限牌、限號、限行；充電、換電、發(fā)電。對于用戶來說，駕車出行的“規(guī)矩”真是越來越多了。進入新能源時代的下半場，到底什么樣的車，才能夠?qū)⒂脩舻男枨笠宰畲蠊�約數(shù)的形式呈現(xiàn)？今天我們就來看看兩代新能源產(chǎn)品，深藍S7以及比亞迪宋Plus DM-i。

首先在用戶最關心的駕駛和續(xù)航方面，深藍S7帶來了超強的駕趣品質(zhì)。從高續(xù)航角度來說，深藍S7增程版車型擁有121/200km（CLTC）的純電續(xù)航，而綜合續(xù)航甚至可以達到1120km（CLTC），對于用戶實際使用角度而言，可以一周不充電，一個月不加油真的是提供了很大的便利性。相比而言比亞迪宋Plus DM-i的純電續(xù)航里程只有55/110km，相對應來說充電的頻次會更高，如果具備充電樁條件，當然也能滿足日常通勤。

在動力表現(xiàn)方面，深藍S7作為作為一款“天生后驅(qū)基因”產(chǎn)品，擁有純電產(chǎn)品行駛質(zhì)感、并兼具后驅(qū)車型駕駛樂趣，兼顧了家庭出行需求和個人對于駕控情懷的追尋，為用戶帶來了更具駕控樂趣的日常出行體驗。在原力智能增程技術的賦能下，深藍S7增程版的發(fā)電機最高效率96%，CLTC工況下饋電油耗4.95L/100km，1L油發(fā)3.3度電，增程17公里，每公里0.47元（油價8元）。超低的燃油消耗卻帶來了最快7.6秒的破百實力，相比宋PLUS DM-i的前驅(qū)深藍S7可符合對駕駛樂趣有追求的消費者。

俗話說表里如一才能稱得上是完美，深藍S7的里子夠優(yōu)秀，整車的制造品質(zhì)更加是錦上添花。深藍S7整車的高寬比達到了84.2%，軸長比為61％，作為對比，宋PLUS僅為58.8％。因此，當我們從側(cè)面來看，深藍S7這臺車的視覺體驗更低趴運動，可以更好地迎合當代消費者對個性造型的追求，當然宋PLUS DM-i也深受沉穩(wěn)老司機的認可。

來到車內(nèi)，深藍S7的智能品質(zhì)則以科技為主基調(diào)，為用戶提供了舒適和科技感相互融合的極致體驗感。首先，深藍S7在細節(jié)之處所運用的懷擋設計、64色環(huán)保氛圍燈、智能隱藏式出風口、10種座艙智能情景模式等讓用戶的每一次出行都能夠享受專屬儀式感以及科技帶來的便利性。

同時，行業(yè)首創(chuàng)的前排雙零重力座椅配合12.3英寸副駕超感智慧屏以及懸浮聲音島，為用戶帶來了移動家庭影院般的出行氛圍。而在智能控制方面，深藍S7貼心提供了53英寸AR-HUD、15.6英寸向日葵屏、車聯(lián)網(wǎng)、智能車機系統(tǒng)等配置，駕駛員若是想要控制空調(diào)、切換音樂/導航目的地等等，可以通過直接說話、手勢等方式操控。在行駛過程中，導航可以直接被投影在前擋風玻璃處，還會在正確車道中，出現(xiàn)AR箭頭，便與駕駛員分辨車道、及時拐彎，期間駕駛員的視線始終平視前方，不需要分心看手機或中控屏，可以說對于追求科技、智能、善于嘗鮮的消費者深藍S7是最優(yōu)的選擇，而宋PLUS相較傳統(tǒng)的智能配置也被青睞于穩(wěn)重風格的人群所認可。

在駕趣品質(zhì)、制造品質(zhì)、智能品質(zhì)三大核心品質(zhì)加持下，不得不說深藍S7在增程SUV領域確實擁有自己獨到的見解。在多方面均有碾壓同級甚至越級表現(xiàn)，以高價值產(chǎn)品力重塑20萬級行業(yè)標桿，引領新能源汽車進入2.0時代。