如今，國內(nèi)中大型SUV市場很受各大車企的關(guān)注，比如在前段時(shí)間，一汽大眾就帶來了旗下全新中大型SUV——攬巡，新車廠商指導(dǎo)價(jià)27.49-32.59萬元。而這款新車與同樣在下半年上市的全新長安福特探險(xiǎn)者形成了直接競爭關(guān)系。那么，兩款大尺寸SUV進(jìn)行多維度的對(duì)比的話，到底哪款才是更值得入手的車型呢？

外觀對(duì)比：福特探險(xiǎn)者動(dòng)感，大眾攬巡新潮

上圖為福特探險(xiǎn)者的外觀 

福特探險(xiǎn)者前臉上側(cè)有著貫穿式燈帶連接前LED大燈組，整體點(diǎn)亮效果十分顯著。

上圖為福特探險(xiǎn)者的外觀

大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)采用了熏黑網(wǎng)格設(shè)計(jì)，顯得非常霸氣。

上圖為福特探險(xiǎn)者的外觀 

前包圍部分兩端的導(dǎo)流槽加入了鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。

上圖為福特探險(xiǎn)者的外觀 

車身向后提拉的雙腰線十分流暢，車頂部分加入了很具實(shí)用性的行李架設(shè)計(jì)。

上圖為福特探險(xiǎn)者的外觀 

前后輪眉部分有著內(nèi)凹設(shè)計(jì)，輪轂造型十分拉風(fēng)。

上圖為福特探險(xiǎn)者的外觀 

車尾有著平直鍍鉻飾板連接倒L型尾燈組，形成貫穿式效果，燈組上側(cè)的斷點(diǎn)式設(shè)計(jì)十分醒目。

上圖為大眾攬巡的外觀 

再看大眾攬巡，前臉造型顯得厚重且很具層次感，上側(cè)的網(wǎng)格進(jìn)氣格柵與前LED大燈組融為一體，整體感很強(qiáng)。前包圍運(yùn)用了大面積熏黑網(wǎng)格設(shè)計(jì)，顯得十分動(dòng)感。

上圖為大眾攬巡的外觀

車身頂部同樣配備有行李架設(shè)計(jì)，車窗上側(cè)加入了倒L型鍍鉻飾條點(diǎn)綴。前后輪眉有著簡潔線條修飾，類花瓣?duì)钶嗇炇�分醒目�?/p>

上圖為大眾攬巡的外觀 

車尾采用的是時(shí)下流行的貫穿式尾燈，內(nèi)部的X型光源點(diǎn)亮效果出眾。后包圍的排氣管加入了鍍鉻飾物包裹，有效提升視覺感。 

小結(jié)：在外觀方面，全新探險(xiǎn)者相比舊款造型有著全面升級(jí)，運(yùn)動(dòng)感濃郁，而采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的大眾攬巡同樣令人眼前一亮，一改大眾的“套娃”風(fēng)格�？梢哉f，這兩款大塊頭SUV都很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。 

內(nèi)飾對(duì)比：全新探險(xiǎn)者科技感更強(qiáng) 

上圖為大眾攬巡的內(nèi)飾 

在內(nèi)飾方面，大眾攬巡在中控和側(cè)門區(qū)域運(yùn)用了不少金屬質(zhì)感的寬大飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，視覺沖擊力非常強(qiáng)。貫穿式空調(diào)出風(fēng)口外側(cè)還加入了鍍鉻飾條點(diǎn)綴，同樣很具視覺感。軟料材質(zhì)在內(nèi)部運(yùn)用較多，上面還加入了細(xì)致縫線，質(zhì)感營造較為出眾。全系配備的真皮三輻式方向盤握感出眾，前端配備的是10.25英寸液晶儀表盤和12英寸中控大屏組成的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，科技感濃郁。

上圖為福特探險(xiǎn)者的內(nèi)飾 

福特探險(xiǎn)者內(nèi)飾的中控、側(cè)門和中央扶手區(qū)運(yùn)用了大面積軟料材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，上面同樣加入細(xì)致縫線處理，質(zhì)感營造出眾。中控部分換裝了尺寸達(dá)27英寸的“帶魚屏”設(shè)計(jì)，主副駕駛查看屏幕都非常便捷。

上圖為福特探險(xiǎn)者的內(nèi)飾 

鍍鉻飾條在內(nèi)部多個(gè)區(qū)域都有點(diǎn)綴，視覺感較強(qiáng)。

上圖為福特探險(xiǎn)者的內(nèi)飾 

真皮包裹的三輻式多功能方向盤前端標(biāo)配有12.3英寸全液晶儀表盤。

小結(jié)：在內(nèi)飾方面，全新探險(xiǎn)者相比舊款的變化同樣非常明顯，中控幾乎被液晶屏占據(jù)，科技氛圍十分濃郁，而大眾攬巡的科技感雖然不如探險(xiǎn)者，不過這套內(nèi)飾造型同樣十分新穎，容易受到年輕人的青睞。另外，兩車的檔把可能都不是最受大眾化喜愛的造型，探險(xiǎn)者的旋鈕及攬巡的“蘭花指”檔把想要適應(yīng)確實(shí)需要時(shí)間。 

空間對(duì)比：大眾攬巡更具性價(jià)比 

選擇中大型SUV的消費(fèi)者，非�？粗貎�(nèi)部乘坐表現(xiàn)。在車身尺寸方面，大眾攬巡的長寬高分別為4936/2015/1756mm，軸距2980mm，采用的是大五座座椅布局。 

福特探險(xiǎn)者的長寬高分別為5063/2004/1778mm，軸距達(dá)3025mm，采用的是六座和七座兩種座椅布局。

上圖為大眾攬巡的空間 

在實(shí)際乘坐表現(xiàn)上，身高大約是175cm左右的乘客坐在大眾攬巡的第二排時(shí)，腿部距離前排的剩余空間接近三拳，頭部距離車頂?shù)氖Ｓ嗫臻g在一拳左右。

上圖為福特探險(xiǎn)者的空間 

同樣是身高大約175cm左右的乘客坐在福特探險(xiǎn)者的第二排時(shí)，腿部余量大約是兩拳左右，頭部余量大約是一拳左右。

上圖為福特探險(xiǎn)者的空間 

坐進(jìn)第三排時(shí)，腿部余量大約是一拳左右。

小結(jié)：大眾攬巡第二排的空間表現(xiàn)非常優(yōu)異，在同級(jí)大五座SUV里面也是翹楚，而福特探險(xiǎn)者雖說第二排表現(xiàn)不如對(duì)手，不過第三排還能有著不錯(cuò)的乘坐表現(xiàn)，可謂是真七座SUV。 

配置對(duì)比 

在配置方面，我們選取了兩車價(jià)格差別不大的福特探險(xiǎn)者 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚plus版 6座（指導(dǎo)價(jià)：32.98萬）和大眾攬巡 2023款 380TSI 四驅(qū)R-Line巡禮版（指導(dǎo)價(jià)：32.59萬）進(jìn)行對(duì)比，看看誰的配置更加豐富。

在主被動(dòng)安全配置方面，大眾攬巡獨(dú)有并線輔助。

在輔助/操控配置方面，大眾攬巡獨(dú)有360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等。

在外部/防盜配置方面，大眾攬巡獨(dú)有感應(yīng)后備廂，福特探險(xiǎn)者獨(dú)有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。

在座椅配置方面，大眾攬巡獨(dú)有主副座椅腰部4向支撐、駕駛位電動(dòng)座椅記憶，福特探險(xiǎn)者獨(dú)有前排座椅加熱、次排座椅前后調(diào)節(jié)和加熱等。

 

在多媒體配置方面，大眾攬巡獨(dú)有手機(jī)映射等，福特探險(xiǎn)者獨(dú)有OTA升級(jí)、WiFi熱點(diǎn)等。 

小結(jié)：在配置方面，兩車都有一些獨(dú)有配置，而大眾攬巡價(jià)格更加親民，性價(jià)比稍高。 

性能對(duì)比：福特探險(xiǎn)者更勝一籌

上圖為福特探險(xiǎn)者的動(dòng)力 

在動(dòng)力方面，福特探險(xiǎn)者搭載的是2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率203kW，最大扭矩425N·m，零百加速最低為7.6s，綜合油耗最低為9.07L，傳動(dòng)方面與之匹配的是10速自動(dòng)和10速手自一體變速箱，

上圖為大眾攬巡的動(dòng)力 

大眾攬巡則搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為137kW和162kW，最大扭矩分別為320N·m和350N·m，綜合油耗最低為7.77L，零百加速最低為9.1s，傳動(dòng)方面與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

上圖為福特探險(xiǎn)者的動(dòng)力 

在底盤表現(xiàn)上，福特探險(xiǎn)者采用的是前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架+后多連桿獨(dú)立懸架，大眾攬巡則采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，兩車都能夠很好的過濾掉路面振動(dòng)，保證駕乘舒適性。 

小結(jié)：在動(dòng)力方面，顯然福特探險(xiǎn)者的動(dòng)態(tài)響應(yīng)更勝一籌，并且10AT變速箱換擋平順。在油耗方面，雖然攬巡油耗更低，不過卻需要加95號(hào)油，而福特探險(xiǎn)者只需要喝92“粗糧”即可，因此兩車的燃油經(jīng)濟(jì)性可以說打個(gè)平手。

總評(píng) 

通過各方面對(duì)比可以看出，兩車在各方面的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，如果是多口之家選車，建議選擇多座椅布局、動(dòng)力出眾、底盤舒適的福特探險(xiǎn)者，而想要買性價(jià)比高、后排空間寬敞的大五座SUV，那么大眾攬巡值得您考慮一番。