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豐田賽那 安全才是一家人說走就走的根基

2023年08月29日 14:17
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在入手家用MPV的時候,我們應該關注什么?有人說空間,也有人說造型,也有人說內飾,但理智的消費者有一個共同的答案——安全。在“生命不可辜負”的今天,諸如ABS、ESP、安全氣囊等等這些配置已經成為了不少車型的標配,而一些高級車型甚至還配備了更多的主/被動安全系統(tǒng),或更利于駕駛的高科技配置,進而更好地保證駕駛的安全性。

比如在中高級MPV市場中,廣汽豐田賽那就一直被消費者視為移動的“安全城堡”。究其原因,除了防護全面的主動安全配置之外,這臺車還配備有豐富的智能輔助駕駛系統(tǒng)。今天,我們就來聊聊廣汽豐田賽那是何如詮釋安全的。

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基于TNGA-K平臺打造,安全性同級別難尋敵手

作為承載全家人出行需求的車,對于國內很多消費者來說,選擇廣汽豐田,有很大一批消費者都是看中了它的TNGA-K平臺。而在廣汽豐田的宣傳口徑中,安全就被賦予了很高的地位。

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廣汽豐田賽那對安全的理解,首先源于它采用的GOA高剛性車身,和市面上常見的車型不同,這個車身在車架的關鍵部位采用了大量的高剛性鋼材,在保證整車剛性的同時,也可以提升駕駛的平穩(wěn)性。另外,廣汽豐田賽那全系標配9 SRS空氣囊(豪華福祉版配備8 SRS空氣囊),且主駕駛還提供了膝部安全氣囊。換句話說,即便是車輛發(fā)生碰撞,廣汽豐田賽那也可以盡可能防止整車因為碰撞形變,而對駕乘人員造成傷害。

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在影響車身安全性的細節(jié)上,廣汽豐田賽那的實力也是可圈可點的。就拿它采用的LSW激光螺旋焊接技術來說,和常規(guī)的點焊技術比起來,LSW激光螺旋焊接技術擁有更密集的焊點。加上這臺車的CD柱位置還采用連續(xù)環(huán)形結構,且C柱與車頂橫梁連接,形成了一個環(huán)形結構,因此,在車輛發(fā)生碰撞的時候,一部分外力也可以沿著車身分散到車身骨架各處,以減少碰撞力對局部的影響。可以說,廣汽豐田賽那的被動安全性,宛若一個移動的“安全城堡”。

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全系標配TSS智行安全系統(tǒng),讓危險防范于未然

與前面提到的被動安全不同,主動安全對于車輛而言,更多的是規(guī)避風險,防范于未然,簡單來說,主動安全配置可以幫助我們避開駕駛過程中可能出現的事故。其實,除了被動安全,TNGA架構在主動安全層面的實力也是可圈可點的。

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從功能布置來看,廣汽豐田賽那標配的TSS智行安全系統(tǒng),是由多個安全系統(tǒng)共同組成的合集,包括PCS預碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離預警系統(tǒng)、DRCC動態(tài)巡航、AHB自動燈光系統(tǒng),各個系統(tǒng)在實際使用的時候,可以發(fā)揮不同的作用。在這些功能配置的配合下,廣汽豐田賽那也就具備了L2級自動駕駛的實力。

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具體到功能上來看,以帶前方行人識別的 PCS預碰撞安全系統(tǒng)為例,在車輛行駛的過程中,當毫米波雷達探測到即將碰撞前方車輛、行人的時候,系統(tǒng)會通過發(fā)起警報,制動控制,以避免或減輕碰撞損毀;再比如,DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)支持全速域跟車功能,我們在跑高速的時候,只需要設置好跟車速度和距離,車輛就可以自動跟隨前方的車輛,從而做到“前車行,后車行;前車停,后車停”,對比傳統(tǒng)意義上的定速巡航更智能,再配合帶跟車行駛功能的LTA車道循跡輔助系統(tǒng),可以進一步降低駕駛員操作負荷。

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在夜晚的時候,AHB自動調節(jié)遠光燈系統(tǒng)的實用性也是很強的。通過檢測前車和對面車輛的車燈、路燈等燈光情況,廣汽豐田賽那可以自動切換遠光燈和近光燈,從而減少出現駕駛者忘記切換燈光模式的情況,以及手動操作的麻煩,不僅方便而且安全。

強化高端MPV出行價值,暢心出行一步到位

在與家人出行的場景中,一臺車就是一間移動的家,除了前面提到的安全性,駕駛的舒適性也是大家關注的重點。作為一款定位為“家庭旅行專屬MPV”的車型,廣汽豐田賽那主打“三代同行”理念,它期望為用戶帶來“輕松、舒適、安心”的用車體驗。

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從整車布局來看,廣汽豐田賽那擁有超大的車身尺寸和超強的空間表現力。長達3080mm的超長軸距,不僅讓自己擁有了“以大為美”的顏值,更為車內提供了寬敞且實用的空間。根據不同的座椅布局方式,賽那的后備廂容積最大可達到1310L,輕松裝下各種大小不一的行李箱、背包、嬰兒車等出行必備物品。此外,賽那在前后兩排門板上配備了多功能儲物格,加入可以方便地放置手機、水杯、雨傘等物品,可謂十分貼心。

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在智能化層面,廣汽豐田賽那也達到了行業(yè)主流水平。其中控座艙內配備了三屏智能互聯(lián)功能,智能語音交互、OTA升級等一系列功能都沒有缺席,在車上基本不需要用手機。另外,在智能互聯(lián)系統(tǒng)的支持下,廣汽豐田賽那還實現了手機APP遠程控制、實時導航等豐富的多媒體控制功能,操作非常便捷,堪稱出行“最優(yōu)解”。

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結束語:

中國有句老話說得好,安全無小事,件件是大事。出門在外,我們一定要注意行車安全;谇懊鎸V汽豐田賽那的分析不難看出,作為一款基于TNGA-K平臺打造而來的車型,無論是其采用的高剛性GOA車身、LSW激光螺旋焊技術,還是全系標配的9 SRS氣囊,又或者是豐富且實用的主動安全防護,都可以為家人安全出行增加底氣。再加上廣汽豐田賽那在外觀、內飾、空間以及智能等層面也有著非常出色的表現,在中高級MPV市場中,也就很值得一看了!

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