在剛剛過去的5月20日，深藍汽車的首款中型SUV——深藍S7正式開啟預(yù)訂，為用戶帶來了制造品質(zhì)、智能品質(zhì)、駕趣品質(zhì)在內(nèi)三大核心品質(zhì)，深受大眾追捧，宋PLUS、銀河L7同樣作為比較熱門的車型讓，這三款車型又究竟如何選擇呢？通過本文，咱們可以來客觀分析一下。

新能源時代，智能是標配

在智能化的浪潮席卷下，智能汽車也成為越來越多人購車時的首選，而對于深藍S7、宋PLUS和銀河L7三款車型來說，其智能科技方面的配置與發(fā)展程度也是消費者在購車時會重點對比的領(lǐng)域之一。

首先在智能品質(zhì)上，深藍S7配備了高通第三代數(shù)字座艙平臺（高通驍龍8155芯片），以105K DMIPS的超高算力，讓人臉識別，語音交互、智能手勢識別，軟件升級等眾多智控操作，都可以秒速回應(yīng)。同時AR-HUD全息式增強現(xiàn)實系統(tǒng)，也是深藍S7智能座艙中備受好評的功能之一，顛覆了傳統(tǒng)儀表的顯示方式，將行車、導(dǎo)航、娛樂、設(shè)置等信息完美集成在了AR-HUD抬頭顯示中，讓用戶在自駕途中視線聚焦前方路況，減少低頭頻次，顯著提升駕駛安全和駕駛樂趣，也為行業(yè)帶來了新能源車型儀表顯示模式的全新解決方案。同時值得一提的是，深藍S7作為全球首款搭載前排雙零重力按摩座椅及副駕超感智慧屏的車型，在這兩項功能的加持下，深藍S7的“女王”副駕體驗也可以完美秒殺市場上的眾多百萬級“皇后”副駕，為消費者帶來了遠超同級的智能化體驗

銀河L7，車機芯片同樣配備高通驍龍8155芯片，副駕提供類似深藍S7一鍵TV模式的黃金觀影位，相較深藍S7的主副駕雙零重力按摩座椅，略顯誠意不足。

宋PLUS DM-i智能座艙方面提供偏傳統(tǒng)的常規(guī)化配置，老一代高通665芯片，這一點對于追求沉穩(wěn)大氣的消費者還是深受認可的。

新能源2.0時代，制造品質(zhì)與駕趣品質(zhì)同樣必不可少

雖說“設(shè)計”好看與否則要見仁見智，每個人都有不同的審美口味，但良好的細節(jié)處理，優(yōu)秀的制造工藝仍會得到大量消費者的一致好評。首先在制造品質(zhì)上，深藍S7作為EPA1全電數(shù)字平臺的首款SUV車型，對比一眾“油改電”車型在細節(jié)和做工便有著先天優(yōu)勢，84.2%的高寬比賦予了深藍S7更極致的運動低趴體態(tài)，令整車的重心更低，操控性也更加極致；而無框車門配合雙層夾膠玻璃，不但演繹出了跑車般的運動氣質(zhì)，也有效降低了車外噪音，在出色的NVH表現(xiàn)中盡顯舒適本色。

同時為了擁有更低的風阻系數(shù)，深藍S7也在前唇、隱藏門把手、極光腰線、后視鏡、輪罩等多處細節(jié)搭載空氣動力學設(shè)計，使風阻降低至遠超同級的0.258Cd，不但有效降低行駛風噪，還提升整車續(xù)航能力，可以說是電動化時代下劃時代的全新造型設(shè)計。相比而言宋PLUS DM-I風阻系數(shù)0.32Cd，以及銀河L7的風阻系數(shù)0.3Cd也符合這個級別表現(xiàn)。

而在“駕趣品質(zhì)“方面，深藍S7作為深藍品牌的首款SUV，也是同級少有的電動+后驅(qū)布局，讓用戶在享受純電駕享的同時，也更具操控樂趣。其中深藍S7增程版車型擁有121km/200km（CLTC）的純電續(xù)航里程，最高1120km（CLTC）的綜合續(xù)航里程，可以實現(xiàn)一周不充電，一個月不加油,充分考量到了有家庭出游場景的消費者需求。

相較而言，宋PLUS DM-i和銀河L7純電續(xù)航里程有110/55公里，日常通勤會稍顯緊張。

手握20萬上下的預(yù)算到底該選一款什么樣的電動SUV？可以說是一件讓很多消費者都感到頭疼的事，而隨著深藍S7的推出，憑借著制造品質(zhì)、智能品質(zhì)、駕趣品質(zhì)在內(nèi)的三大核心品質(zhì)引領(lǐng)新能源汽車進入2.0時代，超越宋PLUS、銀河L7等一眾傳統(tǒng)熱門車型成為新能源電動SUV首選，如果你想選一款智能、省心，同時也不缺少駕趣的電動SUV車型，就目前來看，深藍S7絕對是你的最佳選擇之一。