雖然廣州車展已經過了，但是很多網友表示，這次車展的后勁還是挺大的！而本次呢，我們就給各位復盤一下，本次廣州車展上重磅的3款新車。

長安深藍SL03外觀

長安深藍SL03

車型亮點：時尚運動化設計，增程、純電、氫電一應俱全

長安深藍SL03是一款設計十分前衛(wèi)時尚的車型。整個外觀設計充斥著年輕與時尚的氣息。日行燈造型設計很亮眼，三點式LED光源與橫條狀LED光源共同組成的日行燈，神秘且有科技感。車尾尾燈采用貫穿式設計，兩側小燈造型與日行燈相呼應，設計細節(jié)把握得恰到好處。

長安深藍SL03外觀

長安深藍SL03外觀

坐進長安深藍SL03的車內，簡約時尚的氣息非常濃郁。中控屏幕采用懸浮式設計，尺寸很大，分辨率較高，顯示的效果比較清晰。全液晶儀表也是標準配備，科技感強烈。整個長安深藍SL03的內飾設計并沒有太多的修飾，但是整體放在一起卻覺得和諧統(tǒng)一，簡約時尚。

長安深藍SL03內飾

長安深藍SL03內飾

長安深藍SL03擁有增程、純電以及氫電三種能源形式。增程版車型搭載了一臺1.5L自然吸氣增程發(fā)動機，最大馬力95Ps。CLTC純電續(xù)航里程200km。純電版本車型CLTC純電續(xù)航里程分別515km和705km兩種，采用單電機后置的電機布置形式。另外氫電版本車型使用氫氣作為供能來源，更加清潔環(huán)保。

長安深藍SL03外觀

長安深藍SL03外觀

入門版本長安深藍SL03的指導價為17.19萬，搭配19寸輪轂、5顆氣囊、L2級別智能輔助駕駛系統(tǒng)、全景天窗、360°全景影像、全速ACC自適應巡航系統(tǒng)、無框車門、遠程啟動功能、10.2英寸全液晶儀表、座椅加熱/通風、14.6英寸中控屏幕、面部識別、LED大燈以及自動空調等配置。配置比較豐富，性價比較高。

長安深藍SL03無框車門

長安深藍SL03外觀

編輯點評：長安深藍SL03是一款顏值很高的車型，外觀和內飾設計符合年輕消費者的審美，增程、純電以及氫電三種能源形式大家可以按需選擇，最重要的是，長安深藍SL03的性價比是它的最大優(yōu)勢。

長安深藍SL03 LOGO

捷途大圣i-DM

車型亮點：外觀硬朗大氣，DHT混動實力加持

捷途大圣i-DM是在本次廣州車展上首發(fā)的車型，它的外觀設計極具張力，中網面積很大，與兩側隱藏式的大燈共同營造出非常硬朗的氣質。車尾尾燈采用獠牙式設計風格，進一步將硬朗大氣的外觀設計風格顯現(xiàn)。

捷途大圣i-DM外觀

內飾部分，捷途大圣i-DM同樣采用簡約時尚的設計風格，中控屏幕采用懸浮式設計，屏幕顯示的效果非常清晰。兩幅式方向盤設計感比較強。中控臺采用上中下三層設計，中間層的氛圍燈以及紅色的飾條貫穿中控臺左右，營造出比較強的時尚感。最下層采用翻毛皮材料裝飾，符合年輕消費者的審美。

捷途大圣i-DM內飾

性能部分，捷途大圣i-DM搭配插電混動能源形式，NEDC純電續(xù)航里程100km。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力156Ps，峰值扭矩230Nm，搭配3擋DHT變速箱。正是因為有了DHT系統(tǒng)加持，使得捷途大圣i-DM的WLTC綜合油耗僅為1.8L/100km，整體性能方面的表現(xiàn)還是不錯的。

捷途大圣i-DM外觀

配置方面，入門版本捷途大圣i-DM的指導價為14.99萬，搭配20寸輪轂、5顆氣囊、360°全景影像、透明底盤、定速巡航、全景天窗、電動尾門、遠程啟動功能、前排手機無線充電、運動座椅、15.6英寸中控屏幕、LED大燈以及自動空調等配置。配置同樣十分豐富，符合自主品牌高性價比的定位。

捷途大圣i-DM外觀

編輯點評：捷途大圣i-DM的外觀設計大氣硬朗，內飾設計又十分簡約時尚，設計方面符合年輕消費者的審美。DHT插電混動系統(tǒng)的超低油耗使得捷途大圣i-DM的性能表現(xiàn)不錯，另外更值得一提的是，捷途大圣i-DM的性價比符合自主新能源品牌的定位。

捷途大圣i-DM外觀

皇冠 SportCross

車型亮點：不再沉迷穩(wěn)重，運動時尚與掀背跨界的完美融合

本次廣州車展上，一汽豐田全新皇冠SportCross正式亮相，皇冠SportCross共有兩款車型，分別是2.5LHEV尊貴版和2.4THEV四驅智尊版，預售價分別為：36.90萬和42.90萬。

皇冠 SportCross外觀

皇冠車型一直給世人大氣沉穩(wěn)的成功男人形象，但是皇冠SportCross的外觀設計卻十分運動時尚。車頭部分中網與TNGA架構打造的車型設計相近，紡錘形中網很有辨識度。車尾則采用了貫穿式尾燈設計，設計感很強。

皇冠 SportCross外觀

皇冠SportCross的內飾設計與運動時尚的外觀設計形成鮮明對比，皇冠SportCross的內飾設計則要豐田許多。皇冠SportCross整個內飾設計穩(wěn)重很多，懸浮式中控屏幕尺寸比較大，全液晶儀表也有搭配，小巧的電子擋把提升內飾設計的質感�；使赟portCross的方向盤設計獨特，握感很好。

皇冠 SportCross內飾

皇冠 SportCross內飾

動力方面，皇冠SportCross提供兩套非插電式油電混動系統(tǒng)可供選擇，其中2.5L自然吸氣發(fā)動機的最大馬力234Ps，搭配E-CVT變速箱。而2.4T渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力349Ps，搭配6AT變速箱，百公里加速時間為5.8s，與此同時，2.4T版本車型還搭配E-Four Advanced電子四驅系統(tǒng)。

皇冠 SportCross發(fā)動機艙

編輯點評：皇冠SportCross的外觀設計一改往日皇冠車型大氣沉穩(wěn)的設計風格，運動與時尚的外觀設計吸引不少駐足的目光。內飾設計依舊比較豐田，動力部分采用非插電式油電混動系統(tǒng)，注重油耗表現(xiàn)，不知道皇冠SportCross全新的設計理念會不會打動消費者呢？

皇冠 SportCross外觀

寫在最后：本次廣州車展上，長安深藍SL03、捷途大圣i-DM、皇冠 SportCross三款車給我們留下了深刻的印象，不錯的外觀設計是它們共同的優(yōu)勢，而長安深藍SL03和捷途大圣i-DM的內飾設計更有設計感。

與此同時，兩款自主品牌新能源車型的配置優(yōu)勢明顯，皇冠 SportCross的具體配置尚且未知，但是照以往日系車的配置表現(xiàn)而言，應該不會太樂觀。