雖然國(guó)內(nèi)的SUV產(chǎn)品種類(lèi)繁多，各種各樣的商品可供消費(fèi)者選擇。但是絕大部分的車(chē)型都是廉價(jià)的...

說(shuō)到奧拓絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別的一員老將，可以說(shuō)是最早引進(jìn)國(guó)內(nèi)的一款微型車(chē)，有著非常不錯(cuò)的口...

現(xiàn)代名圖完全稱得上是，北京現(xiàn)代推出的最成功的一款中型車(chē)，無(wú)論是之前的第八代索納塔還是...

雅閣算是比較早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的一款中型車(chē)，當(dāng)時(shí)可以選擇的車(chē)型并不多，憑借著出色的動(dòng)力水...

在今年4月三菱宣布將停止轎車(chē)和性能車(chē)的研發(fā)，未來(lái)將注意力放在SUV、皮卡以及電動(dòng)車(chē)這三類(lèi)...

國(guó)內(nèi)的中型車(chē)市場(chǎng)幾乎全部被德系和日系車(chē)型霸占。德系車(chē)操控優(yōu)秀動(dòng)力充沛，日系車(chē)做工精致...

旅行車(chē)不僅有著和轎車(chē)一樣的操控感受和靈活性，在車(chē)內(nèi)空間上還比轎車(chē)有著非常明顯的優(yōu)勢(shì)。...

國(guó)內(nèi)的中型車(chē)一直都是被大眾的帕薩特和邁騰所霸占著。由于帕薩特進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)較早，有著更...

在進(jìn)口SUV中索蘭托的銷(xiāo)量算是比較高的一款，而且在國(guó)內(nèi)在售的車(chē)型多達(dá)66款，非常的豐富。這...

國(guó)內(nèi)的中型車(chē)如果以操控為賣(mài)點(diǎn)的話，幾乎都會(huì)折戟而返。別克君威在中國(guó)已經(jīng)上市了多年，雖...

全新藍(lán)鳥(niǎo)可以說(shuō)是這個(gè)價(jià)位最為個(gè)性的一款車(chē)，上市之后很多的人都覺(jué)得日產(chǎn)把一款概念車(chē)給量...

要說(shuō)2015年別克最成功的車(chē)型非全新英朗莫屬，雖然在這一年也推出了威朗。但是兩者的市場(chǎng)表...

日產(chǎn)的車(chē)型一直都是以舒適著稱，不僅是偏軟的懸架調(diào)校，寬大柔軟的座椅也提供了非常不錯(cuò)的...

都知道長(zhǎng)城有個(gè)神車(chē)，一直占據(jù)著SUV銷(xiāo)量榜首的位置，也是這款車(chē)開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)SUV的熱潮。很多...

在全新的銳界國(guó)產(chǎn)之前，豐田漢蘭達(dá)幾乎就是獨(dú)步天下，國(guó)內(nèi)的7座SUV大部分都被它占據(jù)了。在...

都知道在美國(guó)有著深厚的皮卡文化，皮卡車(chē)的多功能性的確是更加的實(shí)用。但是由于國(guó)內(nèi)相關(guān)法...

豪華中型的市場(chǎng)可以說(shuō)一直都被奧迪所占據(jù)著，隨后現(xiàn)款的寶馬3系國(guó)產(chǎn)只有也有了不錯(cuò)的成績(jī)，...

雷克薩斯作為豐田的高端品牌在品質(zhì)上一直都備受稱贊。而且雷克薩斯為了保證產(chǎn)品一流的質(zhì)量...

當(dāng)全球的科技水平都在進(jìn)步的時(shí)候，自主品牌的汽車(chē)工業(yè)水平也是突飛猛進(jìn)。在8萬(wàn)以下的家轎市...

日系的豪華品牌在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)和德系三大豪華比起來(lái)可以說(shuō)是天壤之別。無(wú)論是在品牌的知名度...