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一汽-大眾汽車的ID.家族正式邁向了2.0時代。

如果你對續(xù)航、科技、舒適性、空間都有要求，屬于“改善性需求”，就可以看看我們今天給你種草

2023年很快就過完了，今年的國內(nèi)汽車市場，大家能看出來一個特別怪異的事情，那就是自主品牌推出的高價車越來越多了，還不是那種二三十萬的車，而是那種動不動就大幾十萬，甚至于上百萬的車。

​2023年，自主品牌新能源就是一個字“卷”，兩個字“狂卷”，三個字“非常卷”！

今天就給大家種草3款近期人氣最高的新能源SUV吧

2023年很快就要過去了，這一年時間里，大家覺得國產(chǎn)自主車企的表現(xiàn)咋樣？

今天給大家種草3款近期人氣極高的SUV，都是混動設(shè)定，天冷開暖氣也不擔心續(xù)航拉胯，主打一個不焦慮

如果你購車還沒有中意之選，不妨來了解下這三款新車，既有轎車也有SUV，都擁有高顏高配高性價比的特性，絕對是最新的家用之選。

華為一上來就弄出個這么貴的車，真的能賣出去嗎？或者說，這車能打得過哪個友商呢？誰才會買問界M9呢？

一到年底突然冒出來這么多的重磅新車，除了已經(jīng)上市的大眾DI.7 VIZZION和比亞迪宋L之外，還有“遙遙領(lǐng)先”號稱 \"1000 萬內(nèi)最強 SUV\" 的問界M9也正式迎來上市。

華為說到做到！最近，問界品牌的首款大型新能源SUV問界M9終于正式上市了

今時不同往日，進入新能源時代，30萬元的國產(chǎn)轎車已經(jīng)不稀奇。

還記得幾年以前，合資品牌憑借著三大件的技術(shù)、質(zhì)量優(yōu)勢，在國內(nèi)汽車市場中有絕對的話語權(quán)，只要是掛合資品牌logo，幾乎每款都是爆款！就算國內(nèi)消費者被區(qū)別對待...

咱們今天也不聊什么太正經(jīng)的了，就帶大家閑扯下今年國內(nèi)車圈里的幾大“最”！包括什么最貴的、最丑的、最有性價比的.....滿足大家的獵奇欲！

眼下的新能源車賽道，用百家爭鳴來形容并不算夸張，然而就是如此盛景之下，人們卻對尚未入場的小米汽車，展現(xiàn)出遠超現(xiàn)有品牌的期待和關(guān)注。

曾被廣大消費者奉為圭臬、部分熱銷車型甚至加價才能提的合資品牌汽車，如今在自主品牌崛起、電氣化轉(zhuǎn)型、消費者購車觀念轉(zhuǎn)變等多種因素的影響下，已然從躺平掙錢的舒適神壇跌落下來

說到中國自主品牌的中高級轎車，沒有人能略過一汽奔騰B70。

12月23日，以“煥新啟航，行向遠方”為主題的重慶眾怡興捷途體驗中心開業(yè)慶典成功舉辦。

12月23日，吉利銀河E8中國新一代純電旗艦私享品鑒會-重慶站在重慶壹方藝術(shù)館隆重舉行，行業(yè)前沿媒體與眾多對E8感興趣的用戶齊聚現(xiàn)場，共同品鑒吉利銀河E8領(lǐng)先同級的旗艦實力。

超能混動，技高一籌。12月24日，奇瑞品牌新能源序列奇瑞風(fēng)云首款力作風(fēng)云A8 127長續(xù)航版正式開啟全球預(yù)售。