寶馬X5作為城市SUV的王者，一直是很多男孩子心中的夢。一直以進口車身份在國內銷售的寶馬X5如今實現(xiàn)國產，全新國產寶馬X5還否還能打硬仗呢？對比老對手奔馳GLE，國產后的寶馬X5優(yōu)勢何在，接下來，親，跟隨我們《車314》的鏡頭，一起來對比一下，看看兩款車到底誰更值得買？

外觀：優(yōu)雅與力量的和諧統(tǒng)一，全新X5的外觀設計更有吸引力

全新寶馬X5與奔馳GLE擁有不同的外觀設計理念，從整體上看，全新寶馬X5的外觀設計更有吸引力。

全新寶馬X5擁有優(yōu)雅與力量和諧統(tǒng)一的外觀設計風格。雙腎進氣格柵是“保留曲目”，鍍鉻的裝飾彰顯豪華本色。下方保險杠兩側的鍍鉻飾條也是國產版本車型的重要特點，因為它顯“貴”。被稱為天使之眼的X激光大燈，擁有極高的美學設計，帶給您極致的照明效果。

全新寶馬X5的車身側面比例非常協(xié)調，貫穿式腰線設計，力量感十足。五幅式的輪轂內部有空氣動力學設計，藍色的剎車卡鉗更是將運動推向高潮。車尾天地尾門依舊被保留，方便拿取東西。40Li的字樣也彰顯出這是一輛加長了軸距后的寶馬X5。

奔馳GLE的外觀設計充斥著豪華氣質，中網(wǎng)內部采用星點裝飾，營造出比較強的時尚感，寬大的鍍鉻裝飾條與奔馳三叉星標相融合，豪華感強烈。L型日行燈融入大燈內部，辨識度比較高，LED大燈的照明效果很好。

GLE的車身側面線條比較流暢，貫穿式的腰線設計營造出很強的力量感。輪轂造型設計比較獨特，視覺效果很好。C柱的設計有些不倫不類，好像是在一輛奔馳E級轎車的車尾加裝了一個外殼，看上去有些別扭。

小結：兩款車的外觀設計有比較大的區(qū)別，全新寶馬X5針對中國消費者的喜好，在外觀設計方面融入很多不同的設計元素，整體上看，全新寶馬X5的外觀設計更優(yōu)秀。

內飾：匠心獨運注重細節(jié)打造，全新X5的內飾設計除了豪華還有科技感

全新寶馬X5的內飾設計針對國內消費者審美做了非常大的變化。整個內飾設計匠心獨運，更加注重細節(jié)。

全新寶馬X5的內飾設計除了豪華感的營造，在科技感方面也做了很多努力，大尺寸懸浮式中控屏幕，全液晶儀表都是標準配備，更值得一提的是，兩塊屏幕的UI設計非常年輕時尚，科技感很強。全液晶儀表還可以根據(jù)不同駕駛模式改變不同的UI設計風格。

而在豪華感營造方面，全新寶馬X5的方向盤多功能按鍵以及空調出風口周圍均采用鍍鉻裝飾，營造出極強的豪華感。另外，水晶檔把地搭配，使得整個內飾的尊貴氣質濃郁。針對我國汽車消費者，全新寶馬X5搭配紅色純皮座椅，視覺感受和乘坐品質都是非常優(yōu)秀的。

奔馳GLE的內飾設計依舊是豪華感一馬當先。雙聯(lián)屏周圍采用鍍鉻裝飾，兩塊屏幕的分辨率很高，UI設計同樣彰顯出比較強的豪華感。大燈組合開關以及空調出風口周圍均采用鍍鉻裝飾，可以說奔馳在豪華感的營造方面造詣很深。

GLE的方向盤握感很好，多功能按鍵以及滾軸均采用金屬質感裝飾，操作方面，手感極佳。懷檔依舊搭載在GLE的身上，使得整個中控臺的整潔度提高。另外，GLE的座椅舒適度非常高，靠背的包裹性很強，建議大家試駕過程中好好感受一下。

小結：兩款車的內飾設計各有千秋，全新寶馬X5的內飾設計更加注重細節(jié)的打磨，在科技感和豪華感的營造上都做得相當不錯，而且針對國人需求，搭配了中國專供的座椅，表達出極強的誠意。而奔馳GLE的內飾設計依舊在豪華感的營造方面造詣很深，唯獨欠缺了一點實實在在的設計搭配在里面。

空間：軸距進一步加長，超過3m的軸距專為中國打造的極寬空間

兩款車都定位中大型SUV,但是在空間表現(xiàn)方面卻大相徑庭。加長了軸距的全新寶馬X5，空間表現(xiàn)更為優(yōu)秀。

寶馬X5的車身尺寸長寬高分別為：5060*2004*1779mm，軸距3105mm。加長了軸距后的全新寶馬X5在空間方面的表現(xiàn)更加突出，尤其是后排腿部空間表現(xiàn)，幾乎無敵，而且它還提供了一個純平的后備廂空間，進深很深，承載能力很強。

奔馳GLE的車身尺寸長寬高分別為：4930*1950*1795mm，軸距2995mm。對比全新寶馬X5，GLE的頭部空間表現(xiàn)更寬敞，在我們實際體驗過程中，奔馳GLE的空間表現(xiàn)還是給我們留下了非常深刻的印象。但是后排腿部空間對比全新寶馬X5差距較大。

小結：兩款車的定位雖然相同，但是在車身尺寸以及空間表現(xiàn)方面，全新寶馬X5的優(yōu)勢比較明顯。乘坐感受最舒適的還是全新寶馬X5。

動力：全新寶馬X5的動力輸出更順滑

奔馳GLE的動力參數(shù)比全新寶馬X5要好，但是全新寶馬X5動力輸出的平順性幾乎同級別無敵。

寶馬X5搭載2.0T和3.0T兩套動力總成，其中2.0T發(fā)動機最大馬力245Ps，峰值扭矩400Nm，而3.0T直列6缸發(fā)動機最大馬力333Ps，峰值扭矩450Nm，全系搭配8AT變速箱。來自愛信的8AT變速箱與發(fā)動機的匹配非常，試駕過程中幾乎感受不到任何的機械換擋沖擊。

奔馳GLE搭載2.0T和2.5T兩套動力總成，其中2.0T發(fā)動機最大馬力258Ps，峰值扭矩370Nm，而2.5T直列6缸發(fā)動機自大馬力367Ps，峰值扭矩500Nm，全系搭配9AT變速箱。GLE的2.5T直列6缸發(fā)動機雖然在排量上小于全新寶馬X5，但是在參數(shù)上卻表現(xiàn)的十分優(yōu)秀。

小結：兩跨車的動力對比都是同級別中的佼佼者，全新寶馬X5的動力輸出更順滑，發(fā)動機與變速箱的配合極為和諧，幾乎感受不到任何的換擋沖擊，這一點要比奔馳GLE優(yōu)秀很多。

性價比：國產之后的寶馬X5，入門即頂配，豪華至極

國產之后的全新寶馬X5，在配置方面更符合國人購車需求。我們選擇兩款車走量的入門版本車型來進行對比，看看全新寶馬X5國產后，在性價比方面是不是跟值得推薦。

兩款車的入門版本車型分別為：寶馬X5 2022款xDrive30LiM運動套裝版（指導價：60.50萬）和奔馳GLE 2022款 改款GLE 350 4MATIC 動感型（指導價：69.98萬）。GLE的指導價比寶馬X5的指導價高出9.48萬元，但是配置方面卻是全新寶馬X5遙遙領先。

全新寶馬X5比GLE多出非常多實用的配置，例如20寸輪轂、缺氣保用輪胎（防爆胎）、并線輔助、道路交通標識識別、倒車車側預警系統(tǒng)、全景天窗、無鑰匙進入、感應后備廂、主動閉合式進氣格柵、手機無線充電、哈曼卡頓音響等配置。

而奔馳GLE僅僅是在車道保持系統(tǒng)、第二排座椅電動調節(jié)、老板鍵以及自適應遠近光燈幾個方面優(yōu)勢明顯，其他配置對比，全線潰敗。

小結：寶馬X5國產之后的指導價雖然沒有達到很多小伙伴的心理預期，但是60.50萬的起步價讓其與同級別老對手相比，在指導價方面的優(yōu)勢明顯，再加上更加豐富和實用的配置，使得全新寶馬X5的性價比極高。

寫在最后：

全新寶馬X5在外觀和內飾設計方面有很強的針對性，尤其是對我國消費者而言，它的很多設計都是很討人喜歡的。對比老對手奔馳GLE，全新寶馬X5擁有更好的空間表現(xiàn)以及超高的性價比，所以從整體上看，全新寶馬X5更值得推薦。

如果您還想了解哪些車型信息，請私信我們《車314》，也請大家持續(xù)關注我們《車314》，我們將為大家?guī)�來更多�?yōu)質的汽車資訊。