如果大家預(yù)算充足想購買大空間車型，那么中大型SUV值得考慮。而在近日，中大型SUV細(xì)分市場迎來全新車型——阿維塔11，這款純電SUV指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為34.99-60.00萬元，有著長續(xù)航版、超長續(xù)航版及一款聯(lián)名限量款共四款配置可選。這款國產(chǎn)中大型SUV與車市“老面孔”長安CS95（指導(dǎo)售價(jià)：17.59-21.39萬）形成了直接競爭關(guān)系。那么，兩款車型在內(nèi)外設(shè)計(jì)、空間、配置及性能方面，誰的表現(xiàn)會(huì)更勝一籌呢？

外觀對比：長安CS95硬朗大氣，阿維塔11前衛(wèi)動(dòng)感

長安CS95外觀造型較為硬朗，前臉采用了平直飾條組成的大面積進(jìn)氣格柵，造型很具張力。兩端前LED大燈組十分修長，下側(cè)有著C型熏黑飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。前保險(xiǎn)杠部分有著寬大U型鍍鉻飾條貫穿兩端，提升前臉的視覺寬度。

車身造型略顯方正，平直的上腰線貫穿前后，車頂配備有很具實(shí)用性的行李架設(shè)計(jì)。19英寸多幅式輪轂符合車型定位。

車頂頂部配備有流暢的擾流板設(shè)計(jì)，寬大的貫穿式尾燈連接長安車標(biāo)，燈組內(nèi)加入了流暢的光源，點(diǎn)亮效果出眾。

再看阿維塔11，造型如同一臺(tái)來自未來的座駕。

前臉風(fēng)格非常簡約，很具張力的前LED大燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部的日行燈包含96顆LED光源，整個(gè)點(diǎn)亮效果非常出眾。

車身造型流暢動(dòng)感，車窗外側(cè)加入了鍍鉻飾條進(jìn)行全包圍。

車門采用無框設(shè)計(jì)，門把手采用了時(shí)興的隱藏式設(shè)計(jì)。

前后輪眉有著雙線條點(diǎn)綴，22英寸拼色花瓣?duì)钶嗇瀮?nèi)加入了大卡鉗，顯得很具運(yùn)動(dòng)氛圍。

車尾的溜背感非常強(qiáng)烈，貫穿式尾燈顯得十分簡潔，后包圍采用了大面積的熏黑設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。

帆式主動(dòng)升降尾翼很具運(yùn)動(dòng)氛圍。

可見在外觀風(fēng)格上，兩車差異明顯，長安CS95造型穩(wěn)重大氣，硬派感較強(qiáng)，阿維塔11的前衛(wèi)感和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格非常凸出。

內(nèi)飾對比：長安CS95較為保守，阿維塔11新潮且科技感更強(qiáng)

在內(nèi)飾方面，長安CS95應(yīng)用了大面積的軟料材質(zhì)進(jìn)行包裹，在中控、側(cè)門、中央扶手區(qū)等可觸碰的位置都有著覆蓋，觸感和質(zhì)感自然非常出色。中控的空調(diào)出風(fēng)口采用了貫穿設(shè)計(jì)，內(nèi)部還加入了鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，造型簡潔又具有視覺感。

皮質(zhì)包裹的三幅式多功能方向盤前端為嵌入式的10.25英寸液晶儀表盤，中控標(biāo)配有12.3英寸嵌入式中控大屏，內(nèi)置語音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等功能。檔把區(qū)域應(yīng)用了較多鍍鉻飾物進(jìn)行點(diǎn)綴，電子檔把造型顯得“簡單粗暴”。

阿維塔11內(nèi)飾則完全是另一種風(fēng)格，采用了極簡設(shè)計(jì)，沒有一絲冗雜感。

同為10.25英寸的嵌入式液晶儀表盤和副駕駛娛樂屏與中控融為一體。

兩塊大屏中間部分還加入了藝術(shù)感很強(qiáng)的圓柱體設(shè)計(jì)，上面有著不規(guī)則型線條進(jìn)行點(diǎn)綴。

懸浮式的15.6英寸中控大屏查看非常便捷，內(nèi)置有HarmonyOS智能座艙車機(jī)操作系統(tǒng)、華為AOS智能駕駛操作系統(tǒng)及VOS智能車控系統(tǒng)三大華為智能系統(tǒng)加持。而在智能出行方面，憑借34個(gè)智駕傳感器的加持，令用戶更加便捷和安心。

中控屏下方有著兩塊手機(jī)無線充電板，出行不必再為電量不足而焦慮

平底的三幅式多功能方向盤上加入了不少金屬質(zhì)感的飾物，質(zhì)感非常出眾。內(nèi)部應(yīng)用了大面積軟料材質(zhì)進(jìn)行包裹，豪華感營造非常出色。 

在內(nèi)飾方面，長安CS95有著明顯求穩(wěn)風(fēng)格，而在科技感和新潮感方面，自然是阿維塔11全面占優(yōu)。 

空間對比：阿維塔11后排腿部空間占優(yōu) 

想要直接保證出行駕乘舒適性，那么內(nèi)部空間自然是越大越好了。在車身尺寸方面，阿維塔11的長寬高分別為4880/1970/1601mm，軸距2975mm。

長安CS95的長寬高分別為4949/1930/1790mm，軸距2810mm。 

直觀來看，阿維塔11的車身寬度及軸距有著不小的優(yōu)勢，而長安CS95的車身長度和高度有著較大優(yōu)勢。

在實(shí)際乘坐體驗(yàn)上，身高大約是175cm左右的乘客坐在阿維塔11的第一排時(shí)，頭部距離車頂?shù)氖Ｓ嗫臻g大約為兩拳左右。

坐進(jìn)第二排時(shí)，頭部余量在一拳左右，腿部余量則接近三拳。

同樣是身高175cm左右的乘客坐在長安CS95的第一排時(shí)，頭部剩余空間接近兩拳，坐進(jìn)第二排時(shí)，頭部剩余空間大約為一拳一指左右，腿部剩余空間在兩拳左右，而坐進(jìn)第三排時(shí)，頭部剩余空間在三指左右，腿部余量在四指左右。 

可見在空間方面，阿維塔11第二排的腿部剩余空間更加寬敞，而長安CS95的車身高度優(yōu)勢在后排特別是第三排方面沒有體現(xiàn)出來。 

動(dòng)力對比：阿維塔11性能優(yōu)勢非常明顯

在動(dòng)力方面，長安CS95全系車型均搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171kW，最大扭矩360N·m，傳動(dòng)方面匹配的是6速手自一體變速箱。

阿維塔11全系都搭載的是前后雙電機(jī)布局，電機(jī)最大功率達(dá)到了425kW，最大扭矩達(dá)650N·m，電池方面采用的是容量分別達(dá)90.38kWh和116.79kWh的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程分別為555km和680km。此外，車型均支持750V高壓快充，其中長續(xù)航版充電10分鐘可以多跑200km，零百加速時(shí)間最低僅為3.98s。傳動(dòng)方面都與之匹配的是電動(dòng)車單速變速箱。

可以說在動(dòng)力方面，阿維塔11相對長安CS95來說優(yōu)勢巨大，起步階段就有著很強(qiáng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，超車十分輕松，而且超長續(xù)航表現(xiàn)以及高壓快充功能，令出行變得經(jīng)濟(jì)又省心。

在底盤方面，阿維塔11采用的是前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后五連桿獨(dú)立懸架，經(jīng)過坑洼路面時(shí)濾振效果非常顯著，內(nèi)部的駕乘舒適性很有保證。

長安CS95底盤則采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，底盤具有不俗的韌性，懸掛能夠輕松處理細(xì)碎振動(dòng)。 

可以看出，兩者的底盤方面表現(xiàn)都很出眾，即便經(jīng)過溝溝坎坎，也能保證乘客乘坐的舒適性。

總評(píng) 

通過四大方面的對比我們可以看得出來，阿維塔11的新潮造型更符合當(dāng)下的購車審美，內(nèi)飾的前衛(wèi)感和科技感明顯優(yōu)于長安CS95，第二排的腿部空間表現(xiàn)更出眾，而動(dòng)力方面則更為迅猛，加上出眾的底盤調(diào)校，駕駛體驗(yàn)和乘坐體驗(yàn)都是領(lǐng)先同級(jí)的存在，但是你們別忘了一點(diǎn)，阿維塔11差不多能買兩臺(tái)長安CS95，怎么選，你自己想想吧！