新能源汽車時代，很多車企都把精力放到了座艙配置上，各種大屏層出不窮，舒適性體驗也升級了不少。但如果說其中最“卷”的品牌是誰，恐怕就要數(shù)深藍汽車了。該品牌全新打造的新能源中型SUV深藍S7獲得了大量關(guān)注，它不但站穩(wěn)了20萬元級市場，更憑借三大核心品質(zhì)實現(xiàn)全面越級，對特斯拉Model Y、比亞迪宋 PLUS等競品車型造成了很大沖擊。

20萬元級的價位段上，大家能想象到哪些配置？掰開揉碎了說，深藍S7有著50萬元內(nèi)唯一的前排雙零重力按摩座椅，可以120°躺平、8點式按摩、4向電動腿托、主駕16向、副駕14向電動調(diào)節(jié)，這就一鳴驚人了；還有15.6英寸向日葵中控大屏、12.3英寸副駕智慧屏、53英寸AR-HUD、后排觸控功能面板、80英寸灰玻曲面天幕與電動遮陽簾，這些配置在20萬元區(qū)間里絕無僅有。而深藍S7的核心對標競品特斯拉Model Y，內(nèi)飾風格是清一色的極簡，但有點過于極簡，幾乎顯得沒什么尊貴感。

在工業(yè)設(shè)計方面，深藍S7更是擁有出色的制造品質(zhì)，84.2%的高寬比意味著車身的高度更低、姿態(tài)更低趴，比特斯拉Model Y的84.5%、比亞迪宋PLUS的88.9%都更極致，表現(xiàn)在視覺上就是更戰(zhàn)斗、更運動，結(jié)合犀利的日行燈、LED矩陣燈組、一體式尾翼與高位剎車燈，深藍S7的氣質(zhì)如同一輛蓄勢待發(fā)的猛獸。僅為0.258Cd的風阻系數(shù)也比同級的比亞迪宋PLUS 的0.32Cd更低，風噪更小、NVH表現(xiàn)更出眾。

當然，一輛新能源汽車最基本的實用屬性，當屬續(xù)航。深藍S7在這一點上依然做到了領(lǐng)先競品的駕趣品質(zhì)，增程版車型有著121km和200km純電續(xù)航，而綜合續(xù)航最長可達1120km；純電版車型的續(xù)航里程也有520km與620km兩個款式可選，可電可油讓人更容易選擇。而作為對比，價格在15萬元上下的比亞迪宋PLUS最長續(xù)航也僅有110km，真是“沒有對比就沒有傷害”。

綜合分析，深藍S7以20萬元級的價格定位，實現(xiàn)了越級上探30萬元乃至50萬元級的水平，不得不說深藍汽車的誠意真是給的足足的！智能品質(zhì)讓深藍S7具備了極佳的駕乘舒適性與智慧體驗，制造品質(zhì)則讓車身比例更合理、造型更動感，駕趣品質(zhì)在續(xù)航方面尤為凸顯。

因此可以說，深藍S7的出現(xiàn)突破了人們對于20萬元級新能源中型SUV的認知，把更好的體驗、更高價值的品質(zhì)傳遞給廣大消費者；更有實力顛覆市場格局，引領(lǐng)新能源2.0時代的不斷發(fā)展。如果你的預算就在20萬元上下，想要尋覓一款全面越級的好車，想必深藍S7絕對是你的不二之選！