不久前，2022成都車展由于某種原因不得不提前閉幕。但在這場(chǎng)象征中國(guó)車市下半年風(fēng)向標(biāo)的展會(huì)上，我們能發(fā)現(xiàn)有關(guān)新能源的話題越發(fā)成熟，落地的新能源產(chǎn)品也越發(fā)值得信賴。另外，自主品牌的整體表現(xiàn)更是被寄予了較高的期待，其中比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07、小鵬G9以及長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD，便成了本屆車展中最具爆款潛質(zhì)的車型，而他們的優(yōu)勢(shì)又在哪里呢？不妨繼續(xù)往下看。

比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07

預(yù)售價(jià)：暫未公布

產(chǎn)品亮點(diǎn)：造型大氣時(shí)尚，兩種插混動(dòng)力

作為比亞迪海洋網(wǎng)的全新車型，有著中型SUV身材的護(hù)衛(wèi)艦07在造型設(shè)計(jì)上采用了品牌最新設(shè)計(jì)理念。和之前的驅(qū)逐艦05相比，前臉部分和細(xì)節(jié)稍有不同，但整體營(yíng)造的氣質(zhì)卻都可圈可點(diǎn)。當(dāng)然，這也符合了年輕消費(fèi)者對(duì)精致和動(dòng)感的審美要求。

除了前臉的顏值較為吸引年輕人外，從尺寸數(shù)據(jù)上看，護(hù)衛(wèi)艦07的車長(zhǎng)和軸距分別達(dá)到了4820mm和2820mm，修長(zhǎng)的車身預(yù)示了其內(nèi)部不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，配合1920mm的車寬和1750mm的高度，除了能營(yíng)造一種大車的既視感外，協(xié)調(diào)不失比例的設(shè)計(jì)美感也進(jìn)一步表明了其晉級(jí)爆款的決心。

在本屆成都車展上，比亞迪官方暫未透露關(guān)于護(hù)衛(wèi)艦07的內(nèi)飾細(xì)節(jié)和具體的配置信息，但從細(xì)節(jié)來看，新車很有信心在同級(jí)市場(chǎng)中拉開新的競(jìng)爭(zhēng)序幕，也有可能會(huì)成為比亞迪新的銷量支點(diǎn)。

此外，據(jù)已知信息，新車或?qū)⑴鋫銬iLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、人臉識(shí)別以及20寸輪圈等，動(dòng)力也將繼續(xù)搭載比亞迪DM-i和DM-p兩種插混動(dòng)力系統(tǒng)。根據(jù)目前比亞迪海洋網(wǎng)的整體市場(chǎng)銷量和用戶反映來看，這輛兼具多個(gè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)的護(hù)衛(wèi)艦07的確很容易在上市后成為新的市場(chǎng)寵兒。

小鵬G9

預(yù)售價(jià)：暫未公布

產(chǎn)品亮點(diǎn)：簡(jiǎn)約造型辨識(shí)度高，內(nèi)飾拉滿科技氛圍

從2021廣州車展到2022成都車展，預(yù)熱超過半年時(shí)間的小鵬G9再一次在成都車展上賺足了外界眼球。從造型設(shè)計(jì)上看，X Robot Face的風(fēng)格理念為小鵬G9提供了非常鮮明的辨識(shí)度，像前臉貫穿元素、圓滑的線條、敦實(shí)的前包圍以及車頭兩側(cè)LED燈和激光雷達(dá)等布局，都預(yù)示著新車未來不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)。

車側(cè)和車尾部分也同樣以圓潤(rùn)的曲線為主，時(shí)下流行的貫穿尾燈自然不會(huì)落下，21寸輪圈和隱藏式門把手則進(jìn)一步表明了年輕時(shí)尚感。

另外，和部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，小鵬G9的優(yōu)勢(shì)還在于空間尺寸。從數(shù)據(jù)上看，4891mm的車長(zhǎng)比阿維塔11多出了11mm，車高比蔚來ES7矮了整整40mm。要知道，由于車身底部電池的原因，不少車企都會(huì)采取加高底盤離地間隙或加高坐墊高度的方式，來?yè)Q取底盤的電池空間，這顯然極大考驗(yàn)了主機(jī)廠在整車設(shè)計(jì)和制造的環(huán)節(jié)。另外2998mm的軸距還讓小鵬G9成為了在蔚來ES7、阿維塔11、問界M7中表現(xiàn)出色的車型，內(nèi)部的空間優(yōu)勢(shì)自然也由此體現(xiàn)。

內(nèi)飾仍是小鵬汽車的最大賣點(diǎn)。落座車內(nèi)，可以看到小鵬G9碩大的雙14.96英寸中控+副駕聯(lián)屏，主駕駛前方也提供了一塊能夠顯示車輛主要信息的車載屏，只不過尺寸相對(duì)較小。但由此也能發(fā)現(xiàn)，小鵬G9的內(nèi)飾布局風(fēng)格既不像小鵬G7的行車電腦+中控雙聯(lián)屏，也不像小鵬P5的縱置大屏，顯然不斷“討好”副駕駛位置并向其延展已成為了當(dāng)下全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)的潮流。

另外，作為有別于傳統(tǒng)造車企業(yè)的頭部新勢(shì)力，小鵬G9甚至還支持帶冷暖光調(diào)節(jié)的化妝鏡和獨(dú)特的座椅電動(dòng)記憶調(diào)節(jié)，顯然這是為了進(jìn)一步討好副駕駛的女性用戶，后排座椅也支持加熱、按摩以及靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。

除此之外在科技配置方面，小鵬G9搭載了基于3D UI的人機(jī)交互系統(tǒng)，高通驍龍8155芯片也讓車機(jī)系統(tǒng)的操作更為順暢。同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了屏幕之間的信息共享，這一點(diǎn)備受年輕人的重視。

最后在動(dòng)力方面，據(jù)相關(guān)信息顯示，小鵬G9將提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。其中，后驅(qū)版本的整車最大續(xù)航為702km，性能和續(xù)航里程也都能滿足不少年輕家用消費(fèi)者的需求，這一點(diǎn)也值得表?yè)P(yáng)。 

長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.58-17.58萬元

產(chǎn)品亮點(diǎn)：純電續(xù)航150km，智能座艙科技感強(qiáng)

事實(shí)上，在今年重慶車展期間，這臺(tái)拉動(dòng)長(zhǎng)安歐尚在新能源領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)高度的長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD便已完成上市。除了定價(jià)方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)外，新車的造型設(shè)計(jì)同樣備受年輕用戶關(guān)注。無邊界中網(wǎng)仍是長(zhǎng)安歐尚品牌的主打設(shè)計(jì)手法，前格柵內(nèi)部的細(xì)節(jié)處理和車頭兩側(cè)的布局讓新車極具科技范兒。

從尾部造型來看，長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD仍采用了家族式設(shè)計(jì)理念。同時(shí)，采用隱藏式處理的B柱和C柱也讓懸浮式效果進(jìn)一步體現(xiàn)，尾部后包圍的空氣導(dǎo)流槽和雙出排氣布局更是讓新車充滿了較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚氣息。可以說，長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD的顏值既滿足了年輕用戶，其價(jià)格也是打動(dòng)消費(fèi)者的關(guān)鍵。

車內(nèi)設(shè)計(jì)同樣也是長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD的主打亮點(diǎn)，不規(guī)則放置的三塊車載屏我們已較為熟悉，所營(yíng)造的智能座艙氛圍令人側(cè)目。另外，在科技功能上，新車支持有AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示系統(tǒng)、540度3D高清全景影像系統(tǒng)、新一代IACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及可調(diào)節(jié)冷熱溫度的扶手箱等，64色氛圍燈和女王座椅更是向高價(jià)位車型看齊�？梢哉f，座艙內(nèi)部的豪華感比同級(jí)更有看點(diǎn)。

另外，在車身尺寸上，定位緊湊級(jí)SUV的長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD也可圈可點(diǎn)，4699mm的車長(zhǎng)和2795mm的軸距為車內(nèi)的乘坐空間奠定了基礎(chǔ)，1890mm的車寬和1680mm的車高也為第二排座椅的頭部空間提供了相對(duì)友好的表現(xiàn)。

相比起燃油版本，長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD的動(dòng)力顯然更值得我們關(guān)注。1.5T藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122kW，峰值扭矩255N·m。在110kW和330N·m的電機(jī)加持下，官方稱整車的綜合續(xù)航最大能到1200km，其中僅是150km的純電續(xù)航就滿足了大多城市駕駛場(chǎng)景。由此可見，新車出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)確實(shí)亮眼。幾大亮點(diǎn)的加持顯然讓長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD具備了爆款的必備條件，而這也讓我們?cè)桨l(fā)期待新車接下來的銷量答卷。

寫在最后：

總的來看，護(hù)衛(wèi)艦07、小鵬G9和長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD這三款車型各有風(fēng)格且特點(diǎn)不同。護(hù)衛(wèi)艦07的到來除了進(jìn)一步豐富比亞迪海洋網(wǎng)的產(chǎn)品矩陣外，同時(shí)也加速掀開了自主品牌新能源市場(chǎng)的全新競(jìng)爭(zhēng)局面。而長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD和小鵬G9則憑借各自的技術(shù)亮點(diǎn)展開了新一輪的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，可以說這三款新車的未來的確值得我們期待！