帝豪L 雷神Hi·X超級(jí)電混他來了

新車共有三個(gè)版本

綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為：

12.98萬元~14.58萬元

作為本年度熱度最高的混動(dòng)車型

它到底有什么亮點(diǎn)呢？

河北維德吉利實(shí)車已到店

讓我們來品品鮮吧~

新車最大的亮點(diǎn)落在了“超級(jí)電混”這個(gè)概念上，其搭載了由1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)+3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro變速箱的動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率和扭矩分別為233kW和610Nm。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kW，最大扭矩290Nm；電動(dòng)機(jī)最大功率100kW，最大扭矩320Nm。

這套“超級(jí)電混”最大特點(diǎn)是突出「快」和「省」，官方測(cè)試百公里加速6.9s，NEDC工況下虧電油耗為3.8L/100km，最高純電續(xù)航里程100km，綜合續(xù)航能力為1300km。

在設(shè)計(jì)方面，帝豪L 雷神Hi·X基本上延續(xù)了燃油版帝豪L的外觀造型，前臉最具有辨識(shí)度的是這個(gè)雙層設(shè)計(jì)的中網(wǎng)，其中上方是與吉利品牌標(biāo)識(shí)相同造型的格柵，下方則是一個(gè)無邊界的開放式格柵。此外中網(wǎng)兩側(cè)還有多層次的側(cè)開口設(shè)計(jì)，強(qiáng)化了這輛車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

車尾部分，帝豪L 雷神Hi·X有一條現(xiàn)在很流行的貫穿燈帶設(shè)計(jì)，另外尾燈組的造型和延續(xù)了前臉棱角分明的氣質(zhì)，再加上略微上翹的小鴨尾，看起來既穩(wěn)重又運(yùn)動(dòng)。

配置部分，帝豪L 雷神Hi·X有主駕駛席座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、10.25英寸高清液晶儀表、12.3英寸高清懸浮中控屏、雙屏導(dǎo)航互動(dòng)、智能語音交互系統(tǒng)、TTS真人語音定制、540°透明底盤、前2后1的USB充電接口、后備箱自動(dòng)感應(yīng)開啟、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)等舒適便利配置。

新車內(nèi)飾90%均采用軟質(zhì)材料包裹，配備支持穴位加熱的云享自然親膚座椅、72色森林沉浸氛圍燈等人性化科技配置，還有由AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負(fù)離子凈化器、車規(guī)級(jí)CN95空調(diào)濾芯、抗菌多功能方向盤等組成的六層健康凈化圈，每一處細(xì)節(jié)均融入“以人為本、精益求精”的匠心精神。

今年是吉利汽車全面向新能源化轉(zhuǎn)型的重要之年，帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混作為布局混動(dòng)市場(chǎng)的首款雷神超級(jí)電混轎車，堪稱無短板的混動(dòng)轎車集大成者，不僅可油、可電、可增程、可混動(dòng)，讓用戶擁有一臺(tái)車即可享“純電的節(jié)能安靜，增程的長續(xù)航，混動(dòng)和燃油的高性能”4種車型體驗(yàn)，更通過趕超當(dāng)前主流混動(dòng)轎車的領(lǐng)先混動(dòng)技術(shù)，真正達(dá)到了“節(jié)能、性能、智能、品質(zhì)”最優(yōu)組合，以最高標(biāo)準(zhǔn)拉開中國混動(dòng)轎車的新篇章。