比亞迪從山寨豐田花冠之后一炮而紅，之后雖然也陸續(xù)推出了許多逆向研發(fā)的車(chē)型，但是并沒(méi)有...

如果說(shuō)要評(píng)選一款小眾的豪華品牌，那么來(lái)自北歐的沃爾沃一定會(huì)榜上有名，沃爾沃這一品牌在...

在小型車(chē)這一領(lǐng)域，飛度有著不可撼動(dòng)的地位，靈活多變的乘坐空間、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性還有本...

銳志從2005年以進(jìn)口的方式引入國(guó)內(nèi)，隨后在2006年國(guó)產(chǎn)，在這10年里銳志經(jīng)過(guò)了幾次改款，外...

C4L的推出可以說(shuō)是東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诰o湊級(jí)領(lǐng)域技術(shù)的革新，推出這款車(chē)之前，東風(fēng)雪鐵龍的產(chǎn)品可...

總有那么一些車(chē)它們只叫好卻不叫座銷量很慘淡。觀致作為一個(gè)全新的品牌，旗下的觀致3可以說(shuō)...

長(zhǎng)安CS75的推出就是就是為了搶占12萬(wàn)級(jí)自主SUV的市場(chǎng)，可是自從推出以來(lái)就從來(lái)沒(méi)有跟上哈弗...

ATS-L一經(jīng)國(guó)產(chǎn)就成為凱迪拉克在國(guó)內(nèi)最為暢銷的車(chē)型，中國(guó)市場(chǎng)的中堅(jiān)力量，上市之初競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手...

高爾夫經(jīng)過(guò)六代的演變，已經(jīng)成為品質(zhì)、安全、耐用的代名詞，歐洲最成功的緊湊型車(chē)，但是高...

雪佛蘭給新款賽歐取了一個(gè)新名字叫做賽歐3，這個(gè)三指的是動(dòng)力、外觀以及內(nèi)飾三項(xiàng)升級(jí)嘛?不...

傳祺GS4是一款顏值很高的中國(guó)品牌緊湊級(jí)SUV，在同級(jí)中有著很高的關(guān)注度。主打年輕的消費(fèi)群...

斯柯達(dá)明銳在速騰換回了獨(dú)立懸架之后，它卻整了一個(gè)扭力梁的非獨(dú)立懸架，這讓人很猜不透，...

雷諾科雷傲是一款全進(jìn)口的緊湊型SUV，不僅在價(jià)格上和同級(jí)的合資車(chē)型相當(dāng)，而且廠商提供了5...

當(dāng)這代寶馬3系推出的時(shí)候，很多寶馬粉都感到了遺憾，認(rèn)為沒(méi)有了直六發(fā)動(dòng)機(jī)、加長(zhǎng)了車(chē)身長(zhǎng)度...

別克在去年帶來(lái)了全新的中型SUV昂科威，填補(bǔ)了昂科拉和昂科雷之間的市場(chǎng)空白，憑借著優(yōu)秀的...

捷達(dá)這款車(chē)可以說(shuō)是在中國(guó)為大眾立下了汗馬功勞，皮實(shí)耐用的品質(zhì)在車(chē)主心中留下了深刻的印...

博瑞應(yīng)該是現(xiàn)在人氣最高的一款中型車(chē)，從推出到現(xiàn)在一直都保持著很高的關(guān)注度，可以稱之為...

特斯拉的出現(xiàn)打破人們對(duì)傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)的認(rèn)知，它有著跑車(chē)的操控性能和超長(zhǎng)的續(xù)航里程，能給你...

豐田普拉多可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別最為重要的一員，它被稱之為越野利器，它的可靠性和耐用性也得...

紅旗H7這款車(chē)研發(fā)歷時(shí)四年多的時(shí)間，更是耗資105億，這款車(chē)肩負(fù)著振興紅旗品牌的重任，定位...