全尺寸+48V混動(dòng) 火星皮卡重塑皮卡生活
如今消費(fèi)者多元化的出行需求與日俱增,正處于飛速發(fā)展?fàn)顟B(tài)的皮卡車型,憑借出色的多用途、多功能屬性,開始逐漸從小眾走向大眾,并在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)掀起皮卡熱潮。目前,國(guó)內(nèi)皮卡車型主要以中型皮卡為主,為了豐富消費(fèi)者的出行選項(xiàng),強(qiáng)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,以及凸顯產(chǎn)品定位差異性,今年福田汽車推出火星皮卡品牌,為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)帶來第一款全尺寸皮卡。
8月28日,新一代全尺寸硬派豪華皮卡——火星皮卡正式迎來上市。其中火星7售價(jià)區(qū)間為11.68-16.88萬(wàn)元,火星9售價(jià)區(qū)間為15.38-18.78萬(wàn)元,新車均基于福田全尺寸皮卡平臺(tái)打造而來,具備硬派寬體、舒適豪華以及強(qiáng)悍性能等特性。
除了可圈可點(diǎn)的產(chǎn)品綜合實(shí)力外,為回饋廣大消費(fèi)者的支持和信賴,火星皮卡還推出3年/10萬(wàn)公里質(zhì)保、核心零部件終身質(zhì)保、24小時(shí)道路救援等在內(nèi)的上市九重禮,可謂是誠(chéng)意滿滿。
全尺寸大空間 48V混動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)悍且省油
作為國(guó)內(nèi)全尺寸皮卡開創(chuàng)者,火星皮卡依托國(guó)內(nèi)首個(gè)全尺寸皮卡開發(fā)平臺(tái),具備可兼容軸距2900-3650mm皮卡產(chǎn)品開發(fā)的特性,完美詮釋了全尺寸皮卡車型威猛霸氣的產(chǎn)品特性,迎合了用戶對(duì)于全尺寸皮卡車型需求。
以火星7為例,車長(zhǎng)近5.8米,車寬近2.1米,軸距超3.5米,在車寬車高方面超出主流同級(jí)競(jìng)品100mm以上,整車尺寸在皮卡市場(chǎng)中處于獨(dú)一檔的存在。
除了“大”之外,全尺寸皮卡開發(fā)平臺(tái)還能實(shí)現(xiàn)多動(dòng)力同步兼容,全新升級(jí)后的底盤架構(gòu),憑借雙叉臂前懸+多連桿后懸,以及空氣懸掛的賦能,在車輛操穩(wěn)性能方面也達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
為了能夠讓車輛更好地應(yīng)對(duì)各種戶外出行場(chǎng)景,火星皮卡配備48V柴油混合動(dòng)力+采埃孚8AT變速箱動(dòng)力組合,綜合扭矩可達(dá)450牛米,傳動(dòng)效率最高可達(dá)96%,提供智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在起步加速以及應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí),可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的經(jīng)濟(jì)性計(jì)算進(jìn)行電動(dòng)助力,為用戶帶來更加酣暢淋漓的駕控體驗(yàn)。和火星皮卡這種大塊頭車身形成反差萌的,是其綜合油耗百公里低至6.8L的燃油經(jīng)濟(jì)性,讓用戶在用車過程開起來更省。
越級(jí)舒享+智能 重塑皮卡出行生活
全尺寸皮卡要想和消費(fèi)者打成一片,實(shí)現(xiàn)同頻共振,不僅得在硬件方面夠硬核夠強(qiáng)悍,在軟件層面也得做到面面俱到,既要通過越級(jí)的豪華舒適配置為消費(fèi)者提供高品質(zhì)舒享體驗(yàn),還要用豐富的智能化配置讓出行更加輕松。顯然,火星皮卡深諳此理。
火星皮卡內(nèi)飾設(shè)計(jì)上擁有著優(yōu)于同級(jí)乘用車的豪華品質(zhì)感,大量軟性材質(zhì)包裹營(yíng)造出不錯(cuò)的檔次感,12.3英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏科技感滿滿,而像手機(jī)無線充電、以及超大全景天窗等越級(jí)的高質(zhì)價(jià)比配置,讓用戶置身其中很容易忘掉其皮卡車的身份。
最讓人感到驚嘆的是火星皮卡在座椅方面的用心程度,為了給用戶帶來更好的駕乘體驗(yàn),火星皮卡座椅擁有10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、三擋記憶和加熱通風(fēng)等功能,且后排靠背還細(xì)心地采用27°黃金傾斜角度,配合寬敞的車內(nèi)空間,乘坐舒適性簡(jiǎn)直不要太好。
至于在時(shí)下年輕消費(fèi)者格外關(guān)注的智能化配置層面,火星皮卡也是毫不吝嗇。其搭載的騰訊4.0智能座艙,不僅交互響應(yīng)迅速、識(shí)別準(zhǔn)確率高,還擁有數(shù)字鑰匙、整車OTA投屏交互等智能化實(shí)用且個(gè)性的功能,讓用戶可以在車內(nèi)暢享人機(jī)智能帶來的趣味。
智駕輔助系統(tǒng)和安全性能,則讓每一次出行都能夠更加省心和放心。ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車、前碰撞預(yù)警、疲勞監(jiān)測(cè)等大量功能的搭載使得車輛達(dá)到L2+級(jí)智能駕駛標(biāo)準(zhǔn),賦能皮卡乘用化屬性的加強(qiáng)。而高強(qiáng)度籠型結(jié)構(gòu)車身、高強(qiáng)度鋼材車架以及行人保護(hù)防撞梁等一系列主被動(dòng)安全配置,成為守護(hù)駕乘者安全的堅(jiān)固防線。
寫在最后
作為國(guó)內(nèi)首款全尺寸皮卡,火星皮卡擁有著越級(jí)的尺寸空間優(yōu)勢(shì)、強(qiáng)悍的動(dòng)力性能以及舒適智能并舉的駕乘體驗(yàn),當(dāng)然最關(guān)鍵的還是其親民的售價(jià)定位,11.68萬(wàn)元起的價(jià)格讓用戶難以找到拒絕的理由,并以堪比六邊形戰(zhàn)士的產(chǎn)品特性,為喜愛皮卡車型的消費(fèi)群體開辟出全新的出行選擇?梢灶A(yù)測(cè),隨著火星皮卡的入場(chǎng)和發(fā)力,中國(guó)皮卡市場(chǎng)也將開啟全新的時(shí)代。