3月2日，“零跑C10暨2024新品全家桶煥新發(fā)布會”在杭州正式舉辦，除了全新C11、全新C01、全新T03，備受期待的零跑C10也正式上市。作為零跑 LEAP 3.0 技術架構下的首款全球戰(zhàn)略車型，零跑C10基于年輕家庭用戶出行需求傾力打造，且延續(xù)了C 系列“雙動力”戰(zhàn)略，提供純電、增程雙重選擇。新車共推出6款車型，售價區(qū)間12.88萬~16.88萬元，且是真正意義上的“上市即交付”。

8年技術積累，零跑LEAP 3.0 技術讓零跑C10更智能

在業(yè)內看來，零跑一直都是一家專注于技術而非營銷的公司。早在8年前零跑汽車成立之初，公司內部就確立了全域自研的技術路線，迄今已經從Leap1.0走到Leap3.0。也正是這種“全域自研”打造的技術優(yōu)勢，尤其是智能技術層面的領先，才可以讓零跑汽車在內卷的市場中脫穎而出。

作為零跑LEAP 3.0 技術架構下的首款全球戰(zhàn)略車型，零跑C10搭載了行業(yè)唯一的 “四葉草”中央集成電子電氣架構，且擁有全球首批/同級唯一高通驍龍8295芯片AI智能座艙，配合同級唯一Orin+激光雷達硬件的AI高階駕駛輔助系統(tǒng)，零跑C10成為了一款真正意義上的“軟件定義汽車”的產品。

在智能交互層面，零跑C10搭載高通驍龍的第四代座艙平臺，加上采用5nm制程工藝的8295芯片，其算力達到當前主流8155P的7.5倍。再配合Leapmotor OS全新的UI 界面，無論是車機交互，還是屏幕的流暢度，都遙遙領先與于競品車型。另外，得益于“四葉草”中央集成式電子電氣架構的超算能力，零跑C10還是業(yè)界首個能夠實現(xiàn)座艙智駕無感式OTA升級的車型，只要車主確認升級信息，該車就可實現(xiàn)“秒級更新”。

至于用戶關心的智能輔助駕駛功能，零跑C10擁有多達30個智駕傳感器和254 Tops的強大算力，實現(xiàn)了25項智駕功能，硬件能力達到L3級智能駕駛輔助水平。從實際駕駛體驗來看，其首創(chuàng)的NAC導航輔助巡航功能，結合導航地圖，可以根據(jù)多種道路信息實現(xiàn)自適應起停、轉彎調頭、智能限速等，大大提升了車輛在路口/彎道的駕駛輔助自適應能力，解放雙手雙腳，就是這么簡單。

大五座中型SUV“卷王”，零跑C10把舒適安全配置拉滿

對于一款大五座中型SUV來說，除了智能交互和智能輔助駕駛，汽車本身的舒適性和安全性也是大家關注的重點。作為一款讓年輕人享受“更理想的家”的SUV，零跑C10為消費者提供了更大的使用空間、更佳的駕乘體驗、和更豐富的功能承載。

依托2825mm的超長軸距，零跑C10擁有高達66.8%的“得房率”，無論是前排還是后排，都有著較為寬敞的乘坐空間。為保證前排駕乘人員的舒適性，在3D人體工程學座椅的基礎上，零跑C10還配備了座椅通風/加熱功能，駕乘體驗媲美飛機頭等艙。更重要的是，針對用戶出行場景，零跑C10還提供有同級難得一見的多變靈活設計，在前排座椅放倒與后排座椅連接后，該車可秒變“露營大床房”。

除了關注座椅的舒適性外，零跑C10非常重視健康安全。針對經常開車出行的年輕家長們，零跑C10提供了母嬰級健康環(huán)保座艙，尤為值得關注的是，該車的座椅面料獲得了歐盟OEKO-TEXSTANDARD 100最高環(huán)保標準認證，換句話說，該座椅的材質與嬰幼兒奶嘴材質相同，即便孩子長時間在車內玩耍，也可以確保孩子的身體健康。

在零跑C10這臺車上，除了健康安全，它還關注到了用車安全。得益于CTC 2.0更高集成度的一體式骨架結構，零跑C10整車扭轉剛度高達42500N.m/deg，甚至超過了勞斯萊斯。這意味著，在零跑C10發(fā)生碰撞時，其車身能夠更好地承受沖擊力，保護乘員的安全。據(jù)了解，這套頂級安全標準及車身強度，甚至達到了中歐雙五星安全設計標準，可以為駕乘人員提供全方位的保護。

至于用戶關心的電池安全，零跑C10同樣有自己的秘籍�；�于電驅AI云診斷、AI BMS大數(shù)據(jù)智能電池管理系統(tǒng)、集成式熱管理系統(tǒng)電池包等技術，零跑C10可以實時監(jiān)測保障三電安全。尤其是集成式熱管理系統(tǒng)電池包，能夠實現(xiàn)熱失控預警率100%。極端情況下，確保720min不起火不爆炸，這樣一來，用車安全更安心。

結束語：

之所以說零跑C10是年輕人理想的家用車，是因為這臺車很好地契合了當代年輕用戶的用車需求。除了在智能交互、智能輔助駕駛層面的領先，該車在空間、舒適、安全等層面也有著較為不錯的表現(xiàn)。再加上12.88萬~16.88萬元的誠意售價，可以說，在10~20萬價位區(qū)間，零跑C10的優(yōu)勢是獨一份的。2024年，零跑C10注定成為大五座中型SUV市場上的一條“鯰魚”。