“自主品牌純電動車型實在是太卷了！”沒錯，很多小伙伴都有這樣的感慨。在這個利好新能源市場的節(jié)骨眼上，比亞迪、極狐、蔚來、小鵬等等自主新能源品牌旗下的車型如雨后春筍般層出不窮。而對于挑花了眼的消費者來說，那么多新車型，如何選擇，便成了一個問題。而今天，我們就來對比一下極狐阿爾法S與亞迪漢EV。接下來請跟隨我們《車314》的鏡頭，一起來對比一下兩款車，看看到底誰主沉浮。

外觀：極狐阿爾法S設(shè)計時尚前衛(wèi)，比亞迪漢EV運動中透露著霸氣

首先在外觀部分，兩款車還是有著比較大的區(qū)別，整體上看，極狐阿爾法S的外觀設(shè)計更時尚，而比亞迪漢EV的外觀設(shè)計運動中透露著霸氣。

極狐阿爾法S的車頭部分設(shè)計采用仿生學(xué)設(shè)計手法，大燈、保險杠等部件整合起來很像一只狡猾的狐貍，與極狐的LOGO相呼應(yīng)。除此之外，大燈采用水滴狀設(shè)計，日行燈融入其中，辨識度很高。但是大燈并沒有矩陣式大燈的搭配，顯得有些不夠?qū)嵲凇?/p>

極狐阿爾法S的車身側(cè)面線條很流暢，隱藏式電動門把手的搭配，提升不少外觀設(shè)計的科技感。前翼子板上回旋鏢狀的裝飾設(shè)計感很強，營造出比較強烈的運動感。輪轂造型設(shè)計很犀利，空氣動力學(xué)套件增加進氣量，幫助剎車盤散熱。

極狐阿爾法S的車尾最大的設(shè)計亮點在于貫穿式的尾燈設(shè)計，LED的燈帶提升夜間行車時的辨識度。車頂上方有鯊魚鰭天線的布局，下方保險杠造型與車頭保險杠造型一致，前后設(shè)計的一致性做得很不錯。

反觀比亞迪漢EV，運動中透露著霸氣，車頭部分的設(shè)計看似很運動，但其實運動之中透露著兇狠。中網(wǎng)部分寬大的鍍鉻飾條上，“漢”字LOGO被鐫刻其中，提升外觀設(shè)計的專屬感。大燈造型細(xì)長，炯炯有神，再加上矩陣式LED大燈的搭配，提升夜間的照明效果。

比亞迪漢EV的車身側(cè)面線條非常流暢，分段式的腰線貫穿車輛前后，折痕很深，營造出極強的力量感，彰顯霸氣側(cè)漏的氣質(zhì)。隱藏式電動門把手也是標(biāo)準(zhǔn)配備，符合電動汽車的氣質(zhì)。多幅式的輪轂造型設(shè)計很運動，視覺效果非常好。

比亞迪漢EV的車尾同樣采用貫穿式尾燈設(shè)計，而且在左右兩側(cè)的尾燈內(nèi)部還有風(fēng)格特異的造型設(shè)計，夜間點亮?xí)r的辨識度極高。車頂上方并沒有鯊魚鰭天線的布局，顯得有些禿。而下方的保險桿設(shè)計很有力量感，值得表揚。

小結(jié)：兩款車的外觀設(shè)計風(fēng)格迥異，極狐阿爾法S的外觀設(shè)計非常前衛(wèi)時尚，符合年輕消費者的審美。而比亞迪漢EV的外觀設(shè)計在運動中透露著兇悍，受眾群體更廣，是自主品牌當(dāng)中少有的優(yōu)秀設(shè)計。

內(nèi)飾：都極具科技感，但極狐阿爾法S更簡約

兩款車的內(nèi)飾設(shè)計也有不同的設(shè)計風(fēng)格。整體上看，極狐阿爾法S的內(nèi)飾設(shè)計更簡約。

極狐阿爾法S的內(nèi)飾設(shè)計最大的亮點在于連屏設(shè)計的中控臺，20.3英寸的中控屏幕延伸到副駕駛位置，兩塊屏幕的分辨率很高，顯示的效果也非常清晰，提升了內(nèi)飾設(shè)計的科技感。屏幕周圍采用鍍鉻裝飾，營造出比較強烈的豪華感。

極狐阿爾法S的方向盤采用兩幅式設(shè)計，多功能滾軸操作簡便，周圍的鍍鉻裝飾提升豪華感。極狐阿爾法S還采用懷檔電子檔把，使得中控臺簡單干凈。前排設(shè)計有手機無線充電位置，而且面積較大，便于拿取正在充電的手機。

比亞迪漢EV的內(nèi)飾設(shè)計同樣充滿科技感，15.6英寸的中控屏幕科技感強烈，純色的底色設(shè)計時尚感很強，全液晶儀表也有搭配，兩塊屏幕的分辨率很高，顯示的效果非常清晰。兩塊屏幕扛起整個內(nèi)飾設(shè)計科技感的大旗。

比亞迪漢EV的方向盤同樣采用兩幅式設(shè)計，多功能按鍵采用物理按鍵+機械滾軸的布置形式，操作起來非常方便。另外，真皮方向盤的握感極佳。比亞迪漢EV的電子檔把設(shè)計感比較一般，并沒有體現(xiàn)出新能源車型該有的科技感。

小結(jié)：兩款車的內(nèi)飾設(shè)計都彰顯出非常強烈的科技感，從整體上看，極狐阿爾法S的內(nèi)飾設(shè)計更簡約，整體設(shè)計質(zhì)感強于比亞迪漢EV。

空間：尺寸差別不大，極狐阿爾法S的空間更靈活

兩款車都定位中大型車，空間表現(xiàn)兩者大差不差，只不過極狐阿爾法S的空間更靈活。

極狐阿爾法S的車身尺寸長寬高分別為4930*1940*1599mm，軸距2915mm。由于極狐阿爾法S采用掀背式車身結(jié)構(gòu)，因此它的后備廂空間在縱向方面有很強的延展性，空間使用起來比較靈活。后排空間他同樣是非常寬敞舒適的表現(xiàn)，整體空間表現(xiàn)值得表揚。

2022款比亞迪漢EV的車身尺寸長寬高分別為：4995*1910*1495mm，軸距2920mm。比亞迪漢EV的車身尺寸與極狐阿爾法S基本相同，大差不差的兩款車在空間表現(xiàn)方面都是非常優(yōu)秀的存在。

小結(jié)：兩款車的車身尺寸幾乎相同，在空間表現(xiàn)方面也沒有特別明顯的差別，但是極狐阿爾法S由于是掀背車型，所以后備廂空間會比較靈活。

性能：比亞迪漢EV的性能綜合實力更強

新能源汽車的性能表現(xiàn)是很多小伙伴主要關(guān)注的點，兩款車的性能都是同級別中的佼佼者，但是綜合來看，比亞迪漢EV的綜合性能實力更強。

極狐阿爾法S有三種續(xù)航里程可供選擇，分別是：525km、603km以及708km。而525km和708km續(xù)航版本車型搭載單電機前置的驅(qū)動形式，驅(qū)動電機總功率160kW，最大扭矩360Nm。 603km續(xù)航版本車型搭載雙電機電動四驅(qū)布置形式，驅(qū)動電機總功率320kW，總扭矩720Nm。

2022款比亞迪漢EV的續(xù)航里程有610km和715km兩種，其中715km長續(xù)航版本車型采用單電機前置的驅(qū)動形式，電機總功率180kW，總扭矩350Nm，而610km續(xù)航版本車型搭配雙電機前后布置形式，構(gòu)成電動四驅(qū)驅(qū)動形式，電機總功率380kW，總扭矩700Nm。

小結(jié)：單從驅(qū)動電機性能方面對比，兩款車的差別不是很大，但是比亞迪漢EV全系搭配磷酸鐵鋰電池（刀片電池）更有優(yōu)勢。所以綜合考慮，比亞迪漢EV的性能更強。

性價比：配置對比差別不大，極狐阿爾法S稍稍領(lǐng)先

老規(guī)矩，配置方面對比我們選擇兩款車指導(dǎo)價比較接近的車型進行對比。它們是：極狐阿爾法S 2021款525S+（指導(dǎo)價：26.89萬）和比亞迪漢2022款 EV創(chuàng)世版715KM前驅(qū)尊榮型（指導(dǎo)價：26.98萬）。

通過配置對比我們不難發(fā)現(xiàn)，極狐阿爾法S的配置更豐富，對比比亞迪漢EV多出很多實用的配置，例如并線輔助、疲勞駕駛提示、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、自動泊車入位、陡坡緩降、感應(yīng)后備廂、真皮方向盤、方向盤電動調(diào)節(jié)、方向盤加熱、面部識別、后排多媒體控制以及自動防眩目等。

而比亞迪漢EV的配置也比較豐富，對比極狐阿爾法S也有配置方面的優(yōu)勢，例如膝部氣囊、被動行人保護、NFC鑰匙、老板鍵、矩陣式LED大燈等。

小結(jié)：兩款車的配置對比有一定的差別，綜合來看，極狐阿爾法S的配置更豐富也更實用，再加上較低的指導(dǎo)價，因此極狐阿爾法S的性價比更高。

寫在最后：極狐阿爾法S和比亞迪漢EV都是同級別中的佼佼者，兩款車擁有非常優(yōu)秀的外觀和內(nèi)飾設(shè)計。空間表現(xiàn)非常舒適，動力輸出都很強勁，只不過在安全性方面，比亞迪漢EV更有保障。但是性價比還是極狐阿爾法S更有優(yōu)勢。

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