小鵬P7i升級明顯 對比比亞迪海豹有勝算嗎
如果大家的購車預算在25萬元以上,并且打算買運動風格濃郁的純電中型車,那么比亞迪海豹以及更新?lián)Q代后的小鵬P7i就值得考慮。而這次我們將會這兩款新能源中型車進行全方位的對比,不妨一起來看看誰更有競爭力?
外觀對比:兩車造型前衛(wèi),比亞迪海豹的運動風格更濃郁
小鵬P7i
小鵬P7i外觀風格延續(xù)舊款,前臉的封閉式造型十分簡約,貫穿式燈帶點亮效果出眾。
小鵬P7i
嵌入式的前LED大燈組十分簡潔。前包圍采用熏黑處理,顯得十分動感。
小鵬P7i
在車身側面部分,門把手采用了隱藏式設計,可以降低一些風阻。
小鵬P7i
車窗外側及外后視鏡進行了黑化處理,加上19寸運動輪轂,顯得張力十足。
小鵬P7i
車尾有一定的溜背感,尾燈采用貫穿式設計,下側為小鵬LOGO。熏黑后包圍造型非常簡潔。
比亞迪海豹
再來看比亞迪海豹,車頭有著強烈俯沖感,有著一種蓄勢待發(fā)的感覺。
比亞迪海豹
犀利的前LED大燈組下側加入了造型簡潔的日行燈,有著淚痕般的效果。
比亞迪海豹
前包圍造型棱角分明,兩端導流槽的熏黑飾板加入了流暢線條,造型十分別致。
比亞迪海豹
比亞迪海豹
在車身側面,同樣采用了隱藏式門把手設計,車窗外側、翼子板及側裙部分進行了熏黑處理,拼色花瓣狀輪轂十分動感。
比亞迪海豹
在尾部方面,貫穿式尾燈內嵌入了簡潔鍍鉻飾條,視覺感滿滿。
比亞迪海豹
后包圍的熏黑擴散器造型非?鋸。
編輯點評:在外觀方面,兩車造型都顯得十分前衛(wèi),而比亞迪海豹的運動風格更為濃郁一些,小鵬P7i雖然也延續(xù)了溜背造型,但相比舊款車型來說變化不是特別大,但兩者對年輕人的吸引都很大,這點毋庸置疑。
內飾對比:比亞迪海豹的質感營造略勝一籌
比亞迪海豹
在內飾方面,海豹的中控臺運用了不少曲線元素,顯得流暢自然。
比亞迪海豹
空調出風口外側加入鍍鉻元素點綴,顯得非常精致。
比亞迪海豹
內部有著大量軟料材質包覆,在中控、側門和中央扶手區(qū)都有體現(xiàn),觸感和質感都很出眾。
比亞迪海豹
比亞迪海豹
比亞迪海豹
平底三輻式方向盤前端為10.25英寸全液晶儀表盤,中控搭載的是15.6英寸中控大屏,科技感滿滿。
小鵬P7i
再看小鵬P7i,內飾造型非常簡約,沒有一點冗雜感。
小鵬P7i
中控臺層次感很強,空調出風口采用隱藏式設計。
真皮包裹的兩輻式方向盤握感出眾,前端為10.25英寸全液晶儀表盤,中控搭載的是14.96英寸中控大屏,中控屏與儀表盤形成連接式設計,有著一體屏的效果。
編輯點評:在內飾方面,兩車的科技氛圍都很濃郁,就質感而言,小鵬P7i略勝一籌,當然比亞迪海豹也不差,所以這也是為何大家在選擇時容易陷入到選擇困難癥當中。
空間對比:比亞迪海豹的后排腿部空間更加寬敞
在車身尺寸方面,小鵬P7i的長寬高分別為4888/1896/1450mm,軸距2998mm。
比亞迪海豹的長寬高分別為4800/1875/1460mm,軸距2920mm。
直觀來看,小鵬P7i的車長、車寬和軸距優(yōu)勢較大,比亞迪海豹的車高具有一定優(yōu)勢。
比亞迪海豹
而在實際駕乘空間方面,身高大約175cm左右的乘客坐在比亞迪海豹的第二排時,頭部剩余空間大約是三指左右,腿部剩余空間大約在一拳左右。
小鵬P7i
身高同樣大約175cm的乘客坐在小鵬P7i的第二排時,頭部余量約在四指左右,腿部余量約在一拳四指左右。
編輯點評:可以看出,由于兩車都是溜背造型,因此后排頭部空間都受到了一定影響。不過小鵬P7i的長軸距還是有一定優(yōu)勢的,畢竟參數(shù)擺在這里。
配置對比:兩車各有千秋
在配置方面,我們選取了兩車價格差別不大的小鵬P7i 2023款 P7i 610 Max 性能版(指導價:28.99萬)和比亞迪海豹 2022款 650km 四驅性能版(指導價:28.98萬)進行對比,看看誰的配置更加豐富。
在主被動安全配置方面,兩車智能駕駛功能非常全面,比如都配備有并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助等,而比亞迪海豹還獨有后排側氣囊和膝部氣囊,被動安全防護更全面。
在輔助/操控配置方面,小鵬P7i獨有記憶泊車、自動變道輔助和遠程召喚,比亞迪海豹獨有更多駕駛模式切換和懸架軟硬調節(jié)。
在外部/防盜配置方面,小鵬P7i獨有電吸門、全車無鑰匙進入和哨兵模式,比亞迪海豹獨有電動后備箱位置記憶、NFC鑰匙等。
在座椅配置方面,小鵬P7i獨有副駕駛位電動座椅記憶功能和第二排加熱功能。
在多媒體配置方面,小鵬P7i獨有面部識別、更多手機APP遠程控制等,比亞迪海豹獨有道路救援呼叫、220V電源、丹拿音響等。
編輯點評:可以看出,兩車各方面配置都很豐富,小鵬P7i在座椅舒適性方面占優(yōu),比亞迪海豹則在安全方面占優(yōu)。
性能對比:比亞迪海豹的動力和底盤都很猛
小鵬P7i
在動力表現(xiàn)上,小鵬P7i搭載有后置單電機版和雙電機四驅版可選,總功率分別為203kW和348kW,總扭矩分別為440N·m和757N·m,采用的是三元鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程為702km和610km,四驅版零百加速3.9s,傳動方面與之匹配的是電動車單速變速箱。
比亞迪海豹
比亞迪海豹搭載的是后置單電機版和雙電機四驅版,總功率分別為150kW/230kW和390kW,總扭矩分別為310N·m/360N·m和670N·m,采用的是磷酸鐵鋰刀片電池,CLTC純電續(xù)航里程為550km、700km和650km,四驅版零百加速3.8s,傳動方面匹配的也是電動車單速變速箱。
小鵬P7i
可以看出,兩車續(xù)航表現(xiàn)都很出色,而比亞迪海豹四驅版動力略勝一籌,動力和續(xù)航選擇性也更多。
比亞迪海豹
在底盤方面,小鵬P7i采用的是前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架,比亞迪海豹采用的是前雙叉臂式獨立懸架和后五連桿式獨立懸架,并且兩車頂配車型還有著懸架軟硬調節(jié)功能,因此駕駛舒適性都很出色。
編輯點評:相比而言,比亞迪海豹調教更傾向于運動性,而小鵬P7i則更居家一些,那么大家就可以根據自己的實際情況進行挑選,反正這幾年國產新能源造車實力大家有目共睹,早已不再是吳下阿蒙。
總評
通過各方面對比可以看出,小鵬P7i與比亞迪海豹之間可謂是不相伯仲。不過就產品定位來說,比亞迪海豹偏向運動,而小鵬P7i偏向居家,當然這類標簽也是因人而異。所以,大家覺得哪款車才是你的菜呢?
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