最近有這樣一款新車，可以說它是緊湊型轎車的卷王，它就是改款上市的全新昂克賽拉。說它卷是因?yàn)樽鳛橐豢詈腺Y緊湊型家轎，它的起售價(jià)已經(jīng)跌破10萬元，那么對(duì)比有著“998”人氣炸裂的比亞迪秦PLUS DM-i，昂克賽拉是否有優(yōu)勢(shì)呢？接下來我們來聊聊這個(gè)話題。

昂克賽拉前臉

外觀對(duì)比：魂動(dòng)設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)依舊明顯

對(duì)于喜歡馬自達(dá)的小伙伴不得不說，馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)依舊是非常抓人的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)化的外觀又是多少年輕小伙伴的理想設(shè)計(jì)呢？六邊形中網(wǎng)，細(xì)長(zhǎng)的大燈以及圓形的尾燈，這些設(shè)計(jì)元素都在彰顯昂克賽拉的運(yùn)動(dòng)屬性。

昂克賽拉前臉

昂克賽拉車尾

比亞迪秦PLUS DM-i的外觀設(shè)計(jì)保留了比較多的燃油車屬性，整體上比亞迪秦PLUS DM-i的外觀設(shè)計(jì)更傾向于沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中網(wǎng)上方的鍍鉻飾條中鐫刻著篆體秦字，專屬感比較強(qiáng)。車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間行車時(shí)的辨識(shí)度較高。

比亞迪秦PLUS DM-i前臉

比亞迪秦PLUS DM-i車尾

編輯小結(jié)：兩款車的外觀設(shè)計(jì)各有特色，從整體上看，昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)更符合年輕消費(fèi)者的審美，畢竟美麗的外表也是一個(gè)不小的加分項(xiàng)。

昂克賽拉中網(wǎng)

動(dòng)力對(duì)比：一個(gè)堅(jiān)持自吸陣地，一個(gè)搭載超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)

兩款車的動(dòng)力系統(tǒng)不同，昂克賽拉一直堅(jiān)守自然吸氣陣地，搭載1.5L自然吸氣和2.0L自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力117Ps，而2.0L版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力158Ps，搭配6AT變速箱。其實(shí)對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)而言，雖然沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出效率高，但其實(shí)它更適合城市道路駕駛，畢竟更加線性的動(dòng)力輸出不會(huì)覺的很突兀。

昂克賽拉2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

比亞迪秦PLUS DM-i搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)，搭配1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力110Ps。純電續(xù)航里程分為55km和120km兩種。比亞迪DM-i這套超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)比較成熟，是很多小伙伴在選擇插電混動(dòng)車型時(shí)的首選，不過55km版本車型，小編感覺對(duì)于新能源車型而言還是有些雞肋，120km純電續(xù)航里程才是最值得選擇的版本車型。

比亞迪秦PLUS DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)

編輯小結(jié)：兩款車在動(dòng)力方面對(duì)比只能說昂克賽拉更適合城市道路，不突兀的乘坐體驗(yàn)也會(huì)感受到比較小的前后晃動(dòng)。而比亞迪秦PLUS DM-i的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)在于可油可電，省油的同時(shí)也能帶給您電車的駕駛感受。

空間對(duì)比：兩款車的空間對(duì)比差別不大

兩款車的空間對(duì)比差別并不是很大。昂克賽拉的車長(zhǎng)達(dá)到4662mm，而比亞迪秦PLUS DM-i的車長(zhǎng)達(dá)到4765mm。而軸距對(duì)比，昂克賽拉略勝一籌，昂克賽拉的軸距達(dá)到2726mm，而比亞迪秦PLUS DM-i的軸距為2718mm。

后排空間表現(xiàn)，昂克賽拉并不比比亞迪秦PLUS DM-i差，但是頭部空間對(duì)比，昂克賽拉的劣勢(shì)就比較明顯了。

編輯小結(jié)：兩款車的空間對(duì)比差別不是特別明顯，只不過在頭部空間表現(xiàn)方面，馬自達(dá)一直做得不是很好。

性價(jià)比對(duì)比：8.99萬起售的昂克賽拉性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯

改款后的昂克賽拉在配置方面與上一代車型保持一致，但是指導(dǎo)價(jià)卻降到了8.99萬起售，使得昂克賽拉的性價(jià)比成為它的最大優(yōu)勢(shì)。而在配置方面，入門版本的昂克賽拉在主、被動(dòng)安全配置方面依舊保持較高水準(zhǔn)，包含膝部氣囊的6顆氣囊、ESP、EBD等主動(dòng)安全也是標(biāo)準(zhǔn)配備。倒車影像、無鑰匙進(jìn)入以及8.8英寸中控屏幕也在入門版本車型上出現(xiàn)，這一點(diǎn)是不是比很多其他日系車同價(jià)位車型要實(shí)在很多。

兩款車配置對(duì)比

再來看比亞迪秦PLUS DM-i，起售價(jià)9.98萬，相比昂克賽拉，比亞迪秦PLUS DM-i多出了定速巡航、皮質(zhì)方向盤、NFC鑰匙、10.1英寸中控屏幕（自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)）、OTA升級(jí)等配置。由此可見，比亞迪秦PLUS DM-i在科技配置方面絕對(duì)領(lǐng)先昂克賽拉。

兩款車配置對(duì)比

編輯小結(jié)：兩款車在配置方面各有側(cè)重，昂克賽拉在日系同價(jià)位車型當(dāng)中的配置優(yōu)勢(shì)比較明顯，而比亞迪秦PLUS DM-i則注重科技配置。

兩款車配置對(duì)比

總結(jié)：兩款車可以說各有優(yōu)勢(shì)，那么兩款車型該如何選擇呢？首先，如果您對(duì)于日系車有強(qiáng)烈的情懷在里面，對(duì)于操控有極致的追求，那么昂克賽拉絕對(duì)是比比亞迪秦PLUS DM-i值得選擇。其次，如果您注重科技配置，在意科技配置帶給您的方便快捷的使用體驗(yàn)，那么還是建議您選擇比亞迪秦PLUS DM-i。