都說(shuō)人紅是非多，極氪這個(gè)品牌經(jīng)常被吐槽口碑差，那事實(shí)真的如此嗎？作為一個(gè)網(wǎng)紅品牌，極氪品牌從亮相以來(lái)就備受關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去的2022年，極氪依靠單一車型交付71941臺(tái)，而在去年12月份，其月度交付數(shù)據(jù)更達(dá)到了11337臺(tái)，同比增長(zhǎng)198.7%，持續(xù)上漲的交付數(shù)據(jù)，無(wú)疑打破了“極氪口碑太差了”的傳言。

如今，繼首款車型極氪001之后，極氪再次發(fā)力MPV市場(chǎng)，為我們帶來(lái)了極氪009車型。那么，極氪這臺(tái)車的口碑究竟如何？我們不妨在極氪009身上尋求答案。

作為一款高端MPV，極氪009前臉采用豎向排列的日行燈模擬了傳統(tǒng)燃油車的中網(wǎng)樣式，有點(diǎn)勞斯萊斯的樣子。據(jù)官方介紹，極氪009是全球首臺(tái)配備智能前格柵的MPV。需要說(shuō)明的是，為了提升整車的豪華氛圍，這臺(tái)車的燈組由154顆可獨(dú)立控制的LED光源組成，且支持燈語(yǔ)功能，體驗(yàn)很有科技感。從實(shí)車本身來(lái)講，見(jiàn)到極氪009的第一面，我們都會(huì)被這臺(tái)車的氣場(chǎng)給震撼到。

其次是車內(nèi)布局，拋開科技配置不說(shuō)，這臺(tái)車在座椅設(shè)計(jì)上花了不少心思，比如這臺(tái)車的座椅材質(zhì)采用了Soft Nappa，這種獨(dú)家進(jìn)口全粒面頭層真皮，較普通 Nappa 柔軟舒適性提升 30%。同時(shí)，像前排電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)加熱、前排頭枕可調(diào)以及主駕座椅記憶等功能，在這臺(tái)車身上也沒(méi)有缺席，總結(jié)來(lái)說(shuō)，就是舒適。

要說(shuō)最豪華的還要看第二排，極氪009全系標(biāo)配二排航空座椅，且座椅擁有3檔強(qiáng)度5種模式舒緩腰背，配合超長(zhǎng)尺寸腿托，我們的手掌手臂時(shí)刻都能保持最自然的放松狀態(tài)。而且，極氪009沒(méi)有在二排座椅間設(shè)計(jì)通道，這樣設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)比較明顯，在實(shí)際乘坐的時(shí)候，座椅的寬敞度可以更好地滿足二排乘客的體驗(yàn)，絲毫不會(huì)有因?yàn)榭臻g狹小帶來(lái)的局促感。

除了外觀和內(nèi)飾等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，誕生于SEA浩瀚架構(gòu)的極氪 009，在動(dòng)力和操控層面也有著較為不錯(cuò)的體驗(yàn)。極氪009搭載的是雙永磁同步電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率400 kW、電機(jī)綜合最大扭矩 686 N·m，零百公里加速僅需4.5秒，對(duì)于一款注重豪華體驗(yàn)的MPV車型來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車的動(dòng)力配置還是十分難得的。

另外，為了滿足大家在多場(chǎng)景下的用車需求，極氪 009還提供了舒適，經(jīng)濟(jì)，運(yùn)動(dòng)，個(gè)性化，雪地，個(gè)性化 5 種駕駛模式，其中，我們?cè)趥�(gè)性化模式里可以針對(duì)驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和空調(diào)的單獨(dú)調(diào)節(jié)，且空氣懸架的設(shè)定也進(jìn)行了可視化操作，操作起來(lái)不僅方便，也可以讓我們更好地體驗(yàn)到MPV車型帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。

總的來(lái)看，從整車的造型設(shè)計(jì)，到這臺(tái)車的座椅布局，再到極氪009提供的四驅(qū)系統(tǒng)以及多種駕駛模式，極氪009都給了我們一種“真香”的感覺(jué)�？梢灶A(yù)料的是，對(duì)于關(guān)注中大型MPV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇這款車型。