最近的車市太“內(nèi)卷”了！為了響應(yīng)國(guó)家刺激消費(fèi)的政策，各大車企紛紛開啟“寵粉”模式。比如在3月16日，極氪就在業(yè)內(nèi)首次掀起“價(jià)值戰(zhàn)”，新下定2023款極氪001的用戶，可享受最高價(jià)值8萬元的限時(shí)免費(fèi)升級(jí)權(quán)益，包括全系車型可免費(fèi)贈(zèng)送極境藍(lán)外飾等。不僅如此，為了感謝老車主的支持，極氪也為在3月16日前已提車的2023款極氪001用戶提供10萬極分的回饋，價(jià)值人民幣1萬元。一時(shí)間，極氪001又一次成為了車圈的網(wǎng)紅。

對(duì)于極氪001這個(gè)網(wǎng)紅選手，大家應(yīng)該不會(huì)感到陌生。作為一款定位30萬級(jí)的高端新能源車型，2023款極氪001采用了一種優(yōu)雅的獵裝車造型，狹長(zhǎng)分體式大燈，配合下壓前臉以及熏黑處理前格柵，整車的視覺沖擊力很強(qiáng)。另外，低趴的車身造型，還讓整車營(yíng)造了一種俯沖的車身姿態(tài)，看起來比較運(yùn)動(dòng)。

視野移到側(cè)面，為了降低整車的風(fēng)阻系數(shù)，該車還采用了一種圓潤(rùn)的車身輪廓。同時(shí)，隱藏式的車門把手以及下方的花瓣式輪輞，也是2022款車型的傳承。在開門的時(shí)候，我們還可以注意到，2023款極氪001全系增配靜音電吸門，要知道，放在若干年前，這個(gè)配置只可能出現(xiàn)在百萬級(jí)的BBA豪車上。

和不少新能源車一樣，整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較有科技感，懸浮式的大屏內(nèi)置有高通驍龍8155車規(guī)級(jí)芯片，人機(jī)交互體驗(yàn)流暢。同時(shí)，為了提升乘坐的豪華體驗(yàn)，這臺(tái)車還提供了四種車內(nèi)配色，對(duì)比傳統(tǒng)車企的黑白配，選擇更多。而在材質(zhì)方面，2023款極氪001全系采用了NAPPA真皮包裹，更有甚者，這臺(tái)車在中控以及車頂位置還采用麂皮以及超纖絨材料包裹，再加上座椅通風(fēng)加熱以及按摩等功能，駕乘體驗(yàn)不輸飛機(jī)頭等艙。

動(dòng)力和續(xù)航也是大家關(guān)注的重點(diǎn)，作為一款年度改款車型，這臺(tái)車的動(dòng)力配置還是和之前的車型一樣，提供長(zhǎng)續(xù)航的單電機(jī)版本以及高性能的雙電機(jī)四驅(qū)版本。其中，單電機(jī)版本的零百加速實(shí)力為6.9秒，續(xù)航能力為741km；而雙電機(jī)版本零百加速實(shí)力為3.8秒，根據(jù)車型配置不同，續(xù)航分別達(dá)到546km與656km。

基于前面的數(shù)據(jù)來看，無論是單電機(jī)版本還是雙電機(jī)版本，這兩種配置都可以滿足大家的用車需求。據(jù)悉，針對(duì)續(xù)航里程有更嚴(yán)苛需求的用戶，WE 100kWh版本車型限量開放1000套千里續(xù)航套裝的選擇，作為對(duì)比，該車可以搭載容量達(dá)到140kWh的電池組，CLTC綜合工況續(xù)航里程達(dá)1032km。

綜合來看，對(duì)比2022款車型，2023款極氪001的產(chǎn)品升級(jí)還是比較明顯的，尤其是在舒適性配置和豪華配置上的升級(jí)。再加上，2023款極氪001還可以提供續(xù)航超過1000km的電池組，該車在時(shí)下“內(nèi)卷”的市場(chǎng)中，也就有了存在的價(jià)值。此次突出限時(shí)升級(jí)權(quán)益，無疑可以進(jìn)一步刺激這臺(tái)車在市場(chǎng)上的銷量。