近些年來，MPV車型越來越得到普通大眾的青睞，各大廠商也紛紛推出了旗下的MPV車型。筆者認為主要有以下兩個原因，其一，MPV可以勝任接待訪客，出席活動等不同的商務(wù)場合；其二，隨著二孩政策的放開，家庭成員的增加，閑暇時間帶著家人出去旅行，MPV的優(yōu)勢愈加明顯。那么，筆者就為大家盤點幾款MPV車型，作為選車的參考。

本田艾力紳

廠商指導(dǎo)價：27.98-33.88萬元

車型亮點：全新造型，搭載第三代i-MMD混動系統(tǒng)

在國內(nèi)MPV市場，本田艾力紳一直都是“熟客”，是一款相當成熟的車型。就在12月30日，艾力紳終于迎來了中期改款。此次，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為27.98-33.88萬元，在外觀、內(nèi)飾等方面進行了改變。

外觀方面，新款艾力紳換裝了全新的中網(wǎng)樣式，采用了六邊形設(shè)計，內(nèi)部也使用了黑色鋼琴漆進行涂裝，顯得更加商務(wù)一些。此外，前大燈組也有所改變，整體造型更具高級感。遠近光采用反光式設(shè)計，并且轉(zhuǎn)向燈也增加流水“效果。

車身側(cè)面變化不大，腰線筆直平滑，從尾燈處一直貫穿到前翼子板，整體肌肉感十足。支持手勢感應(yīng)的魔術(shù)側(cè)滑門依然沒有缺席，整體儀式感滿滿。尺寸方面，長寬高分別為4951/1842/1711mm，軸距為2900mm。

新款艾力紳在車尾部進行了調(diào)整，整體雖然依舊是傳統(tǒng)MPV的設(shè)計，但是相比于老款車型顯得更加穩(wěn)重一些。橫貫尾燈的鍍鉻裝飾條采用了全新樣式，并且尾燈也經(jīng)過了熏黑處理，點亮之后的辨識度更高。

內(nèi)飾方面，新款艾力紳也進行了重新設(shè)計。換擋機構(gòu)更換為按鍵式，并且空調(diào)出風口改為扁平式設(shè)計，中控臺整體顯得更加簡潔，更加新潮。此外，7英寸液晶儀表盤和10.1英寸中控屏為全系標配，提升了車內(nèi)的科技感。車機方面也得到了優(yōu)化，搭載了Honda CONNECT3.0系統(tǒng)�？臻g的功能性以及利用率和現(xiàn)款保持一致，依然是高水準。

動力方面，全新艾力紳依然搭載了2.0L阿特金森自吸發(fā)動機加雙電動機的第三代i-MMD混動系統(tǒng)，在E-CVT變速箱輔助之下，整套混動系統(tǒng)的綜合最大馬力可以達到215匹，并且具備純電動、混合動力、發(fā)動機三種驅(qū)動模式，可以滿足不同情況下的用車需求。

總結(jié)：時隔兩年之后，這款MPV里的”常青樹“終于再一次迎來了它的更新。新款艾力紳在外觀、內(nèi)飾等方面均做出了調(diào)整。外觀更具辨識度，車內(nèi)也拋去了以前的老氣橫秋，在波爾多棕色的全新配色加持下顯得格外年輕，希望新款艾力紳依然能保持此前的輝煌。

起亞嘉華

廠商指導(dǎo)價：28.89-33.99萬元

車型亮點：配置豐富，同級別性價比較高

起亞嘉華早在2004年就已經(jīng)引進國內(nèi)市場，但當時由于價格以及宣傳等方面不占優(yōu)勢，所以并沒有引起多大關(guān)注度。而在今年，全新一代嘉華再次引進，并于9月13日正式上市。本次嘉華共推出4款車型，售價區(qū)間為28.89-33.99萬元。

外觀方面，國產(chǎn)全新嘉華可謂是“原裝引進”。它采用了起亞家族式語言設(shè)計，與海外版保持一致。大量的鍍鉻線條將車頭各區(qū)域劃分得極其明顯，設(shè)計筆直平滑，棱角分明。全系標配LED大燈，并采用分體式設(shè)計，整體十分時尚。

全新嘉華還采用了SUV Looking概念設(shè)計，從側(cè)面給人一股強烈的SUV范兒。在尺寸方面，長高分別為5155/1995/1795mm，軸距為3090mm。在同級別車型中，嘉華的尺寸表現(xiàn)比較不錯。而側(cè)身線條設(shè)計得也非常流暢，給人一種雄壯的感覺。

來到尾部，整體并不是一味的方正，而是進行了弧度處理，整個尾部看上去十分飽滿。另外，在D柱采用了黑色處理，營造除了懸浮式車頂?shù)男Ч�。尾燈采用了貫穿式設(shè)計，并且在下包圍處使用了雙色護板，整體時尚大氣。

內(nèi)飾方面，最新的家族式設(shè)計語言讓整個中控區(qū)域設(shè)計規(guī)整，功能區(qū)域劃分井井有條，并采用雙屏設(shè)計，液晶儀表盤與中控大屏同是12.3英寸為全系標配。另外，全新嘉華全系采用”2+2+3“7坐布局，整體乘坐空間表現(xiàn)不錯。

配置方面，全新嘉華表現(xiàn)十分厚道，雙側(cè)電動側(cè)滑門、9安全氣囊、前后排座椅加熱、全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等配置皆為標配。另外，像360度全景影像、盲區(qū)檢測、座椅通風、后排座椅推脫等配置也會出現(xiàn)在不同車型上。

動力方面，全新嘉華全系搭載2.0T發(fā)動機，最大馬力為233匹，最大扭矩為353�！っ�，并搭配8擋手自一體變速箱。

總結(jié)：單從外觀來看，”SUV“式的車身設(shè)計，讓嘉華看起來并沒有那么重的商務(wù)氣息，更適合作為一款家用MPV車型。另外，其相對于競品車型，在價格以及配置等方面都占有一定的優(yōu)勢�？傮w而言，起亞嘉華是一款性價比較高的MPV車型。

傳祺M6

廠商指導(dǎo)價：10.98-15.98萬元

車型亮點：性價比高，有空間優(yōu)勢

傳祺M8作為傳祺品牌首款MPV車型，自推出以來一直有著不錯的銷量。為了進一步擴大市場，傳祺又推出了第二款MPV一一M6車型。目前，M6進行了中期改款，共有9款在售車型，價格區(qū)間為10.98-15.98萬元，并分為普通版和Pro版（以下圖片為Pro版車型）。

外觀方面，新款傳祺M6換裝了全新設(shè)計的前臉。前格柵面積擴大，由梯形改為長方形，并經(jīng)過熏黑處理，與鍍鉻裝飾條形成巨大反差，整體辨識度極高。在細節(jié)方面，LED日行燈采用了分段式“眉型”設(shè)計，點亮之后的視覺效果非常不錯。

車身側(cè)面，M6的車身比例比較協(xié)調(diào)，并沒有臃腫的感覺。此外，Pro版本全系配備了17英寸輪胎，輪圈造型也更加動感一些。在頂配車型中，后排還增加了隱私窗戶，提高了商務(wù)氣息。在尺寸方面，長寬高分別為4780/1837/1730mm。值得一提的是，M6的軸距達到了2810mm，相比于同級別車型有一定的優(yōu)勢。此外，M6全系為“2+2+3”七座布局。

尾部方面，M6為MPV傳統(tǒng)的方正造型，并采用了懸浮式車頂設(shè)計。雖然為方正造型，但在許多細節(jié)方面處理得當，所以看上去并不會顯得平庸，散發(fā)出穩(wěn)重的氣息。

內(nèi)飾方面，方向盤采用了全新樣式，雙聯(lián)屏設(shè)計提升了車內(nèi)的科技感。而新增的酒紅配色，看上去也更加典雅。前排增加了中央扶手，杯架等儲物空間設(shè)計更加合理，為手機預(yù)留的存儲槽使用起來也更加穩(wěn)固。第二排座椅增加了USB接口和杯架，總體來說，實用性以及舒適性得到了實質(zhì)提升。另外，車機搭載全新ADIGO智能物聯(lián)系統(tǒng)，運行速度更快，功能也更強。

配置方面，配備了雙12.3英寸液晶屏、座椅加熱、自適應(yīng)巡航、防碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等配置。動力方面，搭載了1.5T直噴發(fā)動機，最大馬力為169匹，最大扭矩為265�！っ�，與之匹配的是6速手動以及7速雙離合變速箱。

總結(jié)：從MPV車型銷量來看，傳祺M6同樣有著不錯的銷量，前十位當中必有它的名字。其相對較低的價格，以及空間方面的優(yōu)勢，得到了廣大消費者的青睞，同時也給對手帶來了不小的壓力。如果未來能夠加入一些諸如電動側(cè)滑門之類，能夠進一步提升商務(wù)氣息的配置，那么它將會更加受歡迎。

本田奧德賽

廠商指導(dǎo)價：22.98-37.68萬元

車型亮點：全系混動，標桿級車型

本田品牌在國內(nèi)始終秉持著“雙雄”戰(zhàn)略布局，在MPV車型中除了上文介紹的艾力紳，還有一款舉足輕重的車型一一奧德賽。在國內(nèi)MPV市場中，奧德賽可以說是標桿級的車型。從官方消息了解到，新款奧德賽將于今年12月27日正式上市。

外觀方面，現(xiàn)款奧德賽與海外版保持一致，舍棄了中規(guī)版的“特供臉”，直接采用了日版的Absolute運動版前臉，大大提升了中網(wǎng)的視覺沖擊力，整個車頭看上去更加動感，面積也顯得更加寬一些。

車身側(cè)面變化并不大，與老款車型幾乎保持一致。整體造型平整，展現(xiàn)出便準的家用MPV氣質(zhì)。尺寸方面，長寬高分別為4847/1820/1702mm，軸距為2900mm。

尾部同樣沒有大幅變化，在細節(jié)方面做了一些調(diào)整，后包圍的線條設(shè)計更加立體，并增加了鍍鉻裝飾條，尾燈依然是標志性的雙條燈帶設(shè)計。此外，還增加了“Hybrid”字母標識，彰顯其混動車型的身份。

內(nèi)飾方面，整體造型規(guī)整，散發(fā)著濃濃的居家風。中控部分有所調(diào)整，在屏幕左方加入了實用性更強的實體按鍵，車機方面也支持第三方APP以及語音控制系統(tǒng)。另外，由于混動系統(tǒng)的加入，儀表盤的顯示信息也做出了相應(yīng)的調(diào)整。配置方面，真皮座椅、雙側(cè)電動側(cè)滑門、魔術(shù)感應(yīng)門、航空座椅等實用舒適性配置都會出現(xiàn)在不用價位車型上。

動力方面，現(xiàn)款奧德賽搭載i-MMD混動系統(tǒng)，采用2.0L阿特金森循環(huán)自吸發(fā)動機加電動機的組合，綜合最大馬力可以達到215匹，與之匹配的是E-CVT無級變速箱。

總結(jié)：奧德賽早已為廣大消費者所熟知，是家用MPV車型中的標桿。商務(wù)接待或者居家旅行，奧德賽都可以滿足我們的需求。在2021年即將結(jié)束之際，它也將迎來全新改款，最終會帶來什么不一樣的驚喜，讓我們拭目以待。

結(jié)束語：以上是本期筆者為大家所介紹的四款熱門MPV車型，價格從10萬到40萬之間，覆蓋了大部分消費者的預(yù)算區(qū)間。傳祺M6價格非常親民，并且相比競品車型，在空間、配置等方面展現(xiàn)除了不錯的優(yōu)勢；而本田雙雄不必多說，一直是國內(nèi)MPV市場的熱門車型，技術(shù)層面已相當成熟，并且迎來了更新；另外，還有原裝進口的起亞嘉華，它有著SUV式的時尚外觀，在尺寸以及配置方面也有著不錯的表現(xiàn)。其中有沒有你的菜呢！