隨著新能源汽車銷量的不斷攀升，汽車市場格局發(fā)生了巨大變化。新能源汽車已經(jīng)快跟傳統(tǒng)燃油車掰手腕了。這次我們就來一次燃油車與新能源車的捉對(duì)廝殺，這回的主角是大眾探岳和比亞迪唐，看看到底誰能笑到最后。

大眾探岳外觀

比亞迪唐新能源外觀

外觀設(shè)計(jì)：比亞迪唐更運(yùn)動(dòng)，細(xì)節(jié)處理得更好

大眾探岳的外觀設(shè)計(jì)依舊保持著大眾汽車的那份堅(jiān)守，雖然在中網(wǎng)、大燈幾個(gè)部分融入了一定的運(yùn)動(dòng)感，但是回歸車輛整體，依舊是設(shè)計(jì)得比較保守。比亞迪唐的外觀設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng)，車頭部分最大的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于寬大的鍍鉻裝飾。大燈造型很運(yùn)動(dòng)，視覺效果很好。

大眾探岳外觀

比亞迪唐新能源外觀

探岳的車身側(cè)面設(shè)計(jì)與其他大眾車型相近。前門板上的裝飾算是整個(gè)車身側(cè)面的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。而比亞迪唐的車身側(cè)面線條流暢，尤其是C柱到D柱之間的設(shè)計(jì)，有些雷克薩斯RX的感覺。唐的輪轂也采用雙色設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步提升。

大眾探岳外觀

比亞迪唐新能源外觀

兩款車的車尾雖然都采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，但是很明顯，比亞迪唐的雙層尾燈更有設(shè)計(jì)感，辨識(shí)度也比較高。探岳的尾燈內(nèi)部造型很有設(shè)計(jì)感，這一點(diǎn)也是大眾汽車在外觀設(shè)計(jì)方面進(jìn)步的表現(xiàn)。

大眾探岳外觀

比亞迪唐新能源外觀

小結(jié)：大眾探岳的外觀設(shè)計(jì)雖然有很多的進(jìn)步和改觀，但是整體上依舊是比較保守的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而比亞迪唐的外觀設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，車頭鍍鉻裝飾集中體現(xiàn)出了中國元素，設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)處理得非常到位。

大眾探岳外觀

比亞迪唐新能源外觀

內(nèi)飾設(shè)計(jì)：比亞迪唐的科技感和豪華感更強(qiáng)

兩款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣差異明顯。探岳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有很大的進(jìn)步，大尺寸懸浮式中控屏幕設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，但遺憾的是塑料邊框較寬，塑料感有些強(qiáng)。比亞迪唐的中控屏幕依舊是可以做自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的15.6英寸屏幕，顯示的質(zhì)感和效果都要優(yōu)于大眾探岳。

大眾探岳內(nèi)飾

比亞迪唐新能源內(nèi)飾

探岳的方向盤依舊是大眾的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，在其他大眾車型上也能看到。多功能按鍵周圍的鍍鉻裝飾彰顯豪華感，握感比較好。比亞迪唐的方向盤采用兩幅式設(shè)計(jì)，下方的黑色鋼琴烤漆裝飾恰到好處。中央部分采用皮質(zhì)包裹，豪華感同樣強(qiáng)烈。

大眾探岳內(nèi)飾

比亞迪唐新能源內(nèi)飾

探岳的擋把是其內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一個(gè)敗筆，在電子擋把盛行的年代，機(jī)械式的擋把還是有些與時(shí)代脫節(jié)。這一點(diǎn)比亞迪唐做得比較好，唐的電子擋把人機(jī)工程設(shè)計(jì)很到位，握持時(shí)的感受很棒。

大眾探岳內(nèi)飾

比亞迪唐新能源內(nèi)飾

小結(jié)：兩款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)比很明顯，比亞迪唐的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更有質(zhì)感，在科技感和豪華感的營造上做得都非常優(yōu)秀。大眾探岳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有一定的進(jìn)步，但還是有很長的路要走，消費(fèi)者很容易審美疲勞。

大眾探岳內(nèi)飾

比亞迪唐新能源內(nèi)飾

性能對(duì)比：探岳的性能還是難以追趕新能源的腳步

大眾探岳的動(dòng)力依舊是大家熟悉的味道。低配車型搭配的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150Ps，另外，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力160Ps。中高配車型搭配高低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力186Ps，而高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力則為220Ps，全系搭配7擋濕式雙離合變速箱。高功率2.0T版本車型0-100km/h加速成績?yōu)?.8s。

大眾探岳發(fā)動(dòng)機(jī)

比亞迪唐新能源搭配DM-i、DM-p和EV兩種能源類型，有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式可供選擇。其中DM-p四驅(qū)車型的0-100km/h的加速成績?yōu)?.3s，EV四驅(qū)版本車型的0-100km/h的加速成績?yōu)?.4s,。全系標(biāo)配磷酸鐵鋰刀片電池，安全性也有極大的保障。

比亞迪唐新能源尾標(biāo)

小結(jié)：燃油車與新能源的性能對(duì)比差距較大。新能源車型從輕量化和電機(jī)的驅(qū)動(dòng)能力等方面全面優(yōu)于燃油車，而且驅(qū)動(dòng)力損耗較少，驅(qū)動(dòng)功率相對(duì)較高。因此表現(xiàn)出極強(qiáng)的加速能力，這一點(diǎn)是燃油車難以匹及的。

比亞迪唐新能源機(jī)艙蓋

配置對(duì)比：唐新能源入門車型的配置優(yōu)于探岳

我們選擇兩款車的入門版本車型進(jìn)行配置對(duì)比，畢竟每款車最走量的還是入門的幾款車型。它們分別是：探岳2023款280TSI兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版（指導(dǎo)價(jià)：20.49萬）和唐新能源2021款DM-i112km尊貴型（指導(dǎo)價(jià)：20.58萬）。

大眾探岳與比亞迪唐新能源配置對(duì)比

通過配置對(duì)比我們不難發(fā)現(xiàn)，探岳的配置比較實(shí)在，搭配膝部氣囊、全車安全帶未系提醒、疲勞駕駛提示、感應(yīng)后備廂、方向盤加熱、全液晶儀表、車內(nèi)氛圍燈、后排獨(dú)立空調(diào)、車載空氣凈化器等。

大眾探岳與比亞迪唐新能源配置對(duì)比

大眾探岳與比亞迪唐新能源配置對(duì)比

唐新能源在配置方面也有自己的優(yōu)勢(shì)，例如矩陣式大燈、自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、全息透明底盤、遙控駕駛、前排多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、OTA升級(jí)、7座布局、座椅加熱、通風(fēng)、手機(jī)無線充電、內(nèi)置行車記錄儀、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、20寸輪轂等。

大眾探岳與比亞迪唐新能源配置對(duì)比

小結(jié)：兩款車雖然都是入門車型，但配置都是比較豐富的。就兩車配置對(duì)比來看，比亞迪唐新能源的配置更豐富，也更實(shí)用，超高性價(jià)比一直是自主品牌的最大優(yōu)勢(shì)。

大眾探岳與比亞迪唐新能源配置對(duì)比

總結(jié)：探岳雖然擁有大眾的“情懷”光環(huán)，但是顆粒捕捉器的問題依然沒有得到全面解決，依舊會(huì)讓消費(fèi)者對(duì)它敬而遠(yuǎn)之。而比亞迪唐新能源可以說是國貨之光，不僅擁有不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，更重要的是擁有超高的安全性和性價(jià)比。那么問題來了，你會(huì)怎樣選擇呢？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言討論。