7月19日，主題為“超級電混 實力鑒證”的帝豪L雷神Hi·X試駕活動圓滿落幕。我們有幸親臨現(xiàn)場，不僅對帝豪L雷神Hi·X的超級節(jié)能、超級性能、超級智能、超級品質(zhì)等優(yōu)勢進行了全方位了解，同時還親自試駕了帝豪L雷神Hi·X這款車。而從實際體驗感受來看，這趟試駕活動屬實沒有白來！

雖然帝豪L雷神Hi·X定位是國民家轎，但從場地表現(xiàn)來看，不管是起步階段的動力輸出，還是麋鹿測試時的車身極限操控，帝豪L雷神Hi·X都能給駕駛?cè)艘环N很性能、很穩(wěn)定的駕駛感受。特別是在雷神Hi·X超級電混系統(tǒng)的加持下，帝豪L雷神Hi·X的動力響應(yīng)更快，性能表現(xiàn)令人眼前一亮。

而在靜態(tài)體驗環(huán)節(jié)當中，我們也對新車進行了深入了解。外觀方面，帝豪L雷神Hi·X沿用了帝豪L的設(shè)計元素，但在細微之處還是做出了一定的調(diào)整。進氣格柵大氣時尚，搭配兩側(cè)狹長的大燈燈組，顯得十分精巧別致。特別是數(shù)字流光徽標內(nèi)含16顆LED燈珠環(huán)繞車標，擁有4種點亮模式，在夜晚的辨識度極高。

車身尺寸方面，新車長、寬、高分別為：4735x1815x1495mm，軸距為2700mm，雖然帝豪L雷神Hi·X定位是緊湊型家轎，但車身的實際尺寸在同級中具備了不錯的優(yōu)勢。車身側(cè)面的線條比較靈動，腰線貫穿前后，極具力量感，充電口設(shè)置在左前翼子板上面。車尾部分，貫穿式尾燈比較醒目，而微微上翹的車尾，則顯得十分敦實。

內(nèi)飾方面，新車采用了全新森林綠雙拼內(nèi)飾，并在布局上進行了細微調(diào)整。具體來看，新車全系標配了10.25英寸全液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控大屏以及雷神專屬電子擋把，極大提升了整車的科技感，讓帝豪L雷神Hi·X的競爭力更加突出。

配置方面，新車的表現(xiàn)也非常驚艷。AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負離子凈化器、車規(guī)級CN95空調(diào)濾芯、抗菌多功能方向盤等配置，不僅提升了用車體驗，還能呵護全家人的身體健康。在安全配置方面，頂配車型還配備了L2輔助駕駛系統(tǒng)、540°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警以及前方碰撞預(yù)警等配置功能，全方位捍衛(wèi)大家的出行安全。

動力方面，帝豪L 雷神Hi·X采用的是雷神智擎Hi·X混動技術(shù)，搭載1.5TD四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為133kW，最大扭矩為290N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是3擋混動電驅(qū)變速箱（DHT Pro）。值得一提的是，新車在滿油滿電的情況下，最大綜合續(xù)航可達1300km，百公里加速僅需6.9秒，虧電油耗也僅為3.8L/100km。

總的來說，帝豪L雷神Hi·X作為首款雷神超級電混轎車，為廣大消費者的出行帶來了全新智能新體驗。并且，新車不管是在外觀、內(nèi)飾、配置還是動力上，都具備了不俗的實力，產(chǎn)品力在同級中絕對是高人一等的存在。在這次試駕活動之后，我們對帝豪L雷神Hi·X未來的市場表現(xiàn)也充滿了更多期待！