近些年來(lái)，MPV車型越來(lái)越得到普通大眾的青睞，各大廠商也紛紛推出了旗下的MPV車型。筆者認(rèn)為主要有以下兩個(gè)原因，其一，MPV可以勝任接待訪客，出席活動(dòng)等不同的商務(wù)場(chǎng)合；其二，隨著二孩政策的放開(kāi)，家庭成員的增加，閑暇時(shí)間帶著家人出去旅行，MPV的優(yōu)勢(shì)愈加明顯。那么，筆者就為大家盤點(diǎn)幾款MPV車型，作為選車的參考。

本田艾力紳

廠商指導(dǎo)價(jià)：27.98-33.88萬(wàn)元

車型亮點(diǎn)：全新造型，搭載第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)

在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)，本田艾力紳一直都是“熟客”，是一款相當(dāng)成熟的車型。就在12月30日，艾力紳終于迎來(lái)了中期改款。此次，新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為27.98-33.88萬(wàn)元，在外觀、內(nèi)飾等方面進(jìn)行了改變。

外觀方面，新款艾力紳換裝了全新的中網(wǎng)樣式，采用了六邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部也使用了黑色鋼琴漆進(jìn)行涂裝，顯得更加商務(wù)一些。此外，前大燈組也有所改變，整體造型更具高級(jí)感。遠(yuǎn)近光采用反光式設(shè)計(jì)，并且轉(zhuǎn)向燈也增加流水“效果。

車身側(cè)面變化不大，腰線筆直平滑，從尾燈處一直貫穿到前翼子板，整體肌肉感十足。支持手勢(shì)感應(yīng)的魔術(shù)側(cè)滑門依然沒(méi)有缺席，整體儀式感滿滿。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4951/1842/1711mm，軸距為2900mm。

新款艾力紳在車尾部進(jìn)行了調(diào)整，整體雖然依舊是傳統(tǒng)MPV的設(shè)計(jì)，但是相比于老款車型顯得更加穩(wěn)重一些。橫貫尾燈的鍍鉻裝飾條采用了全新樣式，并且尾燈也經(jīng)過(guò)了熏黑處理，點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度更高。

內(nèi)飾方面，新款艾力紳也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。換擋機(jī)構(gòu)更換為按鍵式，并且空調(diào)出風(fēng)口改為扁平式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)整體顯得更加簡(jiǎn)潔，更加新潮。此外，7英寸液晶儀表盤和10.1英寸中控屏為全系標(biāo)配，提升了車內(nèi)的科技感。車機(jī)方面也得到了優(yōu)化，搭載了Honda CONNECT3.0系統(tǒng)。空間的功能性以及利用率和現(xiàn)款保持一致，依然是高水準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，全新艾力紳依然搭載了2.0L阿特金森自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加雙電動(dòng)機(jī)的第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，在E-CVT變速箱輔助之下，整套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大馬力可以達(dá)到215匹，并且具備純電動(dòng)、混合動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)三種驅(qū)動(dòng)模式，可以滿足不同情況下的用車需求。

總結(jié)：時(shí)隔兩年之后，這款MPV里的”常青樹“終于再一次迎來(lái)了它的更新。新款艾力紳在外觀、內(nèi)飾等方面均做出了調(diào)整。外觀更具辨識(shí)度，車內(nèi)也拋去了以前的老氣橫秋，在波爾多棕色的全新配色加持下顯得格外年輕，希望新款艾力紳依然能保持此前的輝煌。

起亞嘉華

廠商指導(dǎo)價(jià)：28.89-33.99萬(wàn)元

車型亮點(diǎn)：配置豐富，同級(jí)別性價(jià)比較高

起亞嘉華早在2004年就已經(jīng)引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但當(dāng)時(shí)由于價(jià)格以及宣傳等方面不占優(yōu)勢(shì)，所以并沒(méi)有引起多大關(guān)注度。而在今年，全新一代嘉華再次引進(jìn)，并于9月13日正式上市。本次嘉華共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為28.89-33.99萬(wàn)元。

外觀方面，國(guó)產(chǎn)全新嘉華可謂是“原裝引進(jìn)”。它采用了起亞家族式語(yǔ)言設(shè)計(jì)，與海外版保持一致。大量的鍍鉻線條將車頭各區(qū)域劃分得極其明顯，設(shè)計(jì)筆直平滑，棱角分明。全系標(biāo)配LED大燈，并采用分體式設(shè)計(jì)，整體十分時(shí)尚。

全新嘉華還采用了SUV Looking概念設(shè)計(jì)，從側(cè)面給人一股強(qiáng)烈的SUV范兒。在尺寸方面，長(zhǎng)高分別為5155/1995/1795mm，軸距為3090mm。在同級(jí)別車型中，嘉華的尺寸表現(xiàn)比較不錯(cuò)。而側(cè)身線條設(shè)計(jì)得也非常流暢，給人一種雄壯的感覺(jué)。

來(lái)到尾部，整體并不是一味的方正，而是進(jìn)行了弧度處理，整個(gè)尾部看上去十分飽滿。另外，在D柱采用了黑色處理，營(yíng)造除了懸浮式車頂?shù)男Ч�。尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，并且在下包圍處使用了雙色護(hù)板，整體時(shí)尚大氣。

內(nèi)飾方面，最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓整個(gè)中控區(qū)域設(shè)計(jì)規(guī)整，功能區(qū)域劃分井井有條，并采用雙屏設(shè)計(jì)，液晶儀表盤與中控大屏同是12.3英寸為全系標(biāo)配。另外，全新嘉華全系采用”2+2+3“7坐布局，整體乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò)。

配置方面，全新嘉華表現(xiàn)十分厚道，雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、9安全氣囊、前后排座椅加熱、全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等配置皆為標(biāo)配。另外，像360度全景影像、盲區(qū)檢測(cè)、座椅通風(fēng)、后排座椅推脫等配置也會(huì)出現(xiàn)在不同車型上。

動(dòng)力方面，全新嘉華全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為233匹，最大扭矩為353�！っ�，并搭配8擋手自一體變速箱。

總結(jié)：單從外觀來(lái)看，”SUV“式的車身設(shè)計(jì)，讓嘉華看起來(lái)并沒(méi)有那么重的商務(wù)氣息，更適合作為一款家用MPV車型。另外，其相對(duì)于競(jìng)品車型，在價(jià)格以及配置等方面都占有一定的優(yōu)勢(shì)�？傮w而言，起亞嘉華是一款性價(jià)比較高的MPV車型。

傳祺M6

廠商指導(dǎo)價(jià)：10.98-15.98萬(wàn)元

車型亮點(diǎn)：性價(jià)比高，有空間優(yōu)勢(shì)

傳祺M8作為傳祺品牌首款MPV車型，自推出以來(lái)一直有著不錯(cuò)的銷量。為了進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)，傳祺又推出了第二款MPV一一M6車型。目前，M6進(jìn)行了中期改款，共有9款在售車型，價(jià)格區(qū)間為10.98-15.98萬(wàn)元，并分為普通版和Pro版（以下圖片為Pro版車型）。

外觀方面，新款傳祺M6換裝了全新設(shè)計(jì)的前臉。前格柵面積擴(kuò)大，由梯形改為長(zhǎng)方形，并經(jīng)過(guò)熏黑處理，與鍍鉻裝飾條形成巨大反差，整體辨識(shí)度極高。在細(xì)節(jié)方面，LED日行燈采用了分段式“眉型”設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

車身側(cè)面，M6的車身比例比較協(xié)調(diào)，并沒(méi)有臃腫的感覺(jué)。此外，Pro版本全系配備了17英寸輪胎，輪圈造型也更加動(dòng)感一些。在頂配車型中，后排還增加了隱私窗戶，提高了商務(wù)氣息。在尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4780/1837/1730mm。值得一提的是，M6的軸距達(dá)到了2810mm，相比于同級(jí)別車型有一定的優(yōu)勢(shì)。此外，M6全系為“2+2+3”七座布局。

尾部方面，M6為MPV傳統(tǒng)的方正造型，并采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)。雖然為方正造型，但在許多細(xì)節(jié)方面處理得當(dāng)，所以看上去并不會(huì)顯得平庸，散發(fā)出穩(wěn)重的氣息。

內(nèi)飾方面，方向盤采用了全新樣式，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)的科技感。而新增的酒紅配色，看上去也更加典雅。前排增加了中央扶手，杯架等儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)更加合理，為手機(jī)預(yù)留的存儲(chǔ)槽使用起來(lái)也更加穩(wěn)固。第二排座椅增加了USB接口和杯架，總體來(lái)說(shuō)，實(shí)用性以及舒適性得到了實(shí)質(zhì)提升。另外，車機(jī)搭載全新ADIGO智能物聯(lián)系統(tǒng)，運(yùn)行速度更快，功能也更強(qiáng)。

配置方面，配備了雙12.3英寸液晶屏、座椅加熱、自適應(yīng)巡航、防碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等配置。動(dòng)力方面，搭載了1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為169匹，最大扭矩為265�！っ�，與之匹配的是6速手動(dòng)以及7速雙離合變速箱。

總結(jié)：從MPV車型銷量來(lái)看，傳祺M6同樣有著不錯(cuò)的銷量，前十位當(dāng)中必有它的名字。其相對(duì)較低的價(jià)格，以及空間方面的優(yōu)勢(shì)，得到了廣大消費(fèi)者的青睞，同時(shí)也給對(duì)手帶來(lái)了不小的壓力。如果未來(lái)能夠加入一些諸如電動(dòng)側(cè)滑門之類，能夠進(jìn)一步提升商務(wù)氣息的配置，那么它將會(huì)更加受歡迎。

本田奧德賽

廠商指導(dǎo)價(jià)：22.98-37.68萬(wàn)元

車型亮點(diǎn)：全系混動(dòng)，標(biāo)桿級(jí)車型

本田品牌在國(guó)內(nèi)始終秉持著“雙雄”戰(zhàn)略布局，在MPV車型中除了上文介紹的艾力紳，還有一款舉足輕重的車型一一奧德賽。在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)中，奧德賽可以說(shuō)是標(biāo)桿級(jí)的車型。從官方消息了解到，新款?yuàn)W德賽將于今年12月27日正式上市。

外觀方面，現(xiàn)款?yuàn)W德賽與海外版保持一致，舍棄了中規(guī)版的“特供臉”，直接采用了日版的Absolute運(yùn)動(dòng)版前臉，大大提升了中網(wǎng)的視覺(jué)沖擊力，整個(gè)車頭看上去更加動(dòng)感，面積也顯得更加寬一些。

車身側(cè)面變化并不大，與老款車型幾乎保持一致。整體造型平整，展現(xiàn)出便準(zhǔn)的家用MPV氣質(zhì)。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4847/1820/1702mm，軸距為2900mm。

尾部同樣沒(méi)有大幅變化，在細(xì)節(jié)方面做了一些調(diào)整，后包圍的線條設(shè)計(jì)更加立體，并增加了鍍鉻裝飾條，尾燈依然是標(biāo)志性的雙條燈帶設(shè)計(jì)。此外，還增加了“Hybrid”字母標(biāo)識(shí)，彰顯其混動(dòng)車型的身份。

內(nèi)飾方面，整體造型規(guī)整，散發(fā)著濃濃的居家風(fēng)。中控部分有所調(diào)整，在屏幕左方加入了實(shí)用性更強(qiáng)的實(shí)體按鍵，車機(jī)方面也支持第三方APP以及語(yǔ)音控制系統(tǒng)。另外，由于混動(dòng)系統(tǒng)的加入，儀表盤的顯示信息也做出了相應(yīng)的調(diào)整。配置方面，真皮座椅、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、魔術(shù)感應(yīng)門、航空座椅等實(shí)用舒適性配置都會(huì)出現(xiàn)在不用價(jià)位車型上。

動(dòng)力方面，現(xiàn)款?yuàn)W德賽搭載i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，采用2.0L阿特金森循環(huán)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的組合，綜合最大馬力可以達(dá)到215匹，與之匹配的是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。

總結(jié)：奧德賽早已為廣大消費(fèi)者所熟知，是家用MPV車型中的標(biāo)桿。商務(wù)接待或者居家旅行，奧德賽都可以滿足我們的需求。在2021年即將結(jié)束之際，它也將迎來(lái)全新改款，最終會(huì)帶來(lái)什么不一樣的驚喜，讓我們拭目以待。

結(jié)束語(yǔ)：以上是本期筆者為大家所介紹的四款熱門MPV車型，價(jià)格從10萬(wàn)到40萬(wàn)之間，覆蓋了大部分消費(fèi)者的預(yù)算區(qū)間。傳祺M6價(jià)格非常親民，并且相比競(jìng)品車型，在空間、配置等方面展現(xiàn)除了不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)；而本田雙雄不必多說(shuō)，一直是國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的熱門車型，技術(shù)層面已相當(dāng)成熟，并且迎來(lái)了更新；另外，還有原裝進(jìn)口的起亞嘉華，它有著SUV式的時(shí)尚外觀，在尺寸以及配置方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。其中有沒(méi)有你的菜呢！