一不留神，時(shí)間就已經(jīng)邁進(jìn)8月的大門，再有一段時(shí)間就是車市的銷售旺季“金九銀十”，所以不少車企選擇在8月上市新車來?yè)屨枷葯C(jī)。下面，筆者就跟大家聊一聊我自己比較看好的幾款新車，其中既有合資，也有國(guó)產(chǎn)，甚至還有豪華品牌。

車型一：阿維塔11

指導(dǎo)價(jià)：34.99-60.00萬

特點(diǎn)：長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三方聯(lián)手！

長(zhǎng)安旗下的阿維塔品牌是由長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代三方聯(lián)手打造的一個(gè)的高端電動(dòng)品牌，匯聚了三方頂尖的技術(shù)。首款車型阿維塔11，目前已經(jīng)上市，拋開限量版聯(lián)名款車型阿維塔011外，新車售價(jià)區(qū)間為34.99-40.99萬元，一個(gè)不太便宜的定價(jià)。

而要說該車有什么特別之處？第一，外觀比較個(gè)性，整個(gè)前臉未來感爆棚，個(gè)性的燈組讓人不由得多看兩眼；側(cè)面的溜背式設(shè)計(jì)使其運(yùn)動(dòng)感也挺足；車尾的設(shè)計(jì)獨(dú)具個(gè)性，辨識(shí)度很高。第二，馬牌PC6輪胎和全鋁4活塞Brembo卡鉗的組合，也說明它不是一般的電動(dòng)車。

事實(shí)上也確實(shí)如此，阿維塔11配備有華為DriveONE雙電機(jī)系統(tǒng)，最大輸出功率為425kW，最大輸出扭矩為650N·m，最高車速可達(dá)200km/h，0-100km/h加速時(shí)間僅3.98秒。第三，阿維塔11配備有寧德時(shí)代的三元鋰電池，配合750V的高壓電平臺(tái)，充電10分鐘即可獲得200km的續(xù)航。至于續(xù)航部分，阿維塔11有555km、680km兩種版本。

阿維塔11還有華為團(tuán)隊(duì)基于HarmonyOS系統(tǒng)開發(fā)的座艙系統(tǒng)，具備較好的娛樂性以及實(shí)用性。比如說智能語音交互、情緒識(shí)別、手勢(shì)控制、哨兵模式等等。此外，阿維塔11還搭載有比較高階的AVATRANS智能領(lǐng)航系統(tǒng)，基于高達(dá)400TOPS的算力，它能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)換道、換道超車、禮讓行人、自動(dòng)上下匝道等功能。

車型二：全新奧迪A6L

指導(dǎo)價(jià)：42.79-65.68萬

特點(diǎn)：內(nèi)外設(shè)計(jì)升級(jí)、全新2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)

目前在售的這一代奧迪A6L，正是2019年上市的C8版本，算算時(shí)間已經(jīng)快3年了，的確該改動(dòng)一下。日前，中期改款后的新款?yuàn)W迪A6L也正式上市了，此次共推出了13款配置車型，售價(jià)區(qū)間為42.79-65.68萬元。

（致雅型）

（動(dòng)感型）

新車此次中期改款的第一個(gè)重點(diǎn)在外觀內(nèi)飾方面。具體來說，為了滿足不同年齡段的消費(fèi)者，新車使用了雙外觀設(shè)計(jì)。其中，致雅型是全新的星環(huán)雙線式進(jìn)氣格柵，也就是所謂的橫置大鍍鉻飾條格柵，整體比較大氣、優(yōu)雅。而動(dòng)感型則是采用了全新的星空點(diǎn)陣式格柵，以及“C字”霧燈區(qū)鍍鉻飾條，整體看起來比較個(gè)性，能討好不少年輕消費(fèi)者。

內(nèi)飾方面，奧迪A6L這次中期改款雖然還是沿用了以往的“三屏”設(shè)計(jì)，著重突出智能科技感。但，在用料方面，卻是增加了不少軟質(zhì)材料，比如方向盤氣囊區(qū)域則是升級(jí)了真皮。同時(shí)，新車還加入了不少鍍鉻裝飾件，以及鋼琴烤漆和天然紋理胡桃木飾條，整體豪華感提升了不少。而這也讓它在面對(duì)5系、E級(jí)等同級(jí)“BB”產(chǎn)品時(shí)，不會(huì)顯得很廉價(jià)。

而第二個(gè)重點(diǎn)就在于，45TFSI車型換裝有一臺(tái)全新的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率較之以往提升了15kW，達(dá)到了180kW（245Ps），峰值扭矩也從350N·m提升至370N·m，動(dòng)力變得更強(qiáng)了。

車型三：全新福特探險(xiǎn)者

預(yù)售價(jià)：30.98-37.98萬

上市時(shí)間：8月份內(nèi)

特點(diǎn)：產(chǎn)品力大幅度提升

作為對(duì)標(biāo)大眾途昂的一款美系中大型SUV，福特探險(xiǎn)者憑借著2.3T+10AT，以及長(zhǎng)超5米的大體格征服了不少國(guó)人。而如今，全新福特探險(xiǎn)者即將上市，作為中期改款車型，新車在外觀方面進(jìn)行了調(diào)整，采用了最新的家族式風(fēng)格，進(jìn)氣格柵尺寸變得更大，更有視覺沖擊力。而貫穿式的LED燈帶除了能在視覺上拉伸車身寬度外，時(shí)尚感也不錯(cuò)。另外，新款探險(xiǎn)者換裝了全新尾燈，并用鍍鉻飾條將其連接起來，營(yíng)造了貫穿式的視覺效果，看起來更加美觀。

除了外觀，全新探險(xiǎn)者對(duì)內(nèi)飾也進(jìn)行了調(diào)整，全新的大連屏十分搶眼。并且，這塊屏幕還內(nèi)置有新一代的SYNC+2.0系統(tǒng)，支持多點(diǎn)觸控、AI語音識(shí)別、面部識(shí)別等多種交互方式。此外，全新探險(xiǎn)者還提供有AR-HUD，以及一套Co-Pilot360輔助駕駛系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛。

與此同時(shí)，新車還采用了一套真皮/翻毛材質(zhì)混搭風(fēng)格座椅，視覺效果要比以往的仿皮/真皮混搭座椅更出色，質(zhì)感也更好。至于空間部分，基于優(yōu)秀的尺寸參數(shù)（5063×2004×1778mm），與軸距（3025mm），全新探險(xiǎn)者依舊能提供一個(gè)較為寬敞的乘坐空間。而6座/7座兩種座椅布局也給到了用戶選擇權(quán)，這一點(diǎn)值得肯定。

寫在最后

總的來說，這三款車就是我個(gè)人比較看好的8月新車，它們中既有國(guó)產(chǎn)車阿維塔11，也有合資車福特探險(xiǎn)者，甚至豪華轎車奧迪A6L。其中，探險(xiǎn)者和奧迪A6L都是中期改款新車，它們各自的產(chǎn)品力較之以往均強(qiáng)了不少。而阿維塔11則是一款全新車系，有寧德時(shí)代、華為、長(zhǎng)安汽車三方“大佬”助陣，實(shí)力自然不差。那么，這三款車型中，是否有你喜歡的車型呢？或者說，看到這些新車，你們的錢包備好了嗎？