在諸多車企宣布未來放棄生產(chǎn)燃油車后，新能源汽車沖擊傳統(tǒng)汽車迎來新的良機。而如今兩者對抗勢均力敵，新能源車型未來將是大勢所趨，從購車免稅至上路不限行，從某種意義而言，新能源車型正逐漸成為消費者首選的目標。留給燃油車的時間已經(jīng)不多，“垂死掙扎”的燃油車，在2022年還有機會嗎？下面不妨一起來看一下，虎年哪一款燃油車能戳中你的心？

長安UNI-V

車型亮點：藍鯨發(fā)動機、一鍵升降電動尾翼

長安汽車在虎年繼續(xù)發(fā)力，長安UNI-V的亮相彌補了緊湊型市場的空缺，正式組成“KTV”家族。作為首批車型，長安UNI-V在設計與動力組成方面更傾向于年輕消費者。從設計角度來分析，車頭格柵處采用無邊界設計，由內(nèi)到外，由深變淺，以“漸變式”設計吸引眼球。且從車身線條來看，還迎合了當下轎跑式的設計理念，以“低趴”的造型設計與隱藏式的門把手，博得年輕人的青睞。

長安UNI-V整體的設計線條運用了當下最流行的“貫穿式”設計，將整體的逼格線條拉滿，同時線條與車尾部的層次感十足。該車最大的亮點在于尾部，長安UNI-V搭載了電動控制的“尾翼”，不知圓了多少年輕人的跑車夢。

在內(nèi)飾與動力方面，該車整體內(nèi)飾以簡潔為主，方向盤雙D的設計風格十分搶鏡，且運用中控懸浮屏與儀表盤的分層設計，整體的內(nèi)飾風格與長安UNI-K類似。至于動力方面，據(jù)悉新車或?qū)⒋钶d藍鯨動力，除了1.5T之外，還有可能會推出2.0T版本，值得期待。

小結(jié)

長安UNI-V的主要競爭對手或是吉利星瑞、傳祺影豹等等。尤其是當下的緊湊型家轎市場，早已成為“兵家必爭之地”。這次長安汽車可謂是全力出擊，藍鯨動力加持，外觀設計搶眼，或許將會成年輕消費者的新寵也說不定。

新款速騰

車型亮點：全新內(nèi)飾設計、EA211 1.5T EVO發(fā)動機

外觀方面，新款速騰采用了橫向鍍鉻格柵設計，與老款相比，中網(wǎng)更顯犀利，能讓消費者一目了然。而最意外的設計當屬全LED大燈，轉(zhuǎn)向燈光與日行光形成靚麗的“燈光秀”。車側(cè)一面，腰線從車頭貫穿至車尾，側(cè)身修長的輪廓頗有肌肉感，富有運動感，更傾向于年輕化設計。

內(nèi)飾方面，新款速騰終于改變了。全新12英寸中控屏幕，還有全新的Micro-fiber方向盤加持，令人眼前一亮。在設計理念上，新款速騰還采用了大眾全新家族化設計語言，調(diào)整了按鍵的布局與位置，科技感爆棚。在緊湊型市場中，利用“大”改款保持競爭力，作為緊湊型市場最暢銷的車型，新款速騰更傾向于年輕化，抓住了消費者的心。

動力方面，新速騰依舊主推1.2T與1.4T兩個版本，沿用老款的路線。不過值得關注的是，新款速騰未來將會搭載EA211系列的1.5T EVO發(fā)動機，它最大的技術亮點就是“可變截面渦輪技術VTG”，能夠兼顧渦輪在低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速時的動力響應。

小結(jié)

作為一款緊湊型家轎市場極具競爭力的車型，新款速騰憑借品牌影響力與改款的動力，或能吸引一批年輕消費者的注意力。不過在自主品牌當?shù)赖漠斚拢�新速騰還有多少機會，就需要用實際的市場表現(xiàn)來驗證了。

大眾凌渡

車型亮點：MQB平臺、寬體轎跑

作為曾經(jīng)大眾旗下的“常青樹”，凌渡如今在緊湊型市場中卻如履薄冰。而新款大眾凌渡的改變很大，從迎合年輕人的角度出發(fā)，以“寬體轎跑”MQB平臺定位與高顏值的外表吸引年輕消費者。目前新一代的大眾凌渡已經(jīng)在全國各地亮相，大眾凌渡通過全新的服務與改款的設計，能否讓消費者主動掏腰包呢？

從外觀造型來看，新款大眾凌渡與老款相比，變化很大，采用了全新的大眾家族式設計語言，且融合了家族ID風格設計。車身側(cè)面依然采用經(jīng)典的溜背造型，凸顯整體運動的風格，且肌肉線條貫穿整個車身。作為全新一代的緊湊型“轎跑”，全新凌渡的亮相或?qū)⒂�合年輕人的喜好。

尾部部分，新款大眾凌渡采用當下流行的貫穿式燈組，出色的設計理念與雙出排氣造型設計，感覺是效仿了大眾CC。而在動力方面，新車有可能搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，同時還有可能繼續(xù)匹配7速雙離合變速箱。

小結(jié)

全新大眾凌渡定義精準，將與新速騰搶占市場。遺憾的是，新凌渡的競爭力恐怕很難達到速騰的高度。但作為曾經(jīng)以寬體轎跑取悅年輕人的車型，這次全新的改款，或許會是一次較大的嘗試。

總結(jié)

上述三款車型，均為當下關注度與熱議度頗高的車型，且處于性價比與家用區(qū)間。用更合理的消費，換取更舒適的體驗，何樂而不為呢？那么，大家覺得哪款車最符合你的口味呢？歡迎在評論區(qū)留言討論！