深藍S7邊暴擊友商 邊戳動著用戶“小心心”
最近深藍S7真是成了首屈一指的“車圈網(wǎng)紅”,很多人都覺得看到這車的第一眼就被迷住了,似乎深藍S7有一種與生俱來的氣質(zhì),犀利動感的車身造型令人過目不忘,夸張的大溜背、硬朗的大輪轂塑造了強烈的運動氣息,而且內(nèi)部空間寬敞、科技與舒適性配置都超贊!并且,在前不久的預(yù)訂發(fā)布上,價格只要16.99-23.99萬元,還有三年鉑金卡權(quán)益超值禮包,怪不得人們認為深藍S7對友商形成了降維打擊,更深深戳中了自己的心。
實際上,這要從幾個維度上來看。深藍S7之所以給人的第一印象很棒,關(guān)鍵就在于擁有出色的制造品質(zhì)。深藍汽車擁有強大的工業(yè)設(shè)計實力與大量數(shù)據(jù)參考,為深藍S7實現(xiàn)了高寬比84.2%的低趴姿態(tài),并且軸長比61%也達成了接近黃金分割比例0.618的車身比例,再加上月弦前臉、極光腰線、21英寸能量風(fēng)刃輪轂、智能交互燈語、星焰貫穿式尾燈、能量晶體高位剎車燈等配置,整體看起來“科技范兒”十足。
當(dāng)然,深藍S7不僅擁有簡潔干練的外觀,更有創(chuàng)意滿滿的內(nèi)飾設(shè)計與超凡的科技體驗,這就是智能品質(zhì)。64色環(huán)抱氛圍燈、游艇環(huán)抱內(nèi)飾風(fēng)格、14個DEEPAL高音質(zhì)揚聲器、80英寸灰玻曲面天幕、電動遮陽簾等等,深藍S7在舒適性體驗與細節(jié)上的刻畫尤為到位,雖然是一輛封頂23.99萬元的車,但駕乘體驗是可以跟30萬元級別的車掰掰手腕的。
這還不夠,深藍S7更搭載了50萬元內(nèi)獨享的前排雙零重力按摩座椅,靠背可以120°躺平,還具備8點式按摩、4向電動調(diào)節(jié)腿托、主駕16向與副駕14向電動調(diào)節(jié),讓駕乘舒適度大大提升。屏幕設(shè)計也讓人拍手叫絕,15.6英寸向日葵中控大屏可以左右“搖頭”,副駕駛的12.3英寸超感智慧屏不僅能遮陽更能追劇.....這些配置,都是深藍汽車洞察到人機工程學(xué)與權(quán)衡用戶痛點之后迸發(fā)的靈感。
外觀吸睛、內(nèi)飾科技超凡,再有就是卓越的駕趣品質(zhì)。深藍S7雖然是新能源車型,但并沒有“續(xù)航焦慮”與“里程焦慮”,因為它在這方面做到盡善盡美。增程版車型純電續(xù)航可達121km與200km,綜合續(xù)航可達1120km,而饋電工況下的油耗也只有百公里4.95L,相當(dāng)省油;純電版車型提供520km和620km兩種續(xù)航版本可選。
可想而知,在人們普遍對續(xù)航里程感到?jīng)]有安全感的大環(huán)境中,深藍S7用持久堅挺的續(xù)航實力讓人們獲得了實打?qū)嵉陌踩。因為深藍汽車很清楚用戶想要什么,又要好看、又要舒適、又要跑得遠,面對用戶“我全都要”的需求,深藍汽車也“我全都提供”,堪稱20級最優(yōu)選擇,結(jié)果也顯而易見,深藍S7不僅對友商形成了暴擊,更無時無刻戳動著用戶的“小心心”,市場黑馬的誕生,其實就這么簡單。
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