自從新能源時(shí)代到來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)就呈現(xiàn)出越發(fā)劇烈的競(jìng)爭(zhēng)，新能源品牌如雨后春筍般涌入，各類車型更是紛至沓來(lái)。面對(duì)這種“亂花漸欲迷人眼”的市場(chǎng)環(huán)境，消費(fèi)者們也紛紛擦亮了眼睛，隨著消費(fèi)心態(tài)不斷成熟，大家對(duì)在選車時(shí)也更加挑剔，更加趨向于選擇“質(zhì)優(yōu)價(jià)更優(yōu)”的款式。而近期火爆異常的深藍(lán)S7，就成為人們眼中最值得考量的車型之一。

5月20日，深藍(lán)汽車啟動(dòng)了深藍(lán)S7的先享預(yù)訂活動(dòng)，先享預(yù)訂價(jià)格為16.99-23.99萬(wàn)元，著實(shí)令大家驚喜異常。從深藍(lán)S7的定位來(lái)看，它的對(duì)標(biāo)車型是特斯拉Model Y，對(duì)標(biāo)價(jià)位段約為30萬(wàn)元層級(jí)，但深藍(lán)汽車給出的價(jià)格卻跟比亞迪宋PLUS等車型同出一個(gè)水平。言外之意，深藍(lán)S7擁有極高的質(zhì)價(jià)比，更憑借制造品質(zhì)、駕趣品質(zhì)、智能品質(zhì)等三大核心亮點(diǎn)，成為近期最大熱門。

從造型來(lái)看，深藍(lán)S7讓人一眼就覺得與眾不同。低趴寬大的車身、勻稱的線條比例、凌厲的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，很難想象這是一款20萬(wàn)元級(jí)的新能源中型SUV。深藍(lán)S7的高寬比達(dá)到了84.2%，相比特斯拉Model Y的84.5%、比亞迪宋PLUS的88.9%都要更高，意味著造型更低趴、運(yùn)動(dòng)氣息更濃烈；同時(shí)，軸長(zhǎng)比61%比亞迪宋PLUS的58.8%更優(yōu)秀，意味著車內(nèi)空間更大、駕乘舒適度更高，這些都反映了深藍(lán)S7坐擁出色的制造品質(zhì)。

作為一款越級(jí)的新能源中型SUV，深藍(lán)S7也把續(xù)航能力做到了出類拔萃。純電車型擁有520km與620km兩款可選，而增程版更是擁有121km和200km的最大純電續(xù)航里程，在96%高效發(fā)電機(jī)助力下更能達(dá)成最大1120km的驚人綜合續(xù)航里程。而再看看友商車型，即便是宋PLUS DM-i的高配版本，最大純電續(xù)航里程也不過(guò)是110km，簡(jiǎn)直是高下立判。因此可以說(shuō)，深藍(lán)S7坐擁出色的駕趣品質(zhì)，不僅開車更舒心，而且用車成本也很低。

再說(shuō)到智能品質(zhì)，這就更是深藍(lán)S7的強(qiáng)項(xiàng)了。該車搭載了豐富的智能與舒適性配置，包括50萬(wàn)元以內(nèi)獨(dú)享的前排雙零重力座椅，放倒后可以提供120°躺平姿勢(shì)，更有8點(diǎn)式按摩；還有15.6英寸向日葵中控大屏、12.3英寸副駕超感智能屏、53英寸AR-HUD、全車14個(gè)高品質(zhì)音響、80英寸灰玻曲面天幕、電動(dòng)遮陽(yáng)簾.....

如此豐富的配置，很難想象出現(xiàn)在一輛20萬(wàn)元級(jí)的車子上，可見深藍(lán)S7的誠(chéng)意遠(yuǎn)超預(yù)期。但此時(shí)再看友商車型，特斯拉Model Y的內(nèi)飾風(fēng)格似乎就過(guò)于極簡(jiǎn)了，很多人都覺得像是“毛坯房”；比亞迪宋PLUS的豐富性也比深藍(lán)S7差著一大截。

不難想象，深藍(lán)S7在20萬(wàn)元級(jí)的新能源中型SUV板塊上擁有強(qiáng)大的統(tǒng)治力，甚至已經(jīng)完全可以跟30萬(wàn)元級(jí)乃至更貴的檔次去掰掰手腕了。這也證明了深藍(lán)汽車致力于打造用戶最想要的配置，將高價(jià)值品質(zhì)傳遞給每位用戶，做新能源時(shí)代的破局者，憑借一身硬本事引領(lǐng)新能源2.0時(shí)代的發(fā)展。