一直以來(lái)，人們對(duì)于周年紀(jì)念版車(chē)型的態(tài)度始終是兩極分化，喜歡的人認(rèn)為它是身份的象征，是對(duì)自己品牌和產(chǎn)品忠實(shí)度的體現(xiàn)；不喜歡的人則認(rèn)為它是車(chē)企宣傳的噱頭，價(jià)格過(guò)高、配置不合理，是不實(shí)用的體現(xiàn)。

那么，從實(shí)際用車(chē)的角度來(lái)看，周年紀(jì)念版車(chē)型是否值得購(gòu)買(mǎi)？它能否給消費(fèi)者帶來(lái)更加豐富的出行體驗(yàn)？今天，就讓我們以北京現(xiàn)代剛剛上市的索納塔20周年紀(jì)念版為例，來(lái)看看周年紀(jì)念版車(chē)型到底值不值得購(gòu)買(mǎi)。

打造品質(zhì)出行座駕 索納塔20周年紀(jì)念版增配不加價(jià)

先來(lái)看價(jià)格，北京現(xiàn)代第十代索納塔的20周年紀(jì)念版車(chē)型采用1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩套動(dòng)力系統(tǒng)，售價(jià)17.18萬(wàn)元和18.38萬(wàn)元。

根據(jù)北京現(xiàn)代公布的信息來(lái)看，索納塔20周年紀(jì)念版兩款車(chē)型，分別是在第十代索納塔270TGDi DCT GLS精英版和380TGDi 自動(dòng)GS智享版車(chē)型的基礎(chǔ)上，于車(chē)身、內(nèi)飾增加了20周年紀(jì)念標(biāo)識(shí)，提供有白、黑、鈦金灰三款外觀(guān)顏色，車(chē)身采用大尺寸輪轂與酷黑專(zhuān)屬套件，并新增了FCA-F前方防撞輔助、NSCC給予導(dǎo)航智能巡航系統(tǒng)、HAD高速公路駕駛輔助智能科技配置。

結(jié)合售價(jià)來(lái)看，索納塔20周年紀(jì)念版兩款車(chē)型的售價(jià)與270TGDi DCT GLS精英版和380TGDi 自動(dòng)GS智享版車(chē)型一致，而配置上卻有了更為豐富的儲(chǔ)備，特別是智能駕駛輔助系統(tǒng)的進(jìn)一步完善，為用戶(hù)安全便利出行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

從企業(yè)自身角度而言，一般車(chē)企推出周年紀(jì)念版，最多只在車(chē)身增加專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，在配上進(jìn)行部分增減，以求在不增加生產(chǎn)成本的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)高利潤(rùn)銷(xiāo)售。但不同于其他車(chē)企，北京現(xiàn)代不僅沒(méi)有隨意調(diào)整索納塔20周年紀(jì)念版車(chē)型的售價(jià)，同時(shí)還實(shí)打?qū)嵉募尤肓擞脩?hù)需要的車(chē)身配置與智能科技，以“增配不加價(jià)”的形式，在為用戶(hù)用車(chē)帶來(lái)專(zhuān)屬尊崇感的同時(shí)，更為他們構(gòu)建了品質(zhì)出行的全新場(chǎng)景。

那么，索納塔20周年紀(jì)念版車(chē)型的改變，是否符合當(dāng)下消費(fèi)者的實(shí)際用車(chē)需求呢？

L2+級(jí)智能駕駛成標(biāo)配 暢享品質(zhì)出行

眼下，伴隨著出行科技的日新月異，人們對(duì)于可以解放雙手雙腳的智能智駕也提出了更高要求。為此，索納塔20周年紀(jì)念版將HDA高速公路駕駛輔助和NSCC基于導(dǎo)航智能巡航系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)配，這兩項(xiàng)用戶(hù)日常使用頻率最高、反饋?zhàn)詈玫腁DAS智能安全輔助駕駛配置，可以在日常出行中有效解放用戶(hù)操作，在確保安全與便利的同時(shí)，讓用戶(hù)可以暢享旅途的舒適。

從功能上來(lái)看，HDA高速公路駕駛輔助和NSCC基于導(dǎo)航智能巡航系統(tǒng)，能夠讓用戶(hù)在高速通行時(shí)，自動(dòng)保持自適應(yīng)巡航狀態(tài)，并且配合百度地圖還可識(shí)別測(cè)速、限速標(biāo)志標(biāo)識(shí)，在通過(guò)該路段時(shí)主動(dòng)降速，為用戶(hù)減輕駕駛疲勞，避免交通違章。

除此之外，索納塔20周年紀(jì)念版車(chē)型還標(biāo)配了FCA-F前方防碰撞輔助功能，它能夠在十字路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，有效識(shí)別對(duì)向行駛而來(lái)的車(chē)輛、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)系統(tǒng)判定有碰撞危險(xiǎn)時(shí)會(huì)主動(dòng)預(yù)警并實(shí)施制動(dòng)直至剎停，能夠確保車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)避免視野盲區(qū)帶來(lái)安全隱患，貼合了用戶(hù)城市通勤的使用場(chǎng)景，為安全行車(chē)提供充分保障。

HDA高速公路駕駛輔助、NSCC基于導(dǎo)航智能巡航系統(tǒng)、FCA-F前方防碰撞輔助三項(xiàng)ADAS功能的標(biāo)配，讓索納塔20周年紀(jì)念版相比基礎(chǔ)版車(chē)型的科技含量更高，在保有第十代索納塔固有的高級(jí)感、運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，將科技感也進(jìn)一步放大，以達(dá)到L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛水準(zhǔn)，為用戶(hù)帶來(lái)更加完善的出行安全與便利，讓用戶(hù)可以暢享品質(zhì)出行生活。

視覺(jué)效果更具動(dòng)感沖擊力 符合年輕人的審美

從整車(chē)造型上來(lái)看，索納塔20周年紀(jì)念版車(chē)型延續(xù)了普通版車(chē)型的感性運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)理念，將高級(jí)感與運(yùn)動(dòng)感很好地融合在了一起，特別是車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條的勾勒，讓整車(chē)即便在靜止?fàn)顟B(tài)下，也能擁有向前俯沖、蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感姿態(tài)。

在動(dòng)感車(chē)身姿態(tài)的基礎(chǔ)上，20周年紀(jì)念版車(chē)型在車(chē)身C柱后側(cè)增加了20周年紀(jì)念標(biāo)識(shí)，同時(shí)采用了酷黑尾標(biāo)、酷黑外后視鏡、酷黑鋁合金輪轂專(zhuān)屬套件，配合象征著高性能與高級(jí)感的紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗，將整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍再次提升一個(gè)級(jí)別。

其中，兩款索納塔20周年紀(jì)念版車(chē)型分別采用了18英寸、19英寸酷黑鋁合金輪轂，相比于270TGDi DCT GLS精英版、和380TGDi 自動(dòng)GS智享版兩款基礎(chǔ)車(chē)型的輪轂尺寸更大一號(hào)，在視覺(jué)效果上帶來(lái)了更為夸張的動(dòng)感體驗(yàn)。

特別值得一提的是，索納塔20周年紀(jì)念版提供白色、黑色、鈦金灰三種外觀(guān)顏色可選，其中，鈦金灰為啞光車(chē)身顏色，為20周年紀(jì)念版車(chē)型專(zhuān)屬配色，能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)高級(jí)運(yùn)動(dòng)感外觀(guān)的需求。從目前汽車(chē)后市場(chǎng)的車(chē)身顏色改裝需求來(lái)看，不少消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)后會(huì)主動(dòng)進(jìn)行車(chē)身改色，而啞光灰色又是他們的首選，普遍改裝成本在5000-10000元上下。第十代索納塔20周年紀(jì)念版原廠(chǎng)車(chē)直接提供啞光灰色，能夠讓消費(fèi)者對(duì)追求高級(jí)運(yùn)動(dòng)感的需求得到一步到位的滿(mǎn)足，且原廠(chǎng)原漆也省下了消費(fèi)者在改裝后需去交管部門(mén)備案的繁瑣。

內(nèi)飾部分，第十代索納塔20周年紀(jì)念版標(biāo)配了64色內(nèi)飾氛圍燈，在前排座椅靠背加入了20周年專(zhuān)屬刺繡，進(jìn)一步提升了索納塔20周年紀(jì)念版的專(zhuān)屬身份。

沿承i-GMP平臺(tái)優(yōu)勢(shì) 優(yōu)操控、高安全

除了外觀(guān)內(nèi)飾部件以及智能科技配置的升級(jí)，索納塔20周年紀(jì)念版同樣保留了現(xiàn)代汽車(chē)i-GMP平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，從同級(jí)領(lǐng)先的操控性、安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性，為用戶(hù)打造高品質(zhì)座駕的基礎(chǔ)。

在操控性上，采用低重心設(shè)計(jì)的第十代索納塔具備先天的操控優(yōu)勢(shì)，在i-GMP平臺(tái)操控性技術(shù)設(shè)計(jì)的加持下，進(jìn)一步優(yōu)化了底盤(pán)和動(dòng)力布局，讓車(chē)輛在高速行駛、彎道駕控中，都能帶來(lái)靈敏和穩(wěn)健的駕控感受，比肩豪華品牌中大級(jí)轎車(chē)的乘用體驗(yàn)。

在安全性方面，得益于i-GMP平臺(tái)高安全的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，新車(chē)同樣應(yīng)用多重骨架車(chē)身結(jié)構(gòu)，能夠有效分散車(chē)體吸收的沖擊力，并通過(guò)多路徑分散沖擊負(fù)荷，確保駕駛艙的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，為用戶(hù)帶來(lái)安全的乘用環(huán)境。此外，新車(chē)更在車(chē)身多部位采用了熱沖壓工藝，可以在發(fā)生碰撞事故時(shí)，最大限度減少車(chē)身的變形。在發(fā)生偏置碰撞時(shí)，車(chē)身會(huì)向側(cè)向滑出而不是橫向旋轉(zhuǎn)，能更好避免二次碰撞發(fā)生，讓被動(dòng)安全更有保障。

作為北京現(xiàn)代推出的首款車(chē)型，索納塔自問(wèn)世至今，始終擔(dān)當(dāng)著北京現(xiàn)代發(fā)展核心力量的角色，對(duì)北京現(xiàn)代具有特殊的意義。20年間，索納塔先后在國(guó)內(nèi)完成了五代車(chē)型的演變，一路陪伴國(guó)內(nèi)消費(fèi)者一同成長(zhǎng)，它不僅是北京現(xiàn)代品牌技術(shù)實(shí)力的象征，同樣也是人們精致出行生活的首選。

此次，在北京現(xiàn)代成立20周年之際，推出索納塔20周年紀(jì)念版車(chē)型，一方面將通過(guò)提升車(chē)輛性能形象與科技水準(zhǔn)，為中高級(jí)車(chē)消費(fèi)者帶來(lái)更加高級(jí)化、年輕化、品質(zhì)化的新選擇，一方面也是北京現(xiàn)代對(duì)這款經(jīng)典產(chǎn)品的致敬，更是對(duì)消費(fèi)者的誠(chéng)摯回饋。

綜合來(lái)看，索納塔20周年紀(jì)念版車(chē)型的推出，最大亮點(diǎn)就在于將第十代索納塔車(chē)型固有的高級(jí)感、運(yùn)動(dòng)感、科技感進(jìn)一步放大，同時(shí)，其車(chē)身部件與智能科技的全面升級(jí)，也用增配不加價(jià)的形式滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)高品質(zhì)出行的需要，讓人們能夠先人一步享受到更尊崇的品質(zhì)出行生活。