2023年以來，汽車市場可以說是驚喜頻頻，各大廠商不斷內(nèi)卷。5月20日，深藍(lán)S7先享預(yù)訂開啟，16.99-23.99萬元，給消費(fèi)者帶來旗艦的體驗(yàn)，讓廣大消費(fèi)者直呼真香。與此同時(shí)，即刻下訂還可尊享三年鉑金卡權(quán)益超值禮包，產(chǎn)品體驗(yàn)得到進(jìn)一步提升。

除了真香預(yù)訂價(jià)格，在產(chǎn)品體驗(yàn)上，深藍(lán)S7也有著較為出色的體驗(yàn)。

作為EPA1平臺的首款SUV，也是深藍(lán)汽車的第二款車型，深藍(lán)S7直接將目標(biāo)瞄準(zhǔn)到了特斯拉Model Y。但和特斯拉Model Y僅提供純電動力不同，深藍(lán)S7提供了純電動力和增程式兩種動力。究其原因，EAP1是一個支持純電、增程、氫燃料電池三種動力的車型平臺。

以熱度較高的純電車型為例，該車具有190kW的最大輸出功率，同時(shí)官方給出的0-100km/h的加速成績?yōu)?.7秒。作為對比，特斯拉Model Y后驅(qū)版的零百加速是6.9秒，宋PLUS DM-i是7.9秒，問界M5是7.1秒。值得一提的是，深藍(lán)S7純電版搭載的原力超集電驅(qū)，擁有95%的天花板級電驅(qū)總成效率，以更小的體積支撐全系后驅(qū)布局。在微核高頻脈沖加熱技術(shù)加持下，電池可實(shí)現(xiàn)升溫4度/分鐘，即使在極寒條件，5分鐘內(nèi)也可進(jìn)入運(yùn)行“舒適區(qū)”。

為了進(jìn)一步提升駕駛操控性，深藍(lán)S7純電版還采用了前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸架組合�！八妮啰�(dú)懸”的設(shè)計(jì)優(yōu)勢比較明顯，在經(jīng)過一些不太平整的路面時(shí)，對震動的過濾比較徹底，也不會有絲毫松散的感覺。要知道，類似于BBA等高端品牌，都是采用這種懸架布局。

在聊到新能源車的時(shí)候，智能也是不得不說的。智能交互層面，深藍(lán)S7純電版的座艙采用了目前主流的高通驍龍8155芯片，且具備人臉識別、語音交互、觸屏反饋和軟件升級等功能，各項(xiàng)操作的反應(yīng)迅速、流暢。再加上中控區(qū)域的大面積軟性材質(zhì)包覆，對比特斯拉Model Y，更為豪華。

其次，深藍(lán)S7還擁有10種座艙智能情景模式，覆蓋多種出行場景。智能隱藏出風(fēng)口也支持電動控制、無極調(diào)節(jié)、語音四向控制、分區(qū)控制，在舒適性體驗(yàn)上給予了較多驚喜。80英寸灰玻曲面天幕+電動遮陽簾則能夠帶來不錯的通透效果，坐在后臺也不會感到太多的壓抑感。

對于年輕用戶來說，整車的設(shè)計(jì)也是大家關(guān)注的重點(diǎn)。深藍(lán)S7采用了靈感來源于弦月之弧的前臉，線條銳利、棱角分明，給人感覺很有攻擊性。具體到細(xì)節(jié)上，車頭下方的像素級燈光陣列可以顯示多種圖案，互動性很不錯，讓科技感與運(yùn)動感從中取得平衡。

即便在側(cè)面，我們也可以看到21英寸能量風(fēng)刃輪轂，配合馬牌輪胎和運(yùn)動卡鉗罩等細(xì)節(jié)配置，運(yùn)動感十足。另外，深藍(lán)S7的高寬比為84.2%，整車營造了一種運(yùn)動低趴體態(tài)，作為對比，Model Y 的高寬比為84.5%（越低越運(yùn)動）。

作為一款對標(biāo)特斯拉Model Y的車型，深藍(lán)S7的整車產(chǎn)品力還是比較豐富的，從性能到智能，再到整車設(shè)計(jì)，處處都可以迎合當(dāng)代用戶對高品質(zhì)出行的駕駛體驗(yàn)。再加上16.99萬元起的預(yù)訂價(jià)格，對于關(guān)注高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)的用戶來說，顯然值得一看。深藍(lán)S7已經(jīng)登場，喜歡的朋友趕快下訂吧。