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2024年2月28日，比亞迪漢唐榮耀版車型正式上市。

真不愧是龍年，咱們國產(chǎn)車企一個個都拿出了“龍的傳人”的勁頭，價格戰(zhàn)打起來那叫一個酣暢淋漓

最近，大家的精氣神明顯從“頹喪風(fēng)”轉(zhuǎn)變成了“雞血風(fēng)”，脫口而出的關(guān)鍵詞也都是“健身”和“努力”

​乘聯(lián)會的最新數(shù)據(jù)顯示，2024年1月乘用車市場零售達(dá)到203.5萬輛，同比增長57.4%，一片向紅的走勢中其實暗藏洶涌。

2月20日，長安汽車帶來了一場12小時不斷流超長直播，官宣第二代長安X5PLUS和X7PLUS正式上市

節(jié)后打工人“龍”重上線，第二代長安X5PLUS、第二代長安X7PLUS上市開工大吉

在坦克400 Hi4-T和方程豹豹5間，買老將還是新秀？

年初這場價格戰(zhàn)，真的是讓人措手不及！

春節(jié)長假的余熱還沒有消散，深藍(lán)汽車就開啟了中國車市的“龍年第一卷”！深藍(lán)SL03純電版一口氣推出了三款新版型

今天咱們就閑聊幾款車，有的是已經(jīng)在“價格谷底”了，有的顯然還有降價空間，大家再等等也OK！

現(xiàn)在國內(nèi)汽車消費者買10萬級代步SUV，很多都會考慮插混車型，平時代步用電開即可，出遠(yuǎn)門還能可油可電，顯得非常靈活，而且養(yǎng)車成本也比油車要經(jīng)濟(jì)一些。如果我們打算在年

如果我們預(yù)算在15萬以下打算買插混緊湊型SUV，長安啟源Q05和比亞迪宋Pro DM-i就值得考慮下。

緊湊型SUV一直深受國人青睞，該細(xì)分市場也有著很多可選項。

大家都盼著新年新車降價，不出所料，剛開始上班，比亞迪就開始搞事情了！

​去年掀起的車市價格戰(zhàn)，讓許多消費者都感受到了實實在在的購車優(yōu)惠。

這兩年超火的硬派越野SUV就能讓大家硬核出發(fā)！

以前，人們買國產(chǎn)車主要是圖便宜，對品質(zhì)沒啥要求；但是現(xiàn)在都2024年了，大街上的國產(chǎn)車肉眼可見的多起來，而且還有很多價格較高的款式，這也說明了我們的自主品牌車企都在發(fā)展！

普通家庭買車一貫喜歡追求性價比，他們看價格、看造型內(nèi)飾、看配置動力、看出行成本等等，希望選出一款均衡無短板，能兼顧各種出行場景需求的車輛。在競爭激烈的15萬級緊湊

小米汽車又雙叒喜提熱搜，上榜原因依舊和售價有關(guān)。

在2024年第一個月，國內(nèi)車市有著多款新車上市，其中新能源車型自然還是唱主角。