7月新車梳理:20-30萬元級新能源車大爆發(fā)
7月份一開始,車圈里就有了很多新車上市的消息,款式非常多,很多都是大家翹首以待的新車。并且價格分布也很寬,20萬元到30萬元以上都有,也給了不同預算的人們以更大的選擇空間。下面我們就給大家梳理幾款人氣最高的車型,有SUV也有轎車,大家可以根據(jù)自己的口味來考慮一下!
騰勢N7外觀
騰勢N7
指導價:30.18-37.98萬元
車型亮點:獵跑SUV造型炫酷,快充+云輦更給力
這款“高級比亞迪”是剛剛上市的,也是騰勢品牌的最新力作。這款車的定位就是30萬元+級別的豪華純電SUV領域,分為6款車型,這里比較推薦的是33.98萬元的長續(xù)航性能版。在最核心的動力與續(xù)航方面,搭載了前后雙電機,最大功率可達530馬力,純電續(xù)航里程可達630km。并且還搭載了雙槍超充技術,最大充電功率230kW,配合智能脈沖自加熱,即便是在寒冷環(huán)境中充電,也能又快又穩(wěn)。充電15分鐘補能350km、充電4分鐘補能100km,跟油車一樣,幾乎不存在“補能焦慮”。
騰勢N7外觀
而在內飾與科技方面,騰勢N7的表現(xiàn)就更加搶眼。由于純電專屬平臺與電池車身一體化技術,車內駕乘空間更大,豪華大五座因此得名。真木觸控飾板、水晶檔把、5D云感人體工學座椅、高級NAPPA真皮、麂皮車頂、帝瓦雷音響、負離子主動式香氛系統(tǒng)、8安全氣囊應有盡有;而騰勢Pilot高階智能駕駛輔助更是人性化十足,擁有包含高感知雙激光雷達、高精度毫米波雷達、兩個800萬像素前視攝像頭等在內的33個傳感器,可以做到城市、高速道路的輔助駕駛,還可以代客泊車,開車又安全又省心。
騰勢N7內飾
編輯點評:騰勢N7可以說是騰勢品牌的戰(zhàn)略級車型,定價到了30萬元級起步,很明顯就是沖著BBA的純電車去的。而騰勢N7是專屬研發(fā)的純電底盤系統(tǒng),在續(xù)航、充電、智能方面的表現(xiàn),都要比某些“油改電”的車型強出幾條街。如果你的預算在30萬元以上,想買一款國產高端純電SUV,騰勢N7你該考慮下。
啟辰大V DD-i外觀
啟辰大V DD-i
指導價:13-14.2萬元
車型亮點:性價比超高,省電也省油
再來看一款性價比不錯的SUV車型,這是東風給大家?guī)淼膯⒊酱骎 DD-i超混動。這款車擁有60km iD版及110km iE版兩大版本,顧名思義,純電續(xù)航里程最大有60km與110km并且可油可電智能雙驅動,不僅適合城區(qū)短途代步,更適合長距離自駕游等場景,當然,由于差價只有1萬元出頭,我們還是建議大家“一步到位上旗艦”,直接入手110km純電續(xù)航版本。
啟辰大V DD-i外觀
簡單的講,啟辰大V DD-i超混動遵循的是“多用電,少用油,純電優(yōu)先,高效用油”的原則,盡可能的將燃油成本降低,所以整車的用車成本也能大大降低了。1132km NEDC綜合續(xù)航里程,充滿電了,可以滿足一周的代步通勤,加滿油了,基本上一個月都不會有補能焦慮。并且綜合油耗0.85L/100km,饋電油耗為4.3L/100km,百公里電耗是12.2kWh,用車成本還是很低的。
編輯點評:14.2萬元買一輛省電省油的混動SUV,性價比確實很不錯,而且啟辰大V DD-i的造型也十分犀利,科技配置也不錯,可以說是15萬元內競爭力很強的車型了,大家換車的時候可以多考量。
本田英仕派e:PHEV外觀
本田英仕派e:PHEV
指導價:18.28-25.88萬元
車型亮點:強電智混技術加持,燃油經濟性不錯
做混動技術,本田也不是吃干飯的。這款英仕派e:PHEV是首款搭載混動技術的英仕派車型,搭載e:PHEV強電智混技術,2.0L自吸發(fā)動機的熱效率高達41%,扭矩達到182Nm,匹配最大功率135kW、最大扭矩335Nm的E-CVT高功率電機,WLTC百公里綜合工況油耗僅為1.54L。同時,這款車的WLTC綜合工況純電續(xù)航里程可達82km,總續(xù)航里程963km,還是很讓人放心的。
本田英仕派e:PHEV內飾
內飾方面也凸顯一個簡潔優(yōu)雅,10.2英寸液晶儀表、12.3英寸DA智能屏、11.5英寸HUD抬顯、同時搭載Honda CONNECT 4.0智導互聯(lián)、Honda SENSING 360安全超感技術,駕控娛樂性與安全性也非常不錯。
編輯點評:本田英仕派e:PHEV是一款端莊大氣的家用轎車,混動技術加持使得油耗更低,科技配置也非常出彩。如果你想要入手一款有氣質的合資中型轎車,本田英仕派e:PHEV就是不錯的選擇
總結:今天給大家種草了3款7月份熱門新車,兩款SUV、一款轎車,不知道對不對大家的口味呢?
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