隨著汽車新四化進(jìn)程加速推進(jìn)，新能源汽車已經(jīng)開始占領(lǐng)更多的市場空間。在眾多自主新能源品牌車型當(dāng)中，比亞迪宋PLUS 5G和瑪奇朵DHT-PHEV作為插電混動(dòng)版車型的代表，兩款車之間對比誰的優(yōu)勢更明顯呢？請跟隨我們《車314》的鏡頭，一起來對比一下。

比亞迪宋PLUS DM-i 5G版的外觀設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)打磨

兩款車的外觀設(shè)計(jì)各有千秋，整體上看，比亞迪宋PLUSDM-i 5G版更注重細(xì)節(jié)的打磨，而瑪奇朵DHT-PHEV的外觀設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。

比亞迪宋PLUSDM-i 5G版車型的外觀設(shè)計(jì)采用了比亞迪家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，夸張的中網(wǎng)營造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)部采用蜂窩狀設(shè)計(jì)點(diǎn)綴，時(shí)尚感強(qiáng)烈。矩陣式LED大燈造型犀利，寬大的鍍鉻飾條連接左右大燈，秦字LOGO融入其中，提升專屬感。

比亞迪宋PLUSDM-i 5G版車型的車身側(cè)面采用了貫穿式腰線設(shè)計(jì)，亮點(diǎn)滿滿，體現(xiàn)出了很強(qiáng)的力量感。車尾依舊采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，模塊化的尾燈辨識度極高。

瑪奇朵DHT-PHEV的外觀設(shè)計(jì)同樣采用魏牌家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，六邊形中網(wǎng)內(nèi)部有水波紋點(diǎn)綴，日行燈融入到大燈內(nèi)部，造型設(shè)計(jì)獨(dú)特辨識度高。霧燈隱藏在黑色裝飾板中，給整個(gè)外觀設(shè)計(jì)增添了一絲神秘感。

瑪奇朵DHT-PHEV的車身側(cè)面最大亮點(diǎn)在于腰線設(shè)計(jì)，腰線由下至上最終與門把手相融合，這個(gè)設(shè)計(jì)個(gè)性鮮明，視覺效果很好。車尾尾燈造型與大燈相呼應(yīng)，尾燈內(nèi)部造型也采用了與日行燈相同的造型設(shè)計(jì)，高位剎車燈采用豎條狀布局，辨識度比較高。

小結(jié)：兩款車的外觀設(shè)計(jì)路線不同，比亞迪宋PLUSDM-i 5G版車型更多注重的是細(xì)節(jié)處理，整體上外觀設(shè)計(jì)大氣且時(shí)尚。而瑪奇朵DHT-PHEV的外觀設(shè)計(jì)營造出了比較濃厚的時(shí)尚感。

比亞迪宋PLUS DM-i 5G版車型內(nèi)飾配置升級科技感更強(qiáng)

比亞迪宋PLUSDM-i 5G版車型在內(nèi)裝配備方面進(jìn)行很大升級，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的科技感更強(qiáng)。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)與其他版本車型基本毫無區(qū)別。大尺寸懸浮式中控屏幕可以做自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，全液晶儀表也是標(biāo)準(zhǔn)配備。方向盤設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，鍍鉻裝飾提升了內(nèi)飾設(shè)計(jì)的豪華感。

比亞迪宋PLUSDM-i 5G版在很多配置方面進(jìn)行了升級，比如增配了5G信號和燕飛利仕音響，10個(gè)高保真揚(yáng)聲器，讓大家在駕車過程中可以享受到前所未有的聽覺盛宴。而增配的5G速聯(lián)設(shè)計(jì)，也使得車機(jī)使用體驗(yàn)進(jìn)一步增強(qiáng)，響應(yīng)速度進(jìn)一步提升。

而瑪奇朵DHT-PHEV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊是家族化設(shè)計(jì)。懸浮式中控屏幕尺寸比較大，屏占比也比較高，有很強(qiáng)的科技感。但是全液晶儀表的尺寸很小，雖然顯示的內(nèi)容比較豐富，但是略顯小氣。

瑪奇朵DHT-PHEV的方向盤采用兩幅式設(shè)計(jì)，多功能按鍵布局合理，操作比較方便，鍍鉻飾條裝飾在周圍，提升了內(nèi)飾設(shè)計(jì)的豪華感。電子檔把的設(shè)計(jì)很小巧，后方的電子手剎和AutoHold按鍵均采用了金屬質(zhì)感設(shè)計(jì)裝飾，進(jìn)一步提升了豪華感。

小結(jié)：比亞迪宋PLUSDM-i 5G版車型的內(nèi)飾配備升級，5G速聯(lián)進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的科技感，用戶體驗(yàn)也得到了進(jìn)一步改善。而瑪奇朵DHT-PHEV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)集中體現(xiàn)出了比較強(qiáng)烈的豪華感，但是液晶儀表的尺寸比較小，還是要吐槽一下。

比亞迪宋PLUS DM-i 5G版車型的空間優(yōu)勢明顯

兩款車都定位緊湊型SUV，但是比亞迪宋PLUSDM-i 5G版的空間優(yōu)勢更加明顯。

比亞迪宋PLUSDM-i 5G版的車身尺寸長寬高分別為：4705*1890*1670（1680）mm，軸距2765mm。該車身尺寸在緊湊型SUV范圍內(nèi)已經(jīng)算是比較大的存在了，空間表現(xiàn)也得益于車身尺寸方面優(yōu)勢的延續(xù)，非常寬敞舒適。

瑪奇朵DHT-PHEV的車身尺寸長寬高分別為：4520*1855*1665mm，軸距2710mm�，斊娑銬HT-PHEV的車身尺寸屬于比較典型的緊湊型SUV車身尺寸，空間表現(xiàn)在緊湊型SUV范圍內(nèi)也算是中規(guī)中矩，并沒有太大的驚喜。

小結(jié)：兩款車的空間表現(xiàn)有比較大的區(qū)別，比亞迪宋PLUSDM-i 5G版的空間表現(xiàn)整體優(yōu)于瑪奇朵DHT-PHEV，而且在緊湊型SUV范圍內(nèi)，比亞迪宋PLUSDM-i 5G版的空間表現(xiàn)都是非常優(yōu)秀的存在。

比亞迪宋PLUS DM-i 5G版車型性能優(yōu)勢領(lǐng)先

兩款車的性能對比也有比較大的區(qū)別，比亞迪宋PLUSDM-i 5G版的綜合性能優(yōu)勢更明顯。

比亞迪宋PLUSDM-i 5G版有兩驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本車型可供選擇，其中兩驅(qū)版本車型電機(jī)總功率為145kW，而四驅(qū)版本車型驅(qū)動(dòng)電機(jī)總功率為265kW。搭配磷酸鐵鋰（刀片電池）作為動(dòng)力電池模組，安全性能有很高的保障。

瑪奇朵DHT-PHEV全系搭載單電機(jī)前置的驅(qū)動(dòng)形式，電機(jī)最大功率115kW，搭配2擋DHT變速箱，整體動(dòng)力輸出表現(xiàn)比較一般。

小結(jié)：兩款車的性能對比差別同樣比較明顯，比亞迪宋PLUSDM-i 5G版的輸出性能比較強(qiáng)勁，四驅(qū)版本雙電機(jī)表現(xiàn)優(yōu)異，再加上搭載的是刀片電池，使得安全性方面有了很高的保障。

配置對比差別不大，兩款車都是超高性價(jià)比

配置對比，我們選擇指導(dǎo)價(jià)比較接近的兩款車型進(jìn)行對比，它們分別是：宋PLUS新能源 2021款DM-i110KM旗艦PLUS 5G版（指導(dǎo)價(jià)18.58萬）和瑪奇朵DHT-PHEV 2021款1.5L大師版（指導(dǎo)價(jià)：18.98萬）。

兩款車的配置對比差別不大，比亞迪宋PLUSDM-i 5G版的配置優(yōu)勢主要在于19寸輪轂、全速自適應(yīng)巡航、NFC鑰匙、電池預(yù)加熱、12.3英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏幕、燕飛利仕音響、轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈雨霧模式、車載空氣凈化器等配置。

而瑪奇朵DHT-PHEV的配置優(yōu)勢在于疲勞駕駛提示、自動(dòng)泊車入位、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、HUD抬頭顯示、面部識別、LED霧燈、雨量感應(yīng)式等功能配置。

小結(jié)：兩款車的配置對比差別不大，比亞迪宋PLUSDM-i 5G版的配置更加豐富，而瑪奇朵DHT-PHEV的配置更豪華，但是瑪奇朵DHT-PHEV的指導(dǎo)價(jià)略高。不過，從整體上來看，兩款車的性價(jià)比都非常高。

寫在最后：

比亞迪宋PLUSDM-i 5G版的最大優(yōu)勢在于5G速聯(lián)和燕飛利仕音響的配備，空間優(yōu)勢明顯，性能輸出也十分強(qiáng)勁，安全性有保障。而瑪奇朵DHT-PHEV的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加豪華，整體質(zhì)感也比較強(qiáng)。整體上來看，比亞迪宋PLUSDM-i 5G版更值得擁有。

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