護(hù)衛(wèi)艦07領(lǐng)銜 盤(pán)點(diǎn)2022成都車(chē)展上新車(chē)型
不久前,2022成都車(chē)展由于某種原因不得不提前閉幕。但在這場(chǎng)象征中國(guó)車(chē)市下半年風(fēng)向標(biāo)的展會(huì)上,我們能發(fā)現(xiàn)有關(guān)新能源的話(huà)題越發(fā)成熟,落地的新能源產(chǎn)品也越發(fā)值得信賴(lài)。另外,自主品牌的整體表現(xiàn)更是被寄予了較高的期待,其中比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07、小鵬G9以及長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD,便成了本屆車(chē)展中最具爆款潛質(zhì)的車(chē)型,而他們的優(yōu)勢(shì)又在哪里呢?不妨繼續(xù)往下看。
比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07
預(yù)售價(jià):暫未公布
產(chǎn)品亮點(diǎn):造型大氣時(shí)尚,兩種插混動(dòng)力
作為比亞迪海洋網(wǎng)的全新車(chē)型,有著中型SUV身材的護(hù)衛(wèi)艦07在造型設(shè)計(jì)上采用了品牌最新設(shè)計(jì)理念。和之前的驅(qū)逐艦05相比,前臉部分和細(xì)節(jié)稍有不同,但整體營(yíng)造的氣質(zhì)卻都可圈可點(diǎn)。當(dāng)然,這也符合了年輕消費(fèi)者對(duì)精致和動(dòng)感的審美要求。
除了前臉的顏值較為吸引年輕人外,從尺寸數(shù)據(jù)上看,護(hù)衛(wèi)艦07的車(chē)長(zhǎng)和軸距分別達(dá)到了4820mm和2820mm,修長(zhǎng)的車(chē)身預(yù)示了其內(nèi)部不錯(cuò)的空間表現(xiàn),配合1920mm的車(chē)寬和1750mm的高度,除了能營(yíng)造一種大車(chē)的既視感外,協(xié)調(diào)不失比例的設(shè)計(jì)美感也進(jìn)一步表明了其晉級(jí)爆款的決心。
在本屆成都車(chē)展上,比亞迪官方暫未透露關(guān)于護(hù)衛(wèi)艦07的內(nèi)飾細(xì)節(jié)和具體的配置信息,但從細(xì)節(jié)來(lái)看,新車(chē)很有信心在同級(jí)市場(chǎng)中拉開(kāi)新的競(jìng)爭(zhēng)序幕,也有可能會(huì)成為比亞迪新的銷(xiāo)量支點(diǎn)。
此外,據(jù)已知信息,新車(chē)或?qū)⑴鋫銬iLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、人臉識(shí)別以及20寸輪圈等,動(dòng)力也將繼續(xù)搭載比亞迪DM-i和DM-p兩種插混動(dòng)力系統(tǒng)。根據(jù)目前比亞迪海洋網(wǎng)的整體市場(chǎng)銷(xiāo)量和用戶(hù)反映來(lái)看,這輛兼具多個(gè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)的護(hù)衛(wèi)艦07的確很容易在上市后成為新的市場(chǎng)寵兒。
小鵬G9
預(yù)售價(jià):暫未公布
產(chǎn)品亮點(diǎn):簡(jiǎn)約造型辨識(shí)度高,內(nèi)飾拉滿(mǎn)科技氛圍
從2021廣州車(chē)展到2022成都車(chē)展,預(yù)熱超過(guò)半年時(shí)間的小鵬G9再一次在成都車(chē)展上賺足了外界眼球。從造型設(shè)計(jì)上看,X Robot Face的風(fēng)格理念為小鵬G9提供了非常鮮明的辨識(shí)度,像前臉貫穿元素、圓滑的線(xiàn)條、敦實(shí)的前包圍以及車(chē)頭兩側(cè)LED燈和激光雷達(dá)等布局,都預(yù)示著新車(chē)未來(lái)不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)。
車(chē)側(cè)和車(chē)尾部分也同樣以圓潤(rùn)的曲線(xiàn)為主,時(shí)下流行的貫穿尾燈自然不會(huì)落下,21寸輪圈和隱藏式門(mén)把手則進(jìn)一步表明了年輕時(shí)尚感。
另外,和部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,小鵬G9的優(yōu)勢(shì)還在于空間尺寸。從數(shù)據(jù)上看,4891mm的車(chē)長(zhǎng)比阿維塔11多出了11mm,車(chē)高比蔚來(lái)ES7矮了整整40mm。要知道,由于車(chē)身底部電池的原因,不少車(chē)企都會(huì)采取加高底盤(pán)離地間隙或加高坐墊高度的方式,來(lái)?yè)Q取底盤(pán)的電池空間,這顯然極大考驗(yàn)了主機(jī)廠(chǎng)在整車(chē)設(shè)計(jì)和制造的環(huán)節(jié)。另外2998mm的軸距還讓小鵬G9成為了在蔚來(lái)ES7、阿維塔11、問(wèn)界M7中表現(xiàn)出色的車(chē)型,內(nèi)部的空間優(yōu)勢(shì)自然也由此體現(xiàn)。
內(nèi)飾仍是小鵬汽車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)。落座車(chē)內(nèi),可以看到小鵬G9碩大的雙14.96英寸中控+副駕聯(lián)屏,主駕駛前方也提供了一塊能夠顯示車(chē)輛主要信息的車(chē)載屏,只不過(guò)尺寸相對(duì)較小。但由此也能發(fā)現(xiàn),小鵬G9的內(nèi)飾布局風(fēng)格既不像小鵬G7的行車(chē)電腦+中控雙聯(lián)屏,也不像小鵬P5的縱置大屏,顯然不斷“討好”副駕駛位置并向其延展已成為了當(dāng)下全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)的潮流。
另外,作為有別于傳統(tǒng)造車(chē)企業(yè)的頭部新勢(shì)力,小鵬G9甚至還支持帶冷暖光調(diào)節(jié)的化妝鏡和獨(dú)特的座椅電動(dòng)記憶調(diào)節(jié),顯然這是為了進(jìn)一步討好副駕駛的女性用戶(hù),后排座椅也支持加熱、按摩以及靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。
除此之外在科技配置方面,小鵬G9搭載了基于3D UI的人機(jī)交互系統(tǒng),高通驍龍8155芯片也讓車(chē)機(jī)系統(tǒng)的操作更為順暢。同時(shí),還實(shí)現(xiàn)了屏幕之間的信息共享,這一點(diǎn)備受年輕人的重視。
最后在動(dòng)力方面,據(jù)相關(guān)信息顯示,小鵬G9將提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。其中,后驅(qū)版本的整車(chē)最大續(xù)航為702km,性能和續(xù)航里程也都能滿(mǎn)足不少年輕家用消費(fèi)者的需求,這一點(diǎn)也值得表?yè)P(yáng)。
長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià):15.58-17.58萬(wàn)元
產(chǎn)品亮點(diǎn):純電續(xù)航150km,智能座艙科技感強(qiáng)
事實(shí)上,在今年重慶車(chē)展期間,這臺(tái)拉動(dòng)長(zhǎng)安歐尚在新能源領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)高度的長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD便已完成上市。除了定價(jià)方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)外,新車(chē)的造型設(shè)計(jì)同樣備受年輕用戶(hù)關(guān)注。無(wú)邊界中網(wǎng)仍是長(zhǎng)安歐尚品牌的主打設(shè)計(jì)手法,前格柵內(nèi)部的細(xì)節(jié)處理和車(chē)頭兩側(cè)的布局讓新車(chē)極具科技范兒。
從尾部造型來(lái)看,長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD仍采用了家族式設(shè)計(jì)理念。同時(shí),采用隱藏式處理的B柱和C柱也讓?xiě)腋∈叫ЧM(jìn)一步體現(xiàn),尾部后包圍的空氣導(dǎo)流槽和雙出排氣布局更是讓新車(chē)充滿(mǎn)了較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚氣息。可以說(shuō),長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD的顏值既滿(mǎn)足了年輕用戶(hù),其價(jià)格也是打動(dòng)消費(fèi)者的關(guān)鍵。
車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)同樣也是長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD的主打亮點(diǎn),不規(guī)則放置的三塊車(chē)載屏我們已較為熟悉,所營(yíng)造的智能座艙氛圍令人側(cè)目。另外,在科技功能上,新車(chē)支持有AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示系統(tǒng)、540度3D高清全景影像系統(tǒng)、新一代IACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及可調(diào)節(jié)冷熱溫度的扶手箱等,64色氛圍燈和女王座椅更是向高價(jià)位車(chē)型看齊?梢哉f(shuō),座艙內(nèi)部的豪華感比同級(jí)更有看點(diǎn)。
另外,在車(chē)身尺寸上,定位緊湊級(jí)SUV的長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD也可圈可點(diǎn),4699mm的車(chē)長(zhǎng)和2795mm的軸距為車(chē)內(nèi)的乘坐空間奠定了基礎(chǔ),1890mm的車(chē)寬和1680mm的車(chē)高也為第二排座椅的頭部空間提供了相對(duì)友好的表現(xiàn)。
相比起燃油版本,長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD的動(dòng)力顯然更值得我們關(guān)注。1.5T藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122kW,峰值扭矩255N·m。在110kW和330N·m的電機(jī)加持下,官方稱(chēng)整車(chē)的綜合續(xù)航最大能到1200km,其中僅是150km的純電續(xù)航就滿(mǎn)足了大多城市駕駛場(chǎng)景。由此可見(jiàn),新車(chē)出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)確實(shí)亮眼。幾大亮點(diǎn)的加持顯然讓長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD具備了爆款的必備條件,而這也讓我們?cè)桨l(fā)期待新車(chē)接下來(lái)的銷(xiāo)量答卷。
寫(xiě)在最后:
總的來(lái)看,護(hù)衛(wèi)艦07、小鵬G9和長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD這三款車(chē)型各有風(fēng)格且特點(diǎn)不同。護(hù)衛(wèi)艦07的到來(lái)除了進(jìn)一步豐富比亞迪海洋網(wǎng)的產(chǎn)品矩陣外,同時(shí)也加速掀開(kāi)了自主品牌新能源市場(chǎng)的全新競(jìng)爭(zhēng)局面。而長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD和小鵬G9則憑借各自的技術(shù)亮點(diǎn)展開(kāi)了新一輪的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),可以說(shuō)這三款新車(chē)的未來(lái)的確值得我們期待!
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