假如我大家打算購(gòu)買(mǎi)一款國(guó)產(chǎn)新能源SUV，卻因?yàn)槟繕?biāo)車(chē)型太多無(wú)從下手，其實(shí)參考銷(xiāo)量數(shù)據(jù)是個(gè)不錯(cuò)的辦法！

下面，小編就為大家重點(diǎn)推薦3款高銷(xiāo)量國(guó)產(chǎn)SUV，分別是比亞迪的宋PLUS DM-i、元PLUS以及吉利銀河L7，這幾款車(chē)的口碑都超贊的，大家可以了解一下。

比亞迪宋PLUS DM-i

7月銷(xiāo)量：21650輛

比亞迪宋PLUS DM-i

比亞迪宋PLUS DM-i在6月下旬進(jìn)行了換新，名為“宋PLUS DM-i冠軍版”，售價(jià)區(qū)間為15.98萬(wàn)-18.98萬(wàn)元，有著4款配置可選。新車(chē)外觀采用了海洋網(wǎng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉的淚痕大燈組十分犀利，進(jìn)氣格柵內(nèi)由流暢的橫幅飾條組成，兩端導(dǎo)流槽延伸的日行燈點(diǎn)亮效果出眾。

比亞迪宋PLUS DM-i

在車(chē)身側(cè)面部分，線條十分飄逸，車(chē)窗外側(cè)有著鍍鉻飾條包圍。在車(chē)身尺寸方面，宋PLUS DM-i冠軍版的長(zhǎng)寬高分別為4775/1890/1670mm，軸距2765mm。

比亞迪宋PLUS DM-i

在尾部造型方面，采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，上側(cè)嵌入了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾。

比亞迪宋PLUS DM-i

在車(chē)內(nèi)部分，基本延續(xù)了舊款造型，中控部分運(yùn)用了大量烤漆飾板覆蓋，長(zhǎng)條形空調(diào)出風(fēng)口十分小巧。皮質(zhì)包裹的三幅式方向盤(pán)前端為12.3英寸嵌入式儀表盤(pán)，中控搭載有12.8英寸/15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控大屏，內(nèi)置有語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)等功能。

比亞迪宋PLUS DM-i

在檔把區(qū)域，換裝了造型小巧的水晶檔把，提升內(nèi)部的精致感。

比亞迪宋PLUS DM-i

在動(dòng)力方面，宋PLUS DM-i冠軍版搭載的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，最大扭矩135N·m，電機(jī)最大功率分別為145kW，最大扭矩325N·m，CLTC純電續(xù)航里程為110km和150km，零百加速為8.3s，虧電油耗最低為5.3L。

車(chē)型點(diǎn)評(píng)：相比較舊款車(chē)型，全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的比亞迪宋PLUS DM-i變得更加新潮了，無(wú)疑迎合了當(dāng)下的年輕化市場(chǎng)，2765mm的超長(zhǎng)軸距帶來(lái)了寬裕的駕乘空間，而三電技術(shù)自然是車(chē)型的“殺手锏”，在動(dòng)力和油耗之間做到了平衡。可以說(shuō)宋PLUS DM-i冠軍版是一來(lái)綜合實(shí)力均衡的車(chē)型，因此市場(chǎng)銷(xiāo)量火熱自然是水到渠成的事情。

比亞迪元PLUS

7月銷(xiāo)量：23594輛

比亞迪元PLUS

比亞迪元PLUS是出自e平臺(tái)3.0的首款A(yù)級(jí)SUV，售價(jià)區(qū)間為13.98-16.78萬(wàn)元，有著5款車(chē)型可選。由于身為比亞迪王朝網(wǎng)旗下車(chē)型，因此元PLUS的外觀造型自然采用了“龍臉”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉的流暢鍍鉻飾板會(huì)很具辨識(shí)度。

比亞迪元PLUS

車(chē)身側(cè)面精致小巧，18英寸的“風(fēng)之翼”輪轂十分拉風(fēng)。在車(chē)身尺寸方面，元PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距2720mm。

比亞迪元PLUS

在尾部造型方面，也是采用鍍鉻飾條與貫穿式尾燈結(jié)合的設(shè)計(jì)，后包圍部分采用大面積熏黑處理，提升運(yùn)動(dòng)氛圍。

比亞迪元PLUS

在內(nèi)飾方面，造型有別于其它比亞迪車(chē)型，加入了很多健身器材元素，例如握力推桿型電子檔桿、握力球型門(mén)把手等等，另外側(cè)門(mén)音響部分延伸的“琴弦”飾條也十分別致。

比亞迪元PLUS

中控配備有5英寸儀表盤(pán)和12.8英寸/15.6英寸中控大屏，內(nèi)置DiLink車(chē)載智能系統(tǒng)，包含手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、OTA升級(jí)、WiFi熱點(diǎn)等功能。

比亞迪元PLUS

在動(dòng)力方面，比亞迪元PLUS搭載的是前置單電機(jī)，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，零百加速時(shí)間為7.3s，CLTC純電續(xù)航里程分別為430km和510km。

車(chē)型點(diǎn)評(píng)：在同級(jí)別純電SUV當(dāng)中，比亞迪元PLUS的空間優(yōu)勢(shì)較為明顯，而且底盤(pán)后懸采用多連桿式獨(dú)立懸架，相比很多后扭力梁式非獨(dú)立懸架的車(chē)型要更具誠(chéng)意一些，另外出眾的純電續(xù)航里程不僅令它能夠適合代步，偶爾周邊游也變?yōu)榭赡堋Ｒ虼祟A(yù)算13萬(wàn)左右買(mǎi)純電SUV，這款車(chē)自然是首先。

吉利銀河L7

7月銷(xiāo)量：10058輛

吉利銀河L7

吉利銀河L7在5月31日正式上市，售價(jià)區(qū)間為13.87萬(wàn)-17.37萬(wàn)元，有著5款車(chē)型可選。其外觀采用的是“銀河漣漪美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，前臉為新能源車(chē)型慣用的封閉式設(shè)計(jì)，分體式大燈組點(diǎn)亮效果出眾。

吉利銀河L7

在車(chē)身側(cè)面部分，向后提拉的線條令車(chē)型有著蓄勢(shì)待發(fā)的既視感，波輪狀五幅輪轂十分拉風(fēng)。在車(chē)身尺寸方面，吉利銀河L7長(zhǎng)寬高分別為4700/1905/1685mm，軸距2785mm。

吉利銀河L7

尾燈采用了箭羽式設(shè)計(jì)，加上中間可發(fā)光的吉利尾標(biāo)，視覺(jué)感滿滿。后包圍部分的擴(kuò)散器造型略顯夸張，造型非常動(dòng)感。

吉利銀河L7

在內(nèi)飾方面，造型簡(jiǎn)約大氣，空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計(jì)。四輻式方向盤(pán)前端為10.25英寸儀表盤(pán)，中控搭載的是偏向駕駛艙的13.2英寸豎置中控大屏，另外中配及以上車(chē)型的副駕前端還加入了一塊16.2英寸副駕屏，車(chē)機(jī)內(nèi)置有8155芯片，操作十分流暢。

吉利銀河L7

在動(dòng)力方面，吉利銀河L7搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW，電機(jī)最大功率107kW，最大扭矩338N·m，零百加速6.9s，純電續(xù)航里程為55km和115km，綜合油耗1.3L，虧電油耗5.23L，傳動(dòng)匹配的是3擋DHT變速箱。

車(chē)型點(diǎn)評(píng)：吉利銀河L7的高顏值外觀造型很容易會(huì)受到年輕汽車(chē)消費(fèi)者的關(guān)注，內(nèi)飾的科技配置也領(lǐng)先同級(jí)，1370km的綜合續(xù)航及5.23L的虧電油耗在同級(jí)別中也是佼佼者，而1.5T插混動(dòng)力帶來(lái)了出眾的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。因此，沒(méi)有明顯短板的吉利銀河L7自然能夠在上市后就有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)了。

總評(píng)

以上3款國(guó)產(chǎn)新能源SUV，都有著領(lǐng)先同級(jí)的硬實(shí)力，出色的終端銷(xiāo)量就是對(duì)車(chē)型最大的認(rèn)可，因此大家買(mǎi)十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)新能源SUV，不妨從這三款SUV中選擇其一，要相信多數(shù)人的眼光啦！