E-CVT兩種選擇，其中混動版將作為主銷車型出現(xiàn)，發(fā)動機最大功率為141千瓦，峰值扭矩達到了243�！っ�，電機的加持則進一步豐富了整車的駕駛品質感，舒適的駕駛氛圍尤為受消費者關注。

結束語：比起傳統(tǒng)豪華大廠BBA，事實上二線豪華陣營同樣十分搶眼。尤其在30-40萬預算區(qū)間，凱迪拉克、沃爾沃和雷克薩斯均是值得考慮的品牌，其中凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60的終端優(yōu)惠力度更明顯，雷克薩斯NX則依舊適合預算足、有個性的年輕人。