捷途旅行者20萬(wàn)元內(nèi)旅行越野SUV“最優(yōu)解”
10月22日,捷途在成都舉行了旅行者車型的上市品鑒會(huì)與交車儀式。捷途旅行者的定位是“旅行越野SUV”,指導(dǎo)價(jià)13.99-18.49萬(wàn)元,擁有兩驅(qū)1.5TD+7DCT、四驅(qū)2.0TD+7DCT、四驅(qū)2.0TD+8AT等三種動(dòng)力搭配,共計(jì)6款車型。該車的正式上市意味著20萬(wàn)元內(nèi)硬派SUV市場(chǎng)又迎來(lái)一款爆款潛力車型,為內(nèi)卷激烈的新能源SUV市場(chǎng)再度注入一針“腎上腺素”。
強(qiáng)悍性能加持,讓旅行越野更暢快
在人們?nèi)粘5挠密噲?chǎng)景中,城市通勤代步占據(jù)大部分,而閑暇時(shí)光的越野穿越也占比與日俱增,不僅對(duì)滿足低能耗與舒適性的需求,還要滿足車身整體強(qiáng)度的剛性需求。相比傳統(tǒng)越野車的“帶大梁”結(jié)構(gòu),捷途旅行者采用了“去大梁”設(shè)計(jì),整車重量相比“帶大梁”車型有效降低,對(duì)于降低油耗具有顯著作用。同時(shí),車身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)80%,更采用先進(jìn)的一體式激光焊接技術(shù),整車車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到驚人的31000N·m/deg,達(dá)到了“潛水艇級(jí)別”。
值得一提的是,捷途旅行者還具備28°接近角、30°離去角、220mm最小離地間隙、700mm涉水深度,這意味著,車輛在不安裝涉水喉的情況下,依然可以平穩(wěn)通過(guò)一些比較淺的溪流,并且爬坡坡度也可以更大,面對(duì)崎嶇不平的野外道路也能做到暢快駕駛!皣(guó)產(chǎn)最強(qiáng)”2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)更釋放出強(qiáng)勁動(dòng)力,187kW最大功率、390N·m峰值扭矩帶來(lái)了卓越的性能與脫困能力,無(wú)論城市道路還是荒野土路,捷途旅行者都能輕松駕馭。
XWD全自動(dòng)智能四驅(qū),通過(guò)能力更出色
為實(shí)現(xiàn)“全民皆可越野”,捷途旅行者還搭載了博格華納的全新一代XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)技術(shù),通過(guò)中央智能扭矩管理器+后橋智能限滑差速鎖的協(xié)同工作,讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力可以平穩(wěn)分配到每個(gè)車輪上,僅需0.1秒就可實(shí)現(xiàn)2驅(qū)/4驅(qū)切換,無(wú)縫銜接更是絲般順滑,在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)更加游刃有余。
還可自由選擇S運(yùn)動(dòng)、N標(biāo)準(zhǔn)、E經(jīng)濟(jì)、雪草、泥濘、巖石等模式,面對(duì)不同路況大膽嘗試,體會(huì)不同路面附著力下的駕駛樂(lè)趣;或是直接選擇特設(shè)X模式,系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別當(dāng)下路況,進(jìn)而自動(dòng)切換駕駛模式,即便是“新手小白”級(jí)別的越野玩家,也可以在確保安全的前提下體驗(yàn)不同路況。
舒適性與科技配置拉滿,為駕乘體驗(yàn)加分
捷途旅行者不僅在動(dòng)力與越野配置上做得出類拔萃,在舒適性、科技配置等方面同樣注重細(xì)節(jié)。4785mm超長(zhǎng)車身、2800mm超長(zhǎng)軸距,二排座椅可純平放倒,全車儲(chǔ)物空間高達(dá)50+處,寬大內(nèi)部空間更舒適,不僅是暢快駕乘的交通工具,更是可以容下全家露營(yíng)的“大床車”。
該車還配備了類麂皮座椅、頭等艙副駕、64英寸全景天窗、多層隔音玻璃等配置,坐姿舒適、包裹感與支撐感都十分出色;12聲道SONY頂級(jí)音響配置、私人定制香氛系統(tǒng)、電吸尾門更注重人性化細(xì)節(jié),高通驍龍8155芯片打通15.6英寸中控巨幕、AI智能管家、FOTA智能升級(jí),L2.5級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)、540°全景影像也讓每一次駕乘都安逸。
不難看出,捷途旅行者是一輛質(zhì)價(jià)比極高的、各方面配置拉滿的“旅行越野SUV”,13.99-18.49萬(wàn)元更是重新定義了20萬(wàn)元內(nèi)硬派SUV的價(jià)值標(biāo)桿。在城市中生活慣了,總有去郊外“野”一下的小沖動(dòng),而是否能把握住人們的這份需求,是旅行越野SUV的勝負(fù)手。捷途旅行者的重裝上市為人們提供了一份新的選擇,讓“詩(shī)與遠(yuǎn)方”變得觸手可及。
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