中秋國慶“兩節(jié)”臨近，帶著全家人一起自駕出游打卡，已成為了許多人夢寐以求的旅行方式。什么樣的車才能滿足全家安全、舒適的出游需求呢？擁有大空間、高顏值，以及安全性的MPV車型顯然就是國慶出游季的最佳拍檔，比如在中高端MPV市場的廣汽豐田賽那，就是一款熱度不錯(cuò)的車型，尤其是它的安全性，可以給家人帶來全方位的安全防護(hù)。

安全配置滿分，廣汽豐田賽那守護(hù)全家出行

在“生命誠可貴”的今天，“安全第一”早已成為了消費(fèi)者對購車的第一考量因素，尤其是家庭用戶。作為一款基于TNGA架構(gòu)打造而來的車型，廣汽豐田賽那在主被動(dòng)安全設(shè)計(jì)上有著較為全面的實(shí)力。

首先是被動(dòng)安全設(shè)計(jì)，作為車輛安全性能的基礎(chǔ)，廣汽豐田賽那搭載有豐田獨(dú)有的高剛性GOA車身技術(shù)，依托高強(qiáng)度的車身，即便車輛在發(fā)生碰撞時(shí)，整車的車身骨架也可以保持完整狀態(tài)。同時(shí)，廣汽豐田賽那還以駕駛艙為安全特區(qū)，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，撞擊力可通過高強(qiáng)度座艙、高效吸能車身以及約束系統(tǒng)三個(gè)方面，分散至車身各部位骨架，使駕駛室出現(xiàn)變形情況的幾率減到最小。

除了車身結(jié)構(gòu)本身的防護(hù)外，廣汽豐田賽那對安全的關(guān)注還體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上。以焊裝都會(huì)應(yīng)用到的焊接技術(shù)為例，廣汽豐田賽那采用了焊點(diǎn)更密集的LSW激光螺旋焊接技術(shù)，加上這臺(tái)車的CD柱位置還采用連續(xù)環(huán)形結(jié)構(gòu)，且C柱與車頂橫梁連接。因此，整車車身結(jié)構(gòu)也就可以形成閉環(huán)。配合全系標(biāo)配的9 SRS空氣囊（豪華福祉版配備8 SRS空氣囊），以及主駕駛的膝部安全氣囊，大大減少了碰撞對用戶造成的傷害。

帶著家人在路上駕駛，相比“如何應(yīng)對碰撞”，“如何避免碰撞”或許才是大家關(guān)注的重點(diǎn)。在主動(dòng)安全層面，廣汽豐田賽那全系標(biāo)配豐田全新TSS智行安全系統(tǒng)，需要說明的是，這套智駕系統(tǒng)由PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)等功能組成，智能輔助駕駛輔助級別達(dá)到L2級。

在這里重點(diǎn)說一下DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航系統(tǒng)，依托環(huán)繞四周的雷達(dá)和攝像頭等硬件配置，廣汽豐田賽那可以實(shí)現(xiàn)全速域自動(dòng)跟車、車道居中等功能。舉個(gè)例子，在高速駕駛的時(shí)候，只需要我們設(shè)定好跟車速度和距離，車輛就可以按照指定的條件駕駛，整個(gè)過程如同老司機(jī)一般，全程守護(hù)你和家人的安全。

除此之外，AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)、PKSB智能雷達(dá)帶剎車輔助以及AHS自適應(yīng)大燈等輔助駕駛功能，也出現(xiàn)在了廣汽豐田賽那的車上。以大家經(jīng)常使用到的AHS自適應(yīng)大燈為例，在夜晚行車的時(shí)候，這套系統(tǒng)可根據(jù)周圍光線以及對向車道來車，自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光，為駕駛者營造一個(gè)安全的駕駛環(huán)境。即便遇到突然竄出的行人或動(dòng)物，PKSB智能雷達(dá)帶剎車輔助也可瞬間發(fā)力，幫助駕駛員規(guī)避危險(xiǎn)。另外，360度全景影像，方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和記憶功能都為駕駛員的操控帶來很大的便利性。

空間大還高配，廣汽豐田賽那提高出行幸福感

安全，是廣汽豐田賽那的優(yōu)勢，但絕非唯一的優(yōu)勢。比如在設(shè)計(jì)上，和中規(guī)中矩的商務(wù)MPV不同，廣汽豐田賽那采用了豐田最新的家族化設(shè)計(jì)語言，大尺寸的鍍鉻飾條，加上低趴的車身造型，整車的時(shí)尚氛圍相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是這臺(tái)車的側(cè)面，還引入了Supra同款線條，走到哪里，都是最靚的風(fēng)景線。

當(dāng)然，消費(fèi)者入手MPV車型，車內(nèi)的空間也是大家關(guān)注的重點(diǎn)。廣汽豐田賽那的空間很大，其長寬高分別達(dá)到了5165×1995×1785(1765)mm，再加上3060mm的軸距，無論是前排還是后排，乘坐空間都很寬敞。更重要的是，廣汽豐田賽那的座椅配置也相當(dāng)豐富，尤其是第二排座椅，更支持座椅通風(fēng)加熱、靠背調(diào)節(jié)、前后調(diào)節(jié)等功能，即便長途開車，其駕乘體驗(yàn)也是相當(dāng)舒適的。

在智能化層面，廣汽豐田賽那也有著媲美造車新勢力的實(shí)力。和常規(guī)的車機(jī)大屏布置不同，廣汽豐田賽那座艙內(nèi)配備了三屏智能互聯(lián)功能，且內(nèi)置有豐田最新一代Toyota Space智能座艙，支持人臉識別、駕駛疲勞感應(yīng)、手勢識別等先進(jìn)智能技術(shù)，刷臉、語音、動(dòng)動(dòng)手就能操作車內(nèi)的功能。如果這些還不夠，大家也可以通過手機(jī)CarPlay、CarLife、HiCar智能互聯(lián)，將手機(jī)上的功能投射到大屏里面，進(jìn)一步豐富駕駛途中的車機(jī)體驗(yàn)。

結(jié)束語：

“讀懂用戶的需求，才能造出適合用戶的好車”，作為一款基于TNGA架構(gòu)打造而來的車型，廣汽豐田賽那顯然明白這句話的道理。從全家人出行關(guān)注的安全，到造型、空間甚至是智能層面的實(shí)力，廣汽豐田賽那都將MPV車型該有的優(yōu)勢發(fā)揮得面面俱到。如果你和我一樣，準(zhǔn)備入手一臺(tái)安全、配置豐富的家用MPV，廣汽豐田賽那值得考慮。