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當(dāng)游艇座艙成為新潮流 我就只服深藍(lán)S7!

2023年05月27日 22:00
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當(dāng)內(nèi)卷已成為習(xí)慣,沒有點(diǎn)真本事,還真不好意思說自己“可以”。尤其在“卷王之王”的汽車圈,沒有點(diǎn)花活,是不會(huì)被主流消費(fèi)者種草的。如果說傳統(tǒng)車企在過去全靠顏值與動(dòng)力的比拼,那么在新能源時(shí)代,就是科技與藝術(shù)、性能與品質(zhì)的較量。如果說20萬級(jí)有哪款車值得出來秀一下,想必將新能源車直接拉入2.0時(shí)代的深藍(lán)S7必為首選,原因幾何,且看分析。

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深藍(lán)S7的外觀是可以用“藝術(shù)”來評(píng)價(jià)的。流暢干凈的設(shè)計(jì)語言帶來了高科技感,同時(shí)又不失動(dòng)感。下壓的車頭讓整車呈現(xiàn)低趴造型,如同俯沖之勢(shì);極簡的無格柵前臉搭配交互燈,是共生美學(xué)獨(dú)有的圖形化語言。

車身來看,深藍(lán)S7的長寬高分別為4750/1930/1625mm,軸距2900mm,這個(gè)尺寸與modelY相比,整體大了一圈,但是從售價(jià)來看,卻比modelY少的不是一星半點(diǎn)兒。可以說是“平替”了價(jià)格,配置反而更豐富,深藍(lán)S7的價(jià)值感自是不言而喻。

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側(cè)面來看,溜背式設(shè)計(jì)也更符合當(dāng)下主流審美。此外,無框車門的設(shè)計(jì),讓整車的高級(jí)感再上一個(gè)臺(tái)階。整體車身來看,比起特斯拉萬年不變的外觀設(shè)計(jì),以及比亞迪宋PLUS傳統(tǒng)的家族式外觀設(shè)計(jì),深藍(lán)S7可謂動(dòng)感十足。

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此外,得益于61%軸長比,深藍(lán)S7將車內(nèi)空間利用到了極致,無論是乘坐舒適度還是儲(chǔ)物,都能兼顧,而modelY軸長比為60.8%,比亞迪宋PLUS僅為58.8%。當(dāng)然,空間大的另一個(gè)原因是,超級(jí)電驅(qū)ALL in ONE既有很高的傳動(dòng)效率,又有較小的體積,因此深藍(lán)S7的制造品質(zhì)可謂相當(dāng)了得。

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在智能品質(zhì)方面,深藍(lán)S7更體現(xiàn)出了自己的獨(dú)到之處。從體驗(yàn)角度來說,深藍(lán)S7利用觀感、體感、聽感為用戶帶來全方位的極致享受,例如前排零重力按摩座椅、隱藏式空調(diào)出風(fēng)口、14個(gè)揚(yáng)聲器打造的環(huán)繞音場(chǎng)等等。

同時(shí),深藍(lán)S7還配備了15.6英寸可轉(zhuǎn)向的向日葵屏和12.3英寸副駕超感智慧屏,以及能隨動(dòng)及音樂律動(dòng)的64色環(huán)抱氛圍燈,讓用戶可隨心開啟觀影、休閑K歌、歡樂游戲等視聽盛宴。

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值得一提的是,深藍(lán)S7還搭載了與同門師弟SL03同樣的APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng),支持車內(nèi)泊車、遙控泊車、遙控進(jìn)出、循跡倒車、遠(yuǎn)程挪車等等,這些先進(jìn)的配置都是要比特斯拉Model Y以及比亞迪宋PLUS新能源高不止一等級(jí)的。

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駕趣品質(zhì)一樣是深藍(lán)S7的一大亮點(diǎn),全系采用電后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)布局——ALL in ONE的后驅(qū)布局除了可以減少轉(zhuǎn)向不足的問題,同時(shí)提供了豪華座駕才有的行駛質(zhì)感和操控樂趣。最重要的是,在微核高頻脈沖加熱技術(shù)加持下,電池升溫4度/分鐘。在極寒條件下,5分鐘內(nèi)即可進(jìn)入運(yùn)行“舒適區(qū)“,冬天再也不用擔(dān)心續(xù)航打折的問題。

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在續(xù)航里程上,純電車型有520km、620km兩種續(xù)航版本,CLTC電耗低至14.2kWh/100km,就增程版本而言,深藍(lán)S7支持121/200公里(CLTC)純電續(xù)航,增程模式下可實(shí)現(xiàn)最長1120km(CLTC)的續(xù)航里程,完美實(shí)現(xiàn)了“一周不充電,一月不加油”的躺平用車。保留純電般駕控的同時(shí),更有效解決了用戶出行中對(duì)里程和補(bǔ)電的焦慮。

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綜合看來,深藍(lán)S7的推出確實(shí)能夠讓用戶可以實(shí)現(xiàn)更佳豐富的出行場(chǎng)景體驗(yàn)。相比之下,售價(jià)超過深藍(lán)S7將近1/3的特斯拉modelY,可以說除了貴已經(jīng)沒有更大的優(yōu)勢(shì)了,而比亞迪宋PLUS新能源雖然在價(jià)格方面不算貴,但無論是空間還是配置相較于深藍(lán)S7來說都略遜一籌。隨著深藍(lán)S7三大品質(zhì)的口碑建立,相信在深藍(lán)S7正式上市時(shí),一定會(huì)讓消費(fèi)者為其驚呼的。

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