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極氪001買來(lái)虧不虧?或許虧的是廠商呀!

2023年03月13日 10:08
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不知從什么時(shí)候開(kāi)始,新能源汽車和我們常吃的一種名為“韭菜”的蔬菜就掛上了鉤。尤其是30萬(wàn)左右價(jià)格區(qū)間已經(jīng)成了“韭菜”的重災(zāi)區(qū),而在這個(gè)價(jià)格區(qū)間對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)講,選什么車才能避免成為“韭菜”呢?

極氪001買來(lái)虧不虧?或許虧的是廠商呀!

好吧,讓我來(lái)告訴你,極氪001或許就是那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案。這臺(tái)車不僅不會(huì)讓你成為“韭菜”,甚至還會(huì)讓你有一種反向割了廠商“韭菜”的感覺(jué)。接下來(lái)我們就從產(chǎn)品力和質(zhì)價(jià)比的角度分析一下,看看到底是不是這么回事兒。

豪華獵裝轎跑怎么忍心拒絕?

在如今這個(gè)時(shí)代,各類新能源車型在設(shè)計(jì)上可謂邁上了一個(gè)新的臺(tái)階,但仍然存在一個(gè)問(wèn)題就是,大家似乎長(zhǎng)得都不太一樣卻又感覺(jué)沒(méi)什么太大區(qū)別。對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)講其實(shí)也有些審美疲勞,而作為同價(jià)位唯一的獵裝轎跑,極氪001則會(huì)讓你成為路上最獨(dú)特的存在。

極氪001買來(lái)虧不虧?或許虧的是廠商呀!

極氪001從發(fā)布之日起就是一款當(dāng)之無(wú)愧的“網(wǎng)紅”產(chǎn)品,尤其是其4970x1999x1560mm的車身尺寸加上3005mm的軸距,除了能帶來(lái)非常寬敞的駕乘空間外,這樣修長(zhǎng)的車身比例,也讓它無(wú)論從哪個(gè)角度看上去都讓你不自覺(jué)和優(yōu)雅與從容聯(lián)系到一起。

極氪001買來(lái)虧不虧?或許虧的是廠商呀!

除此之外,極氪001還擁有同級(jí)領(lǐng)先的光電映射美學(xué)立體燈組,全車采用600多顆獨(dú)立LED發(fā)光元件,可實(shí)現(xiàn)防眩目智能分區(qū)照明、高度自動(dòng)調(diào)節(jié)、音樂(lè)燈光秀等多項(xiàng)功能,搭配1.47m一體貫穿式LED尾燈,將智能、科技和豪華的屬性凸顯的淋漓盡致。

三十萬(wàn)的價(jià)格百萬(wàn)級(jí)的配置

對(duì)于30萬(wàn)元級(jí)別的消費(fèi)者來(lái)講,除了外觀設(shè)計(jì)外,其實(shí)圖的就是一個(gè)質(zhì)價(jià)比。極氪001擁有30萬(wàn)+級(jí)最強(qiáng)豪華配置,其Alcantara內(nèi)飾材質(zhì)使用面積更是達(dá)到了9.2㎡, 整體的內(nèi)、外用料幾乎做到了無(wú)懈可擊。

極氪001買來(lái)虧不虧?或許虧的是廠商呀!

具體配置層面,極氪001全系標(biāo)配靜音電吸門、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、智能香氛系統(tǒng)。Monaco NAPPA全粒面頭層真皮座椅前后也均支持電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅還支持加熱/通風(fēng)/按摩以及記憶等功能。

極氪001買來(lái)虧不虧?或許虧的是廠商呀!

當(dāng)然,作為一臺(tái)新能源純電動(dòng)汽車,智能化方面的配置也是少不了的。新款的極氪001全系均搭載最新的8155智能座艙,這也是目前最強(qiáng)大的計(jì)算芯片,也正是因?yàn)檫@顆芯片的加持,讓極氪001擁有更豐富的智能體驗(yàn)。智能語(yǔ)音能夠?qū)崿F(xiàn)超過(guò)1600+項(xiàng)功能控制,還支持分區(qū)識(shí)音技術(shù)及主動(dòng)思考學(xué)習(xí)能力,在智能方面的表現(xiàn)同級(jí)別確實(shí)無(wú)車能出其右了。

純電量產(chǎn)續(xù)航里程全球第一

作為以豪華運(yùn)動(dòng)為賣點(diǎn)的獵裝轎跑,極氪001在動(dòng)力、操控以及續(xù)航方面的表現(xiàn)也是不逞多讓。其搭載的電機(jī)采用第三代8 Hair-pin繞組技術(shù),高配車型峰值功率達(dá)到400kW,最高轉(zhuǎn)速達(dá)16500rpm,雙電機(jī)版本零百加速最快僅需3.8秒,入門版車型也僅需6.9秒。

極氪001買來(lái)虧不虧?或許虧的是廠商呀!

除了超強(qiáng)的性能,極氪001在操控方面的表現(xiàn)也非常突出,高配版車型搭載的同級(jí)唯一全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)及CCD電磁減振系統(tǒng)。其還有首個(gè)為純電操控而生的原廠運(yùn)動(dòng)套裝——Z-Sport運(yùn)動(dòng)進(jìn)階套裝,擁有22英寸多輻運(yùn)動(dòng)鍛造輪轂+Brembo六活塞卡鉗+高性能大尺寸打孔制動(dòng)盤+品牌高性能輪胎,底盤懸架更是由超跑團(tuán)隊(duì)與中歐研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行專業(yè)調(diào)校。曾經(jīng)創(chuàng)造電動(dòng)汽車漂移速度最快207.996km/h和電動(dòng)汽車?yán)@樁最快49.05秒的驚人時(shí)速。

極氪001買來(lái)虧不虧?或許虧的是廠商呀!

而在純電動(dòng)車型最重要的續(xù)航里程方面,極氪001的入門版車型就提供了741km(CLTC工況)的超長(zhǎng)續(xù)航里程。如果這還不夠,選裝CTP 3.0麒麟電池,140kWh電池包的版本,其CLTC工況條件下的綜合續(xù)航里程可達(dá)1032km,對(duì)于絕大多數(shù)用戶而言足夠了。

結(jié)語(yǔ):

在當(dāng)下的新能源汽車時(shí)代,尤其是在30萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間,其實(shí)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講確實(shí)很難做出選擇。因?yàn)橛泻芏鄡?yōu)秀的產(chǎn)品,但也不乏“深坑”。背靠吉利的極氪本身就在品牌方面擁有比較強(qiáng)的認(rèn)可度和口碑。

極氪001買來(lái)虧不虧?或許虧的是廠商呀!

此外,極氪001這款車也在顏值、用料、配置、動(dòng)力操控以及續(xù)航里程方面具備越級(jí)的水平,如果你在這個(gè)價(jià)位區(qū)間還在猶豫不決,那么極氪001絕對(duì)是最靠譜的選擇。最起碼不用擔(dān)心會(huì)被廠商“割韭菜”,反而能體驗(yàn)到反向割一把廠商“韭菜”的快感,何樂(lè)而不為呢?

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