國(guó)內(nèi)車市今非昔比，自主品牌不管技術(shù)還是產(chǎn)品層面都在不斷向上發(fā)展，既為消費(fèi)者提供了更多選擇，也給合資品牌帶去了壓力，比如最近熱度很高的深藍(lán)S7，產(chǎn)品給力，價(jià)格美麗，不僅是同級(jí)車型中的翹楚，硬鋼熱門車型特斯拉ModelY同樣不在話下。

比起ModelY，深藍(lán)S7最硬核的優(yōu)勢(shì)是動(dòng)力選擇更豐富，提供了純電和增程兩種動(dòng)力。其中深藍(lán)S7純電車型具備190kW的最大輸出功率，官方給出的零百加速成績(jī)是最低6.7秒，續(xù)航方面會(huì)有520km和620km兩種選擇，與ModelY不相上下。`

如果是擔(dān)心補(bǔ)能問(wèn)題的消費(fèi)者，也可選擇深藍(lán)S7增程版，而關(guān)于增程版，新車同樣有兩種選擇，考慮到并非所有用戶都需要長(zhǎng)純電續(xù)航，CLTC工況下深藍(lán)S7增程版提供了121km和200km兩種純電續(xù)航選擇，前者先享預(yù)訂價(jià)僅為16.99萬(wàn)元，性價(jià)比極高，但也都比宋PLUS DM-i車型的110km強(qiáng)，滿足日常上班代步綽綽有余，而長(zhǎng)達(dá)1120km的綜合續(xù)航，意味著來(lái)一場(chǎng)長(zhǎng)途旅游也沒(méi)有壓力。除了出行無(wú)憂，新車還帶來(lái)了媲美電車的行駛質(zhì)感，以及遠(yuǎn)低于油車的出行成本，官方數(shù)據(jù)顯示，深藍(lán)S7增程版1L油能發(fā)3.3度電，增程17公里，按照油價(jià)8元計(jì)算，每公里僅需0.47元。另外，因?yàn)槭侨�系電后�?qū)，深藍(lán)S7駕駛樂(lè)趣也是媲美ModelY，優(yōu)于多數(shù)同級(jí)車型。

進(jìn)入車內(nèi)，深藍(lán)S7優(yōu)勢(shì)更加明顯，新車用一塊53英寸AR-HUD取代了儀表盤(pán)，同時(shí)除了可以左右旋轉(zhuǎn)的向日葵屏，還配備了12.3英寸副駕超感智慧屏和后排功能觸控屏，從智能化程度來(lái)講遠(yuǎn)在ModelY之上。

除了科技感，深藍(lán)S7座艙氛圍營(yíng)造上也很有一套，和一些豪車類似的懷擋設(shè)計(jì)，上檔次又安全，而前排雙零重力座椅、懸浮聲音島、14揚(yáng)聲器以及64色環(huán)抱氛圍燈，將乘坐體驗(yàn)上升到了新高度，而ModelY車內(nèi)過(guò)于簡(jiǎn)潔，沒(méi)有突出的科技感，更沒(méi)有搭載零重力座椅一類的舒適性配置。

聊了深藍(lán)S7在駕趣和智能方面的優(yōu)勢(shì)，再來(lái)聊聊新車的外觀，對(duì)于一款汽車產(chǎn)品來(lái)講，外觀好比人的第一印象，至關(guān)重要。深藍(lán)S7顏值顯然可以打高分，而在高分的背后，其實(shí)更是制造品質(zhì)的體現(xiàn)，因?yàn)槊撎ビ诩冸娖脚_(tái)，新車在外觀塑造上有更多的可能性，比如84.2%的高寬比使它看上去更低趴運(yùn)動(dòng)，而隱藏門把手、極光腰線不僅看上去更犀利上檔次，更將風(fēng)阻控制到了0.258Cd，比起ModelY的0.23還要低，對(duì)降低能耗和提升續(xù)航均有所幫助，更是先進(jìn)沖壓工藝的體現(xiàn)。

打開(kāi)深藍(lán)S7，不難發(fā)現(xiàn)新車還用上了同級(jí)罕有的無(wú)邊框設(shè)計(jì)，再加上使用了雙層隔音玻璃，NVH表現(xiàn)不俗，做到了炫酷又實(shí)用。另外，深藍(lán)S7還擁有61%的軸長(zhǎng)比，超過(guò)了ModelY的60.8%，意味著會(huì)有更高的空間利用率。

通過(guò)以上分析，可以看出深藍(lán)S7產(chǎn)品力表現(xiàn)非常硬核，駕趣、智能、制造品質(zhì)在多數(shù)同級(jí)車型之上，比起ModelY也不相上下，而在價(jià)格方面，深藍(lán)S7先享預(yù)訂價(jià)格為16.99~23.99萬(wàn)元，先享預(yù)訂還可尊享三年鉑金卡權(quán)益超值禮包，同樣誠(chéng)意滿滿，很有競(jìng)爭(zhēng)力，假如預(yù)算20萬(wàn)左右，近期又有購(gòu)買新能源SUV的打算，深藍(lán)S7真是不錯(cuò)的選擇。